Шмальшпурбан Айнажи–Валмиера–Смилтене ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

Узкоколейная железная дорога Айнажи-Валмиера-Смилтене (Валмиера | Вольмарская фидерная железная дорога, латышский язык | латышский «Valmieras Šaursliežu Pievedceļa sabiedrība, VŠP») представляла собой узкоколейную железную дорогу длиной 127 км с ветками колеи 750 мм. В Латвии он проходил от порта Айнажи через Валмиеру до Смилтене.

== История Фельдбана ==
Узкоколейная железная дорога была основана в 1902 году дворянами Видземского края. Кроме того, бумажная фабрика Стайцеле и пивоваренный завод Коцени согласились софинансировать строительство железнодорожной линии, предложенное владельцем Смилтенского поместья, дорожным инженером графом Паулсом Ливенсом (нем. Пауль фон Ливен, 18751963).[https://transportlab.ge/ainazi-valmiera ... lway-line/ ''Железнодорожная линия Айнажи-Валмиера-Смилтене.'']

Пауль фон Ливен приступил к планированию работ в 1908 году, а к строительству железнодорожной линии - в 1910 году. 14 августа 1911 года участок Смилтене-Валмиера был введен в эксплуатацию. Строительство вокзала в Валмиере было завершено в сентябре 1911 года, а участок Валмиера-Пуйкуле был сдан в эксплуатацию 11 октября 1911 года. 12 августа 1912 года была торжественно открыта вся железнодорожная линия, а в 1913 году введены в эксплуатацию указатели на пивоваренный завод Кокмуйжа и бумажную фабрику Стайцеле.

С 1970 года маршрут был закрыт и разобран по частям, а последние грузовые поезда прошли по участку пути до торфяного завода в 2002 году. Сегодня по старому маршруту проходит частично грунтовая велосипедная дорожка «Зеленые железные дороги». На маршруте установлены информационные стенды, рассказывающие об истории железной дороги и объектах, расположенных вдоль маршрута.[https://visit.valmiera.lv/de/objekti/grune-eisenbahn/ ''Зеленая железная дорога'']

== Важные здания ==

== Локомотивы ==



Категория:Железная дорога в Латвии
Категория:Узкоколейная железная дорога

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Schmalspu ... 93Smiltene