ГА одноименный трамвай ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 103249
- Зарегистрирован: 16.01.2024
ГА одноименный трамвай
'''Гаоминский трамвай''' (
Планируется, что проект будет иметь общую протяженность 17,4 км и 20 станций. В рамках проекта эксплуатируется современный сочлененный трамвай с 100% низким полом, работающий на водородной энергии, с трехвагонным составом, просторным салоном, 60 сиденьями и кабиной на обоих концах транспортного средства, который может двигаться в обоих направлениях и развивать максимальную скорость 70 километров в час. Это первая трамвайная линия в Китае, а также в мире, использующая водородные топливные элементы | водородную энергию. Общий объем инвестиций первой фазы трамвайного проекта Гаомин составляет 838 миллионов юаней, и, если рассчитывать на основе доходов от проезда в 2020 году, для окупаемости инвестиций потребуется эксплуатация непрерывно в течение 1523 лет. Согласно официальным данным, годовой операционный пассажиропоток трамваев Гаомин в В 2020 году их было 275 300, средний дневной пассажиропоток - 1101, а в 2021 году среднесуточный пассажиропоток составил 578.
12 ноября 2019 года трамвай Гаомин официально введен в опытную эксплуатацию. 30 декабря 2019 года он официально открыт для обслуживания пассажиров. Из-за пандемии COVID-19 линия временно закрыта с 1 февраля по 27 мая 2020 г.
==Тарифы==
Как и на любых трамвайных линиях в Китае, на этой линии используется фиксированный независимый тариф. С 1 декабря 2019 года стоимость поездки в одну сторону составляет 2 юаня независимо от расстояния.
==Станции==
Все станции расположены в районе Гаомин города Фошань.
*
Транспорт в Фошане
Трамвайный транспорт в Китае
Железнодорожные линии откроются в 2025 году
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Gaoming_Tram
'''Гаоминский трамвай''' (
Планируется, что проект будет иметь общую протяженность 17,4 км и 20 станций. В рамках проекта эксплуатируется современный сочлененный трамвай с 100% низким полом, работающий на водородной энергии, с трехвагонным составом, просторным салоном, 60 сиденьями и кабиной на обоих концах транспортного средства, который может двигаться в обоих направлениях и развивать максимальную скорость 70 километров в час. Это первая трамвайная линия в Китае, а также в мире, использующая водородные топливные элементы | водородную энергию. Общий объем инвестиций первой фазы трамвайного проекта Гаомин составляет 838 миллионов юаней, и, если рассчитывать на основе доходов от проезда в 2020 году, для окупаемости инвестиций потребуется эксплуатация непрерывно в течение 1523 лет. Согласно официальным данным, годовой операционный пассажиропоток трамваев Гаомин в В 2020 году их было 275 300, средний дневной пассажиропоток - 1101, а в 2021 году среднесуточный пассажиропоток составил 578.
12 ноября 2019 года трамвай Гаомин официально введен в опытную эксплуатацию. 30 декабря 2019 года он официально открыт для обслуживания пассажиров. Из-за пандемии COVID-19 линия временно закрыта с 1 февраля по 27 мая 2020 г.
==Тарифы==
Как и на любых трамвайных линиях в Китае, на этой линии используется фиксированный независимый тариф. С 1 декабря 2019 года стоимость поездки в одну сторону составляет 2 юаня независимо от расстояния.
==Станции==
Все станции расположены в районе Гаомин города Фошань.
*
Транспорт в Фошане
Трамвайный транспорт в Китае
Железнодорожные линии откроются в 2025 году
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Gaoming_Tram
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия