Нусантара (автобусная компания) ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

«PT Nusantara Transindo, PT Perusahaan Otobis Nusantara и PT Harmoni Wisata Nusantara» — три списка автобусных компаний-операторов в Индонезии | Индонезийские автобусные компании, базирующиеся в Кудус Ридженси, Центральная Ява. Эти три автобусные компании обслуживают междугородние автобусы, туристические автобусы и курьерские услуги под брендом Nusantara. Основанная в 1968 году, компания PO Nusantara стала пионером в производстве междугородных и межпровинциальных автобусов неэкономического класса на маршруте Муриа-Рая. Когда-то Нусантара возглавляла индустрию роскошных автобусов в Индонезии, используя известные автобусные шасси, а также заявляя, что является автобусным оператором с наибольшим количеством шасси Scania AB в Индонезии. Главный гараж ПО Нусантара расположен в Гетаспежатене, Джати, Кудусе.

== История ==
PO Nusantara была основана Джонатаном Будианто в Кудус-Редженси, Центральная Ява, в 1968 году. На заре своего существования индустрия наземного транспорта была еще очень ограничена, поэтому шаг Джонатана по созданию автобусной компании можно было назвать весьма дальновидным. Компания Nusantara начала свою деятельность всего с двух бывших автобусов ВМС Индонезии под маркой ГАЗ, произведенных в Советском Союзе в 1965 году. Эти автомобили стали основой для долгого пути PO Nusantara в сфере обслуживания общественного транспорта, особенно в регионе Центральной Явы.
Через четыре года после начала эксплуатации, в начале 1970-х годов, ПО «Нусантара» начало демонстрировать рост за счет расширения своего флота. Компания импортировала пять бывших в употреблении автобусов ZIEL ВВС Индонезии, выпущенных в 1962 году. Такое расширение парка означало растущее доверие общества к услугам Нусантары. В тот же период доступность новых автобусов в Индонезии все еще была очень ограниченной, что делало использование бывших военных автомобилей обычным решением для автобусных компаний. Этот шаг укрепил позиции Нусантары как поставщика транспортных услуг, который продолжает адаптироваться к требованиям времени.

В 1970 году Nusantara начала собирать автобусы самостоятельно, используя шасси марки Thames из Великобритании и кузов, по-прежнему сделанный из дерева. Эта практика отражала растущие творческие способности и технические возможности компании. Деревянные кузова были обычным явлением в то время, поскольку технология металлических кузовов еще не получила широкого развития в Индонезии. Однако ситуация изменилась в 1975 году, когда сталь была введена в качестве нового стандарта конструкции кузова автобуса. Нусантара также импортировала автобусы Ford Motor Company | Ford из США, в которых уже использовались стальные кузова, что ознаменовало значительный скачок в аспектах безопасности и комфорта их автопарка.

В конце 1970-х годов развитие автомобильного мира Индонезии начало идти быстрыми темпами. В ответ на это компания PT Nusantara в 1977 году начала использовать автобусы Daimler Truck с передним расположением двигателя серии OF. Этот парк использовался до 1984 года и служил основой деятельности компании в течение почти десятилетия. Поскольку требования к эффективности и комфорту возросли, Нусантара перешла на использование автобусов Mercedes-Benz с задним расположением двигателя серии OH. Это изменение отражает стремление компании идти в ногу с развитием технологий коммерческого транспорта.

Что касается маршрутов обслуживания, PT Nusantara первоначально сосредоточилась на обслуживании коротких маршрутов в Центральной Яве. Основные обслуживаемые маршруты включали Семаранг, Кудус, Пати Ридженси, Рембанг и Ласем. Сосредоточение внимания на региональных маршрутах позволило компании создать сильную клиентскую базу и понять особенности потребностей местных пассажиров. Постоянное и доступное обслуживание сделало Нусантару широко известной как один из основных видов транспорта для жителей северного побережья Центральной Явы.
С 1990-х годов, в связи с ростом мобильности населения и внутренним ростом компаний, ПО «Нусантара» начало расширять спектр своих услуг. Компания больше не ограничивается региональными маршрутами, а начала расширяться в крупные города Явы. Нусантара начала обслуживать междугородние маршруты до DKI Джакарты; Бандунг, Западная Ява; Семаранг, Центральная Ява; и Сурабая и Маланг, Восточная Ява. Это расширение знаменует собой трансформацию Nusantara из региональной автобусной компании в уважаемого игрока на междугородних автобусах на острове Ява. Кроме того, это ПО также развивает бизнес по производству туристических автобусов. Не только концентрируясь на автобусах, Нусантара также развивает вспомогательные услуги для пассажиров, открыв ресторан So Tasty, который функционирует как пункт остановки и повышает комфорт путешествия.

