Центральная железная дорога Венесуэлы ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

'''Венесуэлская центральная железная дорога''' (исп. '''''Ferrocarril Central de Венесуэла''''') — британская железнодорожная компания, основанная в 1905 году и базирующаяся в Лондоне и действовавшая в Венесуэле. до 1936 года была построена и эксплуатировалась железнодорожная линия протяженностью 83 км.

== История ==
В 1884 году правительство Венесуэлы заключило контракт с англичанином Реджинальдом Принглом на строительство железной дороги, которая соединит столицу Каракас с Окумаре-дель-Туй. Первый участок железной дороги до Петаре был открыт 4 сентября 1886 года Антонио Гусманом Бланко. В 1891 году был достигнут железнодорожный вокзал Лос-Мангоса.
Из-за экономических проблем со стороны Прингла правительство предоставило Центральной железнодорожной компании Венесуэлы, основанной в Лондоне 7 июля 1905 года, концессию на продолжение строительства и эксплуатации линии. Санта-Люсия была достигнута в январе 1911 года, а Санта-Тереза-дель-Туи | Санта-Тереза ​​- в конце 1913 года. Окумаре-дель-Туи был наконец достигнут в июле 1922 года. Линия, построенная в районе мыса Колея с колеей 1067 мм, имела длину 83 км и проходила через 14 тоннелей. Позже последовала ветка длиной 3 км от Чакао через Дос-Каминос до Лос-Чорроса. Участок от Каракаса до Лос-Чорроса был электрифицирован к 1927 году. Запланированное расширение от Окумаре-дель-Туи до Куа так и не началось.
У компании были собственные мастерские в Каракасе, где была построена большая часть необходимых железнодорожных вагонов. операции в этом году.
22 ноября 1936 года компания была национализирована правительством Элеазара Лопеса Контрераса.
*


Категория:Железнодорожная компания (Венесуэла)
Категория:Основана в 1905 году
Категория:Расформирована в 1936 году