Гленмутчкинская железная дорога ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

'''Гленмуткинская железная дорога''' — это сатирический рассказ Уильяма Эдмонстоуна Эйтуна о вымышленной железнодорожной компании, действие которого происходит во время великой железнодорожной мании 19 века.

== История ==

=== Великая железнодорожная мания ===
Великая железнодорожная мания представляла собой финансовый пузырь 1830-40-х годов, когда в Великобритании было основано бесчисленное количество железнодорожных линий, большинство из которых либо так и не были построены, либо вскоре были заброшены из-за отсутствия прибыльности. Поводом для этого послужило успешное открытие Стоктон-Дарлингтонской железной дороги в 1825 году. Впоследствии британский парламент отменил правила, регулировавшие создание железнодорожных линий. Результатом стал бум новых основанных линий, основной целью которых обычно был выпуск акций и сбор капитала.
=== Содержание истории ===

==== Железнодорожная линия ====
Гленмутчкин — вымышленное место в Шотландии, придуманное главными героями Августом Даншаннером и Робертом МакКоркиндейлом. Говорят, что это место находится недалеко от западного побережья Хайленда, богато рыбными водами и имеет завод по производству виски. Говорят, что Бонни Принц Чарли сражался здесь против Макгрюгара из Гленгругара, также вымышленного человека, и его клана. Железнодорожная линия должна была пересечь долину Гленмутчкина и использоваться для перевозки животных и людей. Гленмутчкин изображался как одна из крупнейших скотоводческих ферм в Хайленде. Вокруг новой линии имеется более 200 000 акров земли, доступной для животноводства, и каждый год на юг можно будет перевозить 4 миллиона животных. Кроме того, долина является богатым рыболовным угодьем, и здесь можно ожидать много туристов, поскольку она также богата историческими памятниками. Долина богата месторождениями кварца, порфира, полевого шпата, малахита, марганца и базальта, которые также можно было транспортировать по железной дороге. Железнодорожная линия будет иметь длину 12 миль и может быть построена за 6 месяцев. Вам не нужны виадуки и всего четыре туннеля. Люди поддерживают запрет на поездки по воскресеньям и проповедующую его евангелическую секту. Члены совета директоров, такие как Тавиш М'Тавиш из Invertavish, были фиктивными, за исключением основателей. После публикации проспекта продаж за короткий период времени было продано несколько тысяч акций.
==== Короткие продажи ====

== Прием ==
Большинство неудавшихся железнодорожных проектов 1840-х годов сейчас забыты, о Гленмутчкинской железной дороге помнят. Сатира Уильяма Э. Эйтуна по-прежнему популярна в XXI веке.
== Литература ==

* Уильям Э. Эйтун: «Как мы поднялись на Гленмуткинскую железную дорогу и как мы выбрались из нее», журнал Blackwood's Edinburgh Magazine, октябрь 1845 г., онлайн * Уильям Куинн, Джон Д. Тернер: «Бум и крах — глобальная история финансовых пузырей», Cambridge University Press, 2021, ISBN 978-1-108-43165-1



Категория:Повествование
Категория: Литература (19 век)

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Glenmutchkin_Railway