Железная дорога Ниш – Димитровград ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

Железная дорога Ниш-Димитровград — это железнодорожная линия на юго-востоке Сербии, соединяющая Ниш с Димитровградом (ранее называвшимся Карибродом) недалеко от болгарской границы. Линия является частью Панъевропейского коридора X (ветвь Xc), связывающего Центральную Европу с Болгарией, Турцией и Ближним Востоком. Это важный международный грузовой коридор, по которому перемещаются значительные объемы товаров между Европой, Турцией и Ближним Востоком.
== Маршрут и функция ==
Железная дорога проходит от Ниша до Димитровграда, где соединяется с болгарской железнодорожной сетью, образуя часть коридора Xc Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).
В транспортно-экономической литературе этот коридор анализировался как ключевая ось грузовой интеграции Юго-Восточной Европы.

== Технические характеристики ==
Железная дорога представляет собой однопутную линию длиной около 96 км. Исторически он не был электрифицирован и считался узким местом Коридора X.

=== Инженерные сооружения ===
В проектной документации правительства Сербии указано 7 туннелей и 19 мостов, в основном сосредоточенных на участке ущелья реки Нишава. Документация по экологической и инженерной оценке (материалы уровня ОВОСС) подтверждает наличие множества коротких туннелей и переходов через реки, но не публикует полный общедоступный список названий и длин туннелей.
=== Расположение и рельеф ===
Железная дорога проходит по долине реки Нишава | Нишава с ограниченной кривизной и уклонами, типичными для ущелий.

== История ==
Железная дорога была построена в конце 19 века в соответствии с обязательствами Сербии по Берлинскому договору (1878 г.).
Строительство началось в 1885 году, было прервано сербско-болгарской войной и возобновлено в 1886 году.
Линия открывалась поэтапно:
* Ниш–Пирот (1887 г.)
* Пирот-Кариброд (Димитровград) (1888 г.)

== Станции ==
Основные станции, описанные в сербских железнодорожных публикациях, включают:
* Ниш
* Островица
* Сичево
* Пирот
* Станиченье
* Суково
* Димитровград


== Проект модернизации ==
Осуществляется программа модернизации, включая электрификацию, модернизацию сигнализации и строительство объездной дороги вокруг Ниша. Проект является частью интеграции Сербии в базовую сеть TEN-T.

== Экономическое и стратегическое значение ==
Железная дорога является ключевым компонентом Коридора X и крупного грузового маршрута Европа-Турция-Ближний Восток.
Ожидается, что его модернизация улучшит пропускную способность, снизит транспортные расходы и поддержит переход на железнодорожный транспорт.
== См. также ==
* Панъевропейский коридор X
* Железнодорожный транспорт в Сербии
* Транспорт в Сербии

Железнодорожный транспорт в Сербии
Панъевропейские коридоры

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Ni%C5%A1% ... ad_railway