'''Водородный агрегат''', '''Водородный агрегат''' или '''Водородный поезд''' означает:
* «Вагоны с водородными топливными элементами» см. привод локомотивов на топливных элементах
* ''Вагон для сжигания водорода'', см. Вагон для сжигания водорода #Вагон для сжигания водорода
'''Водородный агрегат''', '''Водородный агрегат''' или '''Водородный поезд''' означает: * «Вагоны с водородными топливными элементами» см. привод локомотивов на топливных элементах * ''Вагон для сжигания водорода'', см. Вагон для сжигания водорода #Вагон для сжигания водорода
«Proviantwagen 16» (позже переименованный в «маленький полевой автомобиль (Тип 95)» (1916 г.) или «малый полевой экипаж (Тип 05)» (1917 г.), «маленький Field Carriage 16''' (1921 г.) и ''малая полевая машина (Hf. 3)''' (1927 г.)) — двухконная повозка, управляемая двумя или четырьмя лошадьми, для...
Schwere Proviantwagen 05 (1905 г.) (позже переименованный в Schwerer Feldwagen 05 (1914 г.) и Schwerer Feldwagen (Hf. 2)) представлял собой четырех- или шестиконную машину. -конная повозка, очень редкая двуконная повозка, введенная в состав армии в 1905 году и использовавшаяся до конца Второй...
«B1» (также известный как «Поезда 3-й линии метро Гуанчжоу») — это класс подвижного состава, построенный для 3-й линии метро Гуанчжоу. Их производят компании Siemens Mobility и CSR Zhuzhou Locomotive. B1 — первый серийный подвижной состав B-класса для метрополитена Гуанчжоу. Они вступили в строй 26...
«Вагон-Хаунд-Крик» — это правый приток реки Норт-Платт длиной около 62 км на востоке Соединенных Штатов Америки.
== История ==
Ручей Вагон-Хаунд-Крик берет свое начало в северных горах Ларами на юге округа Конверс на высоте примерно 8000 футов, примерно в 15 милях к северо-западу от Эстербрука...
«Железнодорожные транспортные вагоны» с двухосными тележками, построенные в 1911 году, в большом количестве использовались на канатной дороге Chemins defer Prince Henri|Prinz-Heinrich-Eisenbahn («PH») в Люксембурге.
== История ==
Еще в 1907 году ПН закупила платформы с тележками для перевозки...