Одна из самых феноменальных инноваций в истории PO Nusantara произошла в 2008 году с запуском проекта роскошного туристического автобуса под названием Omah Mlaku и Omah Mlayu, что на яванском языке означает «ходячий дом» и «бегущий дом». Этот автобус был разработан, чтобы произвести революцию в стандартах туристических перевозок в Индонезии, представив концепцию комфорта, сравнимую с гостиной пятизвездочного отеля. В салоне есть кожаный диван, электронное массажное кресло, 32-дюймовый ЖК-телевизор и «мини-кладовая» с различной бытовой техникой. Также встроены развлекательные возможности, такие как караоке и Wi-Fi, а специальная система подвески автомобиля была разработана, чтобы обеспечить комфортное путешествие даже по ухабистым дорогам. Благодаря инвестициям в размере около 3 миллиардов рупий Омах Млаку и Омах Млайу позиционируются как первоклассные туристические места, а не просто средства передвижения.
По мере развития PO Nusantara теперь разделена на три юридических лица, а именно PT Nusantara Transindo и PT Perusahaan Otobis Nusantara, которыми управляют двое детей Джонатана Будианто: Хандоджо Джонатан Будианто и Кристиан Натанаэль Будианто, а также PT Harmoni Wisata Nusantara, которой руководит Харриханто Гумульджо. В 2011 году Nusantara также основала собственную компанию по производству кузовов под названием PT Nusantara Gemilang в результате сотрудничества с Gemilang Coachworks из Малайзии под руководством Кристиана Натанаэля.
== Флот ==

Еще одной примечательной особенностью является заявление Нусантары о том, что она является единственным ПО в Индонезии, эксплуатирующим шасси Volvo B12M. Это шасси имеет среднемоторную конфигурацию, в отличие от обычных автобусов с передним или задним расположением двигателя. Такая компоновка позволяет добиться более просторного и комфортного салона, поэтому автобусы, собранные на шасси Volvo B12M, напоминают кабину передвижного дома. Эта концепция обеспечивает пассажирам эксклюзивные и уникальные впечатления от путешествий, а также демонстрирует ориентацию Nusantara на инновации и высокий уровень комфорта.

Что касается кузова, PO Nusantara использует два типа кузовов автобусов: производства Adi Putro и Nusantara Gemilang (ныне Mobil Anak Bangsa). В Нусантаре имеется большая коллекция старинных кузовов Adi Putro Royal Coach и Jetbus, охватывающая несколько поколений, а новейшие модели используют кузова Jetbus3+ на шасси Mercedes-Benz. Между тем, в Нусантаре-Гемиланге ПО Нусантара использует автобусы с кузовами Cityliner. Кузова Nusantara Gemilang изготовлены из алюминия, в отличие от большинства компаний, производящих кузова для автобусов, которые используют стальные кузова. Основой этих автобусных кузовов является Neoplan Starliner, что придает им особый европейский облик автобуса. Автобусный парк Nusantara Gemilang использует очень редкое для индонезийских автобусов шасси, а именно Scania K124iB 2004 года выпуска.
Нусантара также известна своим необычным дизайном, выполненным на заказ. В некоторых из ее автопарков используются кузова Irizar, собранные Ади Путро, а также кузова Scomi Rail | MTrans Coachwork Malaysia, оба из которых редко используются другими ПО из-за их нестандартного характера. Уникальность кузова Nusantara стала еще более очевидной во время 50-летия компании, когда в 2019 году они выпустили двухэтажный автобус под брендом Conqueror, произведенный Nusantara Gemilang. В 2021 году был представлен дополнительный отряд Conqueror. Оба двухэтажных автобуса используют шасси производства MAN, подчеркивая при этом последовательность Nusantara в сочетании шасси премиум-класса с эксклюзивным кузовом, что является характеристикой ее парка.
== Маршрут ==
===Междугородный автобус===

В своих услугах PO Nusantara предлагает различные классы билетов, такие как Executive и Super Executive, с конфигурациями сидений 2-2 или 2-1, что позволяет пассажирам выбирать необходимый им комфорт. Его автобусный парк использует различные модели шасси, в том числе от Daimler Truck и Mercedes-Benz, и оснащен такими удобствами, как туалеты, телевизоры, розетки для зарядки, подушки и одеяла для длительных поездок. По мере приближения сезона отпусков или возвращения на родину тарифы и расписание могут меняться, но Нусантара остается популярным выбором для тех, кто путешествует между крупными городами Явы.
Исторически сложилось так, что с 1990-х годов PO Nusantara расширилась и стала обслуживать междугородние маршруты на Яве, включая дальнемагистральные маршруты, такие как Бандунг – Регентство Джепара, Кудус Регентство – Джакарта, а также маршруты в другие города за пределами Центральной Явы, демонстрируя свою обширную сеть маршрутов и гибкость в обслуживании потребностей наземных перевозок на большие расстояния. В дополнение к этому основному маршруту Нусантара также открывает рейсы в различных других городах, что указывает на то, что ее маршруты не только сосредоточены на одном коридоре, но и охватывают множество междугородных узлов на острове Ява.
== Внемаршрутный бизнес ==
Помимо эксплуатации междугородных и региональных автобусов (AKAP), PO Nusantara также развивает туристические автобусные и чартерные перевозки, управляемые двумя организациями: PT Nusantara Transindo в рамках программы «Die 9. Symphonie» и PT Harmoni Wisata Nusantara, в чьем автопарке используются автобусные кузова производства Nusantara Gemilang. Эти туристические автобусы удовлетворяют разнообразные потребности в поездках, от семейных поездок и корпоративных мероприятий до школьных экскурсий, с автопарком, предназначенным для комфортных поездок на короткие и дальние расстояния. Помимо регулярных туристических услуг, PO Nusantara также предоставляет чартерные автобусные услуги для различных специальных мероприятий, таких как корпоративные мероприятия и специальные операции. Благодаря качеству обслуживания и автопарка, Автобусам PO Nusantara доверяют и арендуют ряд крупных клиентов и партнеров, включая Pertamina, Astra International, Lautan Motor и различные другие корпорации и учреждения.
== Примечания ==

*

Списки автобусных компаний|Индонезия
Индонезийские компании, основанные в 1968 году
Компании, основанные в 1968 году
Автобусные компании Индонезии

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Nusantara_(bus_company)