Российская подводная лодка Нарваль. ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

{|

* * *2 вала
*4 дизельных двигателя (по 2 на вал)
* *4 × *4 × торпеды в воротниках Джевецкого|Воротники Джевецкого
*2 × 7,62-мм пушки Максима|пулеметы

'''Российская подводная лодка ''Нарвал'''' (
После русской революции подводная лодка осталась в Севастополе, где она была сначала захвачена немцами, а затем в результате интервенции союзников в Россию | Великобритании и Белой армии во время Гражданской войны в России. Британцы затопили «Нарваль» и несколько других подводных лодок под Севастополем в апреле 1919 года, чтобы не дать большевикам их захватить.

==Проектирование и строительство==

После поражения в Русско-Японской войне Российская Империя начала восстановление своего Императорского Российского Флота. Первоначально основное внимание в программах военно-морских вооружений было сосредоточено на Балтийском флоте | Балтийском и Тихоокеанском флоте (Россия) | Тихоокеанском флоте, но по мере роста напряженности в отношениях с Австро-Венгрией из-за боснийского кризиса в 1908 году и с Османской империей | Османской Турцией после Расширение османского военно-морского флота, Черноморскому флоту уделялось больше внимания. Одобренная Государственной Думой (Российская Империя) военно-морская программа 1911 года|Государственная дума предусматривала заказ шести подводных лодок для Черноморского флота, в результате чего это были три лодки типа "Нарвал" и три подводные лодки типа "Морж"|'' Морж-класс.
Подводные лодки класса «Нарвал» были самыми совершенными российскими подводными лодками того времени, поскольку, в отличие от остальных, они имели аварийно-погружаемые баки для более быстрого погружения, внутренние переборки, обеспечивающие большую защиту экипажа, и использовали естественный поток для заполнения основного балластные цистерны вместо насосов. и четыре откидных воротника Джевецкого | Торпедные воротники Джевецкого.
Строительство всех трех подводных лодок класса «Нарвал» началось в Санкт-Петербурге, где они были заложены в декабре 1911 года, а затем переданы на верфи в Николаеве для окончательной сборки. Двигатели не поставлялись из США до января 1915 года. «Нарвал» был спущен на воду 11 апреля 1915 года и проинспектирован императором Николаем II. Россия | Николай II несколько дней спустя, 15 апреля. Затем подводная лодка провела ходовые испытания до августа, которые были ускорены в соответствии с требованиями войны, и завершились 23 августа 1915 года.
==История обслуживания==
===Первая мировая война===
В то время, когда «Нарвал» поступил на вооружение Черноморского флота России, его задача была сосредоточена на срыве османских торговых конвоев, перевозивших уголь из района Зонгулдака в Константинополь, который был основным источником топлива для османского флота. Перед новыми российскими подводными лодками, вошедшими в состав флота, была поставлена ​​задача патрулировать анатолийское побережье и вход в Босфор.
16 октября 1916 года «Нарвал» столкнулся с турецким транспортом водоизмещением 4000 тонн, который выбросился на берег, увидев подводную лодку, и уничтожил его торпедами. На следующий день он обнаружил турецкий пароход «Ирмингард», который также умышленно сел на мель после подрыва на мине, и также уничтожил его. «Нарвал» уничтожил 3000-тонное судно пароход и несколько шхун в Босфоре 19 января 1917 года. Одну захваченную ими шхуну экипаж подводной лодки пытался увести в Севастополь, но в непогоду линия, соединяющая ее с «Нарвалем», была перерезана, и она затерялась в море.
В годы войны «Нарвал» стал второй по результативности русской подводной лодкой на Черном море после
===Гражданская война в России===
После Октябрьской революции, 9 февраля 1918 года, Брест-Литовский договор центральных держав (Украина – Центральные державы) | признал Украинскую Народную Республику | независимость Украины и Императорскую немецкую армию | Немецкая армия взяла под свой контроль Крым к маю 1918 года. Центральные державы имел претензии на корабли ЧФ,
===Цитаты===

===Работает===
* * * * * *

Корабли 1915 года
Подводные лодки Императорского Российского Флота
Подводные лодки России Первой мировой войны
Суда постройки в Николаеве
Морские происшествия 1919 года
Кораблекрушения в Черном море

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Russian_submarine_Narval