Мобильная версияСтанция спасательной шлюпки Hornsea rnli ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 94990
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Станция спасательной шлюпки Hornsea rnli
'' '' Hornsea Rnli Lifeboat Station '' '' была расположена на перекрестке Бертон -роуд и Истборн -роуд, в Хорнси, приморский город.
Спасательная шлюпка была впервые размещена здесь в 1852 году кораблекрушенным рыбаком и Королевским благотворительным обществом Моряков (SFMRBS). Управление станцией было перенесено в Королевское национальное институт спасательных шлюпок (RNLI) в 1854 году.
После работы в течение 72 лет станция спасательной шлюпки Hornsea Rnli была закрыта в 1924 году.
Независимая спасательная шлюпка, '' 'Hornsea inshore Rescue' '', была создана в Хорнси в 1994 году. Для получения дополнительной информации см. -
* Hornsea Inshore Rescue
== История ==
После серии местных кораблекрушений в Хорнси был сформирован местный комитет в Хорнси, а их цель - создать станцию спасательной шлюпки. Они были пожертвованы резервной спасательной шлюпкой из Халл Тринити -Хаус, но ей нужна была важная работа, а также перевозка и лодка, но, несмотря на то, что они собрали 161 фунт стерлингов, они по -прежнему были короткими. Затем председатель Джон Торли был проведен переговоры с кораблекрушенными рыбаками и Королевским благотворительным обществом Моряков (SFMRBS), которые согласились взять на себя управление станцией и выплатили долг в размере 108 фунтов стерлингов. Рядом рядом с пляжем была построена каретка из Крески Беверли, а деревянная лодка с соломенной крