Станция Мэйтецу Инуяма ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

«Линия Мэйтэцу Инуяма» (японский язык | яп.
== Описание маршрута ==
Маршрут длиной 26,8 км проложен в Кейп-Геге (1067 мм), полностью двухпутный и электрифицирован постоянным током 1500 В. Обслуживается 17 вокзалов, максимальная скорость 110 км/ч.
Частично на уровне земли, частично по дамбам или виадукам маршрут пересекает равнину Ноби в северном направлении. Главный железнодорожный вокзал — Ивакура | Станция Ивакура; До середины 1960-х годов здесь ответвлялись еще два маршрута: линия Мэйтэцу Ичиномия и ветка Мэйтэцу Ивакура. В Конане маршрут идет в северо-восточном направлении, следует по ручью Аоки и, таким образом, входит в Кисо (реку) | долину Кисо. Снова идя на север, линия достигает станции Инуяма, где вы можете пересесть на линию Мэйтэцу Хироми и линию Мэйтэцу Комаки. Следующая станция, Инуяма-Юэн, когда-то была конечной станцией монорельсовой дороги Monkey Park, ведущей к тематическому парку Japan Monkey Park.

Затем реку Кисо (река) | Кисо пересекают по мосту Инуяма. Когда-то этот ферменный мост длиной 223 метра разделял железнодорожное и автомобильное движение. С момента открытия параллельного автодорожного моста в 2000 году железная дорога использовала только старый мост.
== Предложение поезда ==
В эксплуатационном отношении линия Мэйтэцу Инуяма соединена с главной линией Мэйтэцу Нагоя и интегрирована в ее расписание. Это позволяет осуществлять различные рейсы без пересадок в Нагою и пункты назначения, расположенные дальше на юг, и обратно. В зависимости от времени суток в каждом направлении каждый час курсирует до двенадцати поездов. Они распределены по нескольким типам поездов, которые различаются количеством обслуживаемых промежуточных станций.

Станция Ками-Отай | Ками-Отай соединена с линией Цурумаи метро Нагои. От станции Тойотаси|Тойотаси один поезд в час следует по линии Инуяма до Ивакуры, Касивамори или Инуямы.
== Картинки ==

Станция MT-Nishi Biwajima — аэрофотосъёмка 1977.jpg|Вид с воздуха на железнодорожный треугольник Бивадзима (1977)
Meitetsu-Inuyama-line-Kami-otai-station-platform-20100318.jpg|Станция Ками-Отай
犬山市天神町 - panoramio.jpg|Слияние линии Мэйтецу Хироми в Инуяме
Мост Инуяма из замка Инуяма.jpg|Мост Инуяма через Кисо
Meitetsu Express 6800 series.jpg|Поезд серии 6800 в Син-Унуме


== История ==
«Нагоя Дэнки Тэцудо» (англ.
Муниципализация трамвая привела к разделению железнодорожной компании в 1921 году и передаче междугородних маршрутов недавно основанной компании «Нагоя Тэцудо» (
С 1930 года «Нагоя Тетсудо» действовал под названием «Мейги Тетсудо» (
В 1990 году были возобновлены планы продлить линию Инуяма от Син-Унумы до Секи и соединить ее там с линией Эцуми-нан. Это должно обеспечить значительно более быстрое железнодорожное сообщение города Секи с Нагоей. В 1992 году пострадавшие города сформировали совместный комитет поддержки, и префектура Гифу включила проект в свой долгосрочный план развития транспорта.中濃新線 県が認知. В: Chūnichi Shimbun, 14 мая 1992 г. (утренний выпуск). Однако со временем стало ясно, что затраты были недооценены. В конечном итоге они составили бы 50 миллиардов иен, что сделало бы невозможными прибыльные операции. Проект был закрыт в сентябре 2008 года. В: Чуничи Симбун, 14 сентября 2008 г. (утренний выпуск).

Тем временем мост Инуяма все чаще оказывался узким местом из-за постоянно растущего дорожного движения, тем более что маршрут в этом районе был проложен по типу трамвая. Поскольку поезда и автомобили должны были следовать по одному и тому же маршруту, аварии происходили неоднократно. Максимальная скорость поездов на мосту составляла 25 км/ч, а работникам железной дороги Мэйтэцу также приходилось регулировать движение на прилегающих коротких участках дороги. Чтобы решить проблему, было принято решение построить отдельный параллельный мост для автомобильного движения. Он был открыт 28 марта 2000 г.; С тех пор самый старый из двух мостов был зарезервирован для железнодорожного движения.

== Список вокзалов ==
Кай = Кюко (Экспресс); Кк = Кайсоку кюко (Полуэкспресс); Kt = Кайсоку токкю (Рапидный ограниченный экспресс); µ = µНебо

* [https://www.meitetsu.co.jp/train/statio ... index.html Информация о линии Мэйтэцу Инуяма] (японский)



Категория:Железные дороги Японии
Категория:Транспортная структура префектуры Айти
Категория:Транспортная структура префектуры Гифу
Категория:Мэйтэцу

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Meitetsu_Inuyama-Linie