Железная железная дорога ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

«Железнодорожный туннель Идзё» — это железнодорожный туннель, расположенный к востоку от
Есть два туннеля: старый туннель Иджо, который находится на однопутном маршруте, и новый туннель Иджо, который находится на двухпутном маршруте. Этот туннель Иджо является единственным железнодорожным туннелем в Индонезии, в котором используется системная технология с использованием системы плитных путей, то есть бетонных шпал, встроенных в бетонную отливку. Туннель Иджо известен как туннель с очень интенсивным движением транспорта, плотными пересечениями и обгонами. Когда-то он использовался в качестве места съемок фильмов «Керета Апи Терахир» и «Даун ди Атас Бантал».Журнал «Керета Апи», выпуск за март 2009 г., «32»: 10-11. Этот туннель имеет номер дома мудрость 1649.
==История==
===Однопутный железнодорожный туннель Иджо (1887-2020 гг.)===
file:COLLECTIE TROPENMUSEUM Тоннель Bij de Halte Idjo в жилом комплексе Kedoe Java TMnr 10007465.jpg|thumb|left|Старый железнодорожный туннель Иджо
Строительство железной дороги на юге Явы было первым проектом железнодорожной линии, реализованным Staatsspoorwegen (SS). Эта линия соединит ===Двухпутный железнодорожный туннель Иджо (с 2020 г. по настоящее время)===
файл: Теровонган Идзё 2020.jpg|thumb|left|Старый железнодорожный туннель Идзё до закрытия, 2020 г.
Строительство
Новый железнодорожный туннель Иджо, расположенный к северу от старого железнодорожного туннеля. Новый железнодорожный тоннель длиной 581 м и диаметром 9 м рассчитан на размещение двух железнодорожных линий одновременно. Обе линии представляют собой плиточные пути, где железнодорожные пути связаны бетонными шпалами, заделанными в монолитный бетонный фундамент без какого-либо балласта | балласта/кричака вообще. Кроме того, взамен старой станции Иджо была построена новая станция Иджо. С 21 апреля 2020 года новый железнодорожный туннель и станция были частично активированы и могут быть полностью использованы только с 5 мая 2020 года вместе с активацией двухпутной дороги Кроя-Кутоарджо, а старый железнодорожный туннель и станция были деактивированы и стали объектом культурного наследия. ==Технические данные==
==Сервис==
Вот поезд, въезжающий в железнодорожный туннель Иджо:
=== Представительский класс ===
* Таксака, между железнодорожной станцией Гамбир|Гамбир и железнодорожной станцией Джокьякарта|Джокьякарта
* Арго Двипанга, между железнодорожной станцией Гамбир|Гамбир и железнодорожной станцией Соло Балапан|Соло Балапан
* Арго Лаву, между железнодорожной станцией Гамбир|Гамбир и железнодорожной станцией Соло Балапан|Соло Балапан
* Арго Вилис, между железнодорожной станцией Бандунг | Бандунг и железнодорожной станцией Сурабая Губенг | Сурабая Губенг
* Арго Семеру, между железнодорожной станцией Гамбир|Гамбир и железнодорожной станцией Сурабая Губенг|Сурабая Губенг
* Бима (поезд)|Бима, между железнодорожной станцией Гамбир|Гамбир и железнодорожной станцией Сурабая Губенг|Сурабая Губенг
* Манахан (поезд)|Манахан, между железнодорожной станцией Гамбир|Гамбир и железнодорожной станцией Соло Балапан|Соло Балапан
* Гаджаяна (поезд)|Гаджаяна, между железнодорожной станцией Гамбир|Гамбир и железнодорожной станцией Маланг|Маланг
* Турангга, между железнодорожной станцией Бандунг | Бандунг и железнодорожной станцией Сурабая Губенг | Сурабая Губенг
=== Смешанный класс ===
* Фаджар и Сенджа Утама Йогья, между * Фаджар и Сенья Утама Соло, между * Лодая, между * Бангункарта, между * Малабар (поезд)|Малабар, между * Мутиара Селатан, между * Кертанегара, между * Малиоборо Экспрес, между * Рангаджати, между * Виджаякусума, между * Санчака Утара, между * Поезд Батавия, между железнодорожной станцией Гамбир|Железнодорожная станция Гамбир и Соло Балапан|Соло Балапан (представительский и эконом-класс)
* Матарам (поезд)|Матарам, между железнодорожной станцией Пасар Сенен|Пасар Сенен и железнодорожной станцией Соло Балапан|Соло Балапан
* Гая Бару Малам Селатан, * Сингасари, ===Эконом-класс===
* Джаякарта, между * Joglosemarkerto, кольцевая линия через Центральную Яву и особый регион Джокьякарта через  * Логава, между * Прого, между * Бенгаван (поезд)|Бенгаван, между * Джака Тингкир, между * Кахурипан (поезд)|Кахурипан, между * Пасундан (поезд)|Пасундан, между * Гаджа Вонг, между ===Грузовые перевозки===
* Ночные поезда (Индонезия) | Ночные поезда между ==См. также==
* Железная дорога Чилакап–Кроя–Джокьякарта
Регентство Кебумен
Железнодорожные туннели

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Ijo_railway_tunnel