Малая полевая кухня (Хл. 12) ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

«Малая полевая кухня (Гф. 12)» — запряженная лошадьми повозка для кормления солдат, введенная в действие в армии в 1916 году и использовавшаяся до Второй мировой войны.

== Развитие ==
В основу развития мобильных полевых кухонь легла необходимость обеспечения растущего числа участников боевых действий качественной, теплой пищей сразу после прибытия к месту назначения или во время боя. Это было призвано повысить производительность и устойчивость солдат. Первые передвижные полевые кухни уже зарекомендовали себя во время русско-японской войны в 1904 и 1905 годах.

Полевые кухни в Империи, Рейхсвере и Вермахте были разделены на большие и малые полевые кухни, которые рассматривались как особо ценные цели. Это были четырехколесные машины, состоявшие из передней машины и задней машины. Передний вагон служил вагоном-хранилищем или контейнером для хранения, а задний вагон был снабжен кухонным оборудованием и контейнерами для кухонной утвари и топлива. В основном для обслуживания полевых кухонь хватало одного человека. На полевых кухнях батальона поваром обычно назначался кухонный сержант, подчинявшийся офицеру общественного питания.

Небольшая полевая кухня была рассчитана на 60–125 человек личного состава. Полевые кухни предназначались для обеспечения офицеров и солдат ежедневным продовольствием, состоящим из горячей еды, кофе и чая. В перерывах в походах и боях полевая кухня должна обеспечивать теплую пищу или хотя бы кофе или чай. На фронте войны ближе к линии фронта следует подводить только заднюю машину. Там обязательно следует избегать развития дыма. Если не удалось подвести полевую кухню вплотную к линии фронта, еду и напитки следует доставлять на передовую в так называемых продуктововозах. Котёл с едой на малом полевая кухня имела объем |емкость 125 литров, но предназначалась только для количества 110 литров. Кофеварка вмещала 60 литров. Пищевой котел состоял из внутреннего и внешнего котла. Между ними находился глицерин в качестве жидкости для приготовления пищи. Чайники для еды и кофе имели общий складной дымоход, которым можно было пользоваться обоим одновременно. Для этого Чтобы защитить колеса заднего автомобиля от тлеющих углей, их следует защитить землей и т.п. В частности, во время работы следует чаще поворачивать левое заднее колесо, так как в непосредственной близости от него находится чайник для кофе. Это было сделано для того, чтобы спицы (колеса) не слишком сильно нагревались. В качестве топлива, перевозимого на небольшой полевой кухне, вмещалось 23 кг дров и 27 кг угля. Для приготовления обеда с кофе требовалось 12 кг дров или 10 кг угля. Запаса топлива хватало на 1-4 дня при приготовлении пищи два раза в день на небольшой полевой кухне.

Передний автомобиль следует использовать для подвоза продовольствия по прибытии в кварталы, бивак или на передовую. В переднем вагоне также находились мясные и овощные консервы, сухари, поваренная соль и другие кулинарные ингредиенты. Они принадлежали к «Железному рациону|Железному резерву», который можно было использовать только в случае крайней необходимости или по особым указаниям высшего местного лидера. В большой полевой кухне было около 200 порций. На топчане большой полевой кухни нашлось место для водителя и повара, рядом с пристегнутой 20-килограммовой сумкой. овса. В экстренном случае также и кухонному сержанту. Во время пути на эстакаде разрешалось сидеть только водителю. Сотрудникам полевой кухни приходилось идти рядом с командой, сидеть им разрешалось только тогда, когда машина ехала на высокой скорости.

== Технические данные ==
Так же, как и большая полевая кухня (Hf. 11), малая полевая кухня (Hf. 12) представляла собой двухосную машину с упругим шарнирно-сочлененным соединением. Колеса с деревянными спицами и стальными ступицами соответствуют колесам Leichter Feldwagen 16|light Feldwagen 16, который позже был назван «маленьким Feldwagen (Hf. 3)». Подрамник передней машины нес деревянный кузов с шестью отсеками. В первом отсеке было 1 кг кофе, 2,5 кг соли и 1 кг чая в банках. В отсеках со второго по четвертый хранились 100 порций железного пайка и принадлежности для ковки.

Задняя машина имела коленчатый мост с двумя листовыми рессорами, а также большие деревянные спицевые колеса легкого Фельдвагена 16. Здесь же размещалось устройство для приготовления пищи и чайник для приготовления кофе. Рядом с чайником было четыре отделения, в которых хранились кофе, чай и соль в банках. Также такие инструменты, как топор, угольная лопата или мясорубка.

За длительный период использования было внесено много изменений. С 1926 года использовались оси небольшого Feldwagen (Hf. 3). С 1931 года второе складное дышло было исключено, а с 1935 года армия принимала на вооружение только технику военного производства.

== Производство ==

== Развертывание ==
Малая полевая кухня (Hf. 12) была введена в состав Империи во время Первой мировой войны, в 1916 году. Это показало, что вооруженные силы меняются. Число вспомогательных подразделений с обширным техническим оснащением и небольшой численностью личного состава неуклонно увеличивалось. В их число входили, в частности, телефоностроительные управления, строительные и эксплуатационные поезда и пионерские отряды. Поскольку у некоторых из них было менее 125, но более 60 человек, о них тоже нужно было заботиться. Большие полевые кухни были слишком велики для такого небольшого количества людей.

Рейхсвер принял около 400 небольших полевых кухонь, которые еще были военного производства. Как и большие полевые кухни, они считались общеармейским оборудованием и также использовались более мелкими подразделениями. Однако необходимо было подать заявку на использование в маневрах или традиционных мероприятиях. Они использовались, среди прочего, в колоннах легкой пехоты численностью 99 человек, согласно Доказательству военной силы (KStN) №. 201 от 1 октября 1937 года. В питающем кабеле горной батареи с четырьмя орудиями имелись также малые полевые кухни по КСтН № 428 от 1 ноября 1941 года.

Малая полевая кухня использовалась и в ВВС, например в телефонных ротах воздушной связи с численностью 112 человек, согласно КСтН № 3624 (ВВС) от 25 мая 1941 года.< бр />
== Живопись ==
Первые полевые кухни были окрашены в полевой серый или серо-зеленый цвет. Более поздние модели были окрашены в серый цвет (цвет RAL|RAL 6006), темно-желтый (цвет RAL#Цвета удалены из каталога RAL|RAL 7028) или оливково-зеленый (цвет RAL#Зеленый|RAL 6003).

== Выставка ==
* В Австралийском военном мемориале хорошо сохранился задний вагон небольшой полевой кухни (Гф. 12).

== Литература ==
* |Автор=Вольфганг Фляйшер
|Title=Немецкие пехотные повозки, армейские полевые повозки и армейские сани 1900–1945 гг.
|Издатель=Подзунь-Паллас-Верлаг
|Местоположение=Вёльферсхайм-Берштадт
|Дата=1995
* |Автор=Вольфганг Фляйшер
|Title=Полевая машина в форме; Вагоны, телеги, сани и техника до 1945 года
|Издатель=Motorbuch Verlag
|Местоположение=Штутгарт
|Дата=2022
* |Автор=Хорст Хинрихсен
|Title=Пушки для гуляша, полевые кухни, пекарни, принадлежности и оборудование 1935–1945 гг.
|Издатель=Подзунь-Паллада
|Местоположение=Фрайбург
|Дата=1997
* |Автор=Министерство Рейхсвера, начальник командования армии
|Название=Д. В. Э. № 476 Часть 3, Общеармейская техника, большая и малая полевая кухня
|Издатель=Reichsdruckerei
|Место=Берлин
|Дата=1920
* |Автор=Главнокомандующий армией
|Название=Х. Дв. 476/3, Общеармейская техника, Большая и малая полевая кухня
|Издатель=Reichsdruckerei
|Место=Берлин
|Дата=1926
* |Автор=Главнокомандующий армией
|Название=Х. Дв. 476/3, Общеармейское снаряжение, Большая полевая кухня (Hf. 11) и малая полевая кухня (Hf. 12), Большая полевая кухня (Hf. 13) и малая полевая кухня (Hf. 13) и малая полевая кухня (Hf. 476/3). 14), Большая полевая варочная печь 11 или 13 и маленькая полевая варочная печь 12 или 14
|Издатель=Reichsdruckerei
|Место=Берлин
|Дата=1937



|Автор=Вольфганг Фляйшер
|Title=Полевая машина в униформе
|Страниц=91


|Автор=Вольфганг Фляйшер
|Title=Полевая машина в униформе
|Страниц=92


|Автор=Вольфганг Фляйшер
|Title=Полевая машина в униформе
|Страниц=94


|Автор=Главнокомандующий армией
|Название=Х. Дв. 476/3, Общеармейская техника, Большая и малая полевая кухня
|Страниц=5


|Автор=Главнокомандующий армией
|Название=Х. Дв. 476/3, Общеармейская техника, Большая и малая полевая кухня
|Страниц=6


|Автор=Главнокомандующий армией
|Название=Х. Дв. 476/3, Общеармейская техника, Большая и малая полевая кухня
|Страниц=8


|Автор=Главнокомандующий армией
|Название=Х. Дв. 476/3, Общеармейская техника, Большая и малая полевая кухня
|Страниц=9


|Автор=Главнокомандующий армией
|Название=Х. Дв. 476/3, Общеармейская техника, Большая и малая полевая кухня
|Страниц=10


|Автор=Главнокомандующий армией
|Название=Х. Дв. 476/3, Общеармейская техника, Большая и малая полевая кухня
|Страниц=11


|Автор=Главнокомандующий армией
|Название=Х. Дв. 476/3, Общеармейская техника, Большая и малая полевая кухня
|Страниц=22



Категория:Военная техника
Категория:Военное дело (Германская империя)
Категория:Продовольствие (военное)
Категория:Военная колесная техника
Категория: Колесная техника Вермахта
Категория:Военная буксировочная способность
Категория:Нагреватель (кухонный прибор)

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Kleine_Fe ... e_(Hf._12)