Городской трамвай Лидса VAMBAC № 602 ⇐ Васина Википедия

[Гость]

Файл:Лидс 602.JPG|right|170px
«Лидс 602» — экспериментальный трамвай, построенный для компании Leeds Corporation Tramways в 1953 году. Он эксплуатировался в своем родном городе до 1957 года, когда был приобретен для сохранения в Национальном музее трамвая в Криче, Дербишир. В настоящее время он экспонируется в Выставочном зале музея.

Трамвай - единственное транспортное средство в Криче, использующее VAMBAC (автоматическое многоступенчатое торможение и контроль ускорения), и один из четырех в стране: два из которых находятся на трамвае Блэкпула | Блэкпул, а другой - в Музее транспорта Восточной Англии. .

==История==
Лидс 602 был одним из трех экспериментальных трамваев, построенных для городских трамваев Лидса, остальные - #Leeds 600|Leeds 600 и Leeds 601. Вагон 602 поступил в эксплуатацию 1 июня 1953 года и был построен производителем автобусов Чарльзом Х. Роу. Дизайн 602 во многом обязан компаниям Glasgow Cunarders и Glasgow Coronations | Coronations, потому что генеральным директором Лидса в то время был А. Б. Финдли, который на каком-то этапе действительно создавал чертежи одноэтажного Cunarder. Финдли использовал эти идеи для создания двух идентичных прототипов (601 и 602), а Leeds 602 был оснащен оборудованием VAMBAC под Bow Collector. Кроме того, все его оборудование электрическое, что делает его очень сложным трамваем.
В течение всего срока службы 602 работал на маршруте Ханслет вокруг Лидса (завеса которого видна на фотографии), и он находился здесь до конца своего срока службы, когда в 1953 году его вывели из эксплуатации. Затем он был приобретен для консервации в Национальный музей трамвая. Лидс 601 также сохранился, но вскоре был уничтожен в результате поджога.

==Сохранение==
В Криче автомобиль 602 использовался в эксплуатации в период с 1967 по 1972 год, прежде чем он впервые привлек внимание мастерской в ​​1973 году. В дальнейшем он использовался в 1974–1975 годах и вернулся в мастерскую в 1977 году. Он вернулся в автопарк в 1979–80 годах. сезонов, прежде чем в 1986 году мастерская снова привлекла к нему внимание. После этого он прослужил дольше в период с 1987 по 1995 год, но в конце концов был снят с производства из-за обнаружения протекающей крыши. Он был возрожден для ограниченного использования для Траматона в 2003 году.
==Ссылки==

Трамваи Великобритании
Транспорт в Лидсе