Железнодорожный туннель Мраван ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 102343
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Железнодорожный туннель Мраван
«Железнодорожный туннель Мраван» — железнодорожный туннель, расположенный к северо-западу от ==География==
Этот железнодорожный туннель расположен недалеко от ==История==
Этот туннель проходит через гору Гумитир, которая граничит с регентством Джембер и регентством Баньюванги. Когда этот туннель был построен, первыми частями, которые нужно было построить, были левая и правая стены в 1901-1902 годах, затем продолжилось строительство закрывающей арки железнодорожного туннеля, которое заняло около восьми лет, пока оно не было окончательно завершено в 1910 году.
==Менеджер==
Этот железнодорожный туннель находится в ведении оперативной зоны Джембер IX и охраняется офицерами охраны туннеля (PJTW), базирующимися на станции Мраван, расположенной недалеко от этого туннеля. Название «Мраван» происходит от реки Кали Мраван, которая протекает рядом со станционным комплексом и этим туннелем. Архитектура этого туннеля аналогична железнодорожному туннелю Сасаксаат в Чипатате, Регентство Западный Бандунг.
==Технические данные==
==Сервис==
Вот поезд, въезжающий в железнодорожный туннель Мраван:
* Шри Танджунг (поезд) | Шри Танджунг, между * Бламбанган Экспресс, между * Виджаякусума, между * Логава, между * Иджен Экспресс, между * Мутиара Тимур, между * Пробованги, между Сурабая Губенг и Кетапанг
* Таванг Алун, между * Панданванги, между Джембером и Кетапангом
==См. также==
* Железная дорога Пасуруан – Калисат – Баньюванги
Джембер Ридженси
Железнодорожные туннели
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Mrawan_railway_tunnel
«Железнодорожный туннель Мраван» — железнодорожный туннель, расположенный к северо-западу от ==География==
Этот железнодорожный туннель расположен недалеко от ==История==
Этот туннель проходит через гору Гумитир, которая граничит с регентством Джембер и регентством Баньюванги. Когда этот туннель был построен, первыми частями, которые нужно было построить, были левая и правая стены в 1901-1902 годах, затем продолжилось строительство закрывающей арки железнодорожного туннеля, которое заняло около восьми лет, пока оно не было окончательно завершено в 1910 году.
==Менеджер==
Этот железнодорожный туннель находится в ведении оперативной зоны Джембер IX и охраняется офицерами охраны туннеля (PJTW), базирующимися на станции Мраван, расположенной недалеко от этого туннеля. Название «Мраван» происходит от реки Кали Мраван, которая протекает рядом со станционным комплексом и этим туннелем. Архитектура этого туннеля аналогична железнодорожному туннелю Сасаксаат в Чипатате, Регентство Западный Бандунг.
==Технические данные==
==Сервис==
Вот поезд, въезжающий в железнодорожный туннель Мраван:
* Шри Танджунг (поезд) | Шри Танджунг, между * Бламбанган Экспресс, между * Виджаякусума, между * Логава, между * Иджен Экспресс, между * Мутиара Тимур, между * Пробованги, между Сурабая Губенг и Кетапанг
* Таванг Алун, между * Панданванги, между Джембером и Кетапангом
==См. также==
* Железная дорога Пасуруан – Калисат – Баньюванги
Джембер Ридженси
Железнодорожные туннели
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Mrawan_railway_tunnel
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия