Банштреке Новый Светув – ГлухолазыВасина Википедия

Новости с планеты OGLE-2018-BLG-0677
Что вы не только не знали, но и не хотели знать
Автор темы
wiki_de
Сообщения: 62710
Зарегистрирован: 13.01.2023
Банштреке Новый Светув – Глухолазы

Сообщение wiki_de »


Железнодорожная линия Новый Светов — Глухолазы-Здруй — железнодорожная линия в Опольском воеводстве в Польше. Он ответвляется от железнодорожной линии Катовице-Легница в Новом Светуве («Deutsch Wette») и ведет к Глухолазы («Козлиная шея»).

== История ==
Линия между Дойч-Ветте и Цигенхальсом была открыта 5 ноября 1875 года Верхнесилезской железной дорогой (OSE). 1 декабря 1875 года Моравско-Силезская центральная железная дорога|к.к. прив. Центральная Моравско-Силезская железная дорога, железнодорожная линия Крнов – Глухолазы | соединительная линия с Крновом | Егерндорфом в Австрийской Силезии находится в эксплуатации. В результате национализации OSE с 1 июля 1886 года этот маршрут стал частью сети Прусских государственных железных дорог. Австрийская местная железнодорожная компания (ÖLEG) открыла железнодорожную линию Ганушовице – Глухолазы | Ханнсдорф – Цигенхальс в 1888 году. 1 мая 1914 года Прусская государственная железная дорога открыла короткую ветку от Цигенхальса до Цигенхальса Бад.
Австрийский к.к. Государственные железные дороги (kkStB) курсировали через Цигенхальс по маршруту Незамыслице-над-Ханоу | Незамышлиц – Оломоуц | Ольмюц – Шумперк | Моравский Шенберг – Крнов | Егерндорф, который соединялся там с поездами прусской государственной железной дороги.

С момента окончания Второй мировой войны в мае 1945 года маршрут проходил по территории Польши. Большая часть немецкоязычного населения была изгнана и заменена поляками. С тех пор линию эксплуатировала Польская государственная железная дорога Polskie Koleje Państwowe (PKP). С тех пор он обслуживал немецкие маршруты Ветте – Цигенхальс Hbf (Новый Светув – Глухолазы) и Цигенхальс Hbf – Цигенхальс Бад (Глухолазы – Глухолазы Здруй) как единое целое.

Трансграничное сообщение было прекращено в 1950 году. Пассажирские поезда ЧСД теперь курсировали в привилегированном сквозном сообщении без остановок в Глухолазах.

ПКП прекратил грузовое движение в Глухолазы 12 августа 2000 года. Путешествие было остановлено также 1 августа 2004 года.

ПКП возобновила движение между Новы-Свентовом и Глухолазами 26 января 2007 года, и в то же время чешские коридорные поезда также остановились в Глухолазах. С 14 декабря 2014 года пассажирские поезда продолжили движение по Глухолазы-Място. Остальная часть маршрута на Глухолазы-Здруй сейчас закрыта и разобрана.

В годовом расписании на 2025 год маршрут обслуживается по субботам и воскресеньям двумя парами пассажирских поездов Polregio (PR).Расписание ПКП - действительно с 26 октября по 13 декабря 2025 года



Категория:Железная дорога в Опольском воеводстве

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrec ... o%C5%82azy
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Банштреке Кейла – Хаапсалу
    wiki_de » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    53 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_de
  • Банштреке Орошхаза – Чонград
    wiki_de » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    41 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_de
  • Банштреке Кишкунфеледьхаза – Чонград
    wiki_de » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    47 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_de
  • Банштреке Вилладжо Дука дельи Абруцци – Було-Бурти
    wiki_de » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    47 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_de
  • Банштреке Назархан – Шовот
    wiki_de » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    43 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_de