Муж-класс 9400 ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

Класс 9400, также известный как Pannier Tank, представлял собой локомотив-цистерну Great Western Railway (GWR), спроектированный как локомотив-цистерна с тремя спаренными осями. Машины, построенные между 1947 и 1956 годами, были одними из последних паровозов, построенных по проектам GWR. Первые десять локомотивов были построены GWR, остальные 200 были построены после национализации частными производителями по поручению British Railways.

== История ==
Класс 9400 представляет собой вариант локомотивов-цистерн GWR, разработанный Фредериком Хоксвортом | Фредериком В. Хоксвортом. Это модернизированная и более мощная версия GWR Class 5700. Его двигатель (железнодорожный) | двигатель и ходовая часть восходят к конструкции 1870-х годов, конический котел паровоза | котел со стоячим котлом Belpaire | топка Belpaire была заимствована у GWR Class 2251, конструкция танков Паннинга началась в 1930-х годах.

Первые десять локомотивов (№№ 9400–9409) были построены на заводе Суиндон в 1947 году и были последними паровозами, построенными GWR до национализации. Кроме того, это были единственные локомотивы, оснащенные пароперегревателями. После 1948 года Британские железные дороги заказали еще 200 единиц у нескольких производителей для удовлетворения спроса на маневровые локомотивы и локомотивы банковского обслуживания. Компания Robert Stephenson & Hawthorns (RSH) построила 100 локомотивов тремя партиями поставки, WG Bagnall и Yorkshire Engine Company - по 50 каждая. Пароперегреватель не использовался в этих локомотивах по соображениям экономии.

Локомотивы в основном использовались в тяжелых маневровых работах, а также для грузовых и пассажирских перевозок на короткие расстояния. Номера с 8400 по 8406 базировались в Бромсгроуве для дежурства на Лики-Рэмп, самом крутом участке британской магистральной сети. Уклон составляет 26,5 ‰ на протяжении 3,2 км.

Несмотря на современную конструкцию, многие локомотивы имели лишь короткий срок службы, поскольку с середины 1950-х годов тяга дизельных двигателей быстро росла. Вывод из эксплуатации начался в 1959 году и был в 1965 году.

== Локомотивы получены ==
Из 210 построенных локомотивов сохранились два:

*

*


|url=https://www.brdatabase.info/locoqry.php ... &id=106057
|title=GWR Hawksworth "9400" Класс 0-6-0PT
|werk=BRБаза данных
|язык=ru
|извлечение=16.11.2025


|url=https://www.steamlocomotive.com/locobas ... ailroad=gw
|title=0-6-0 Паровозы в Великобритании: Great Western – класс 94xx (Locobase 6334)
|werk=steamlocomotive.com
|hrsg=Уэс Баррис
|язык=ru
|извлечение=17 ноября 2025 г.



Категория:Тендерный локомотив с осевой компоновкой С
Категория:Локомотив (Great Western Railway)|9400

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/GWR-Klasse_9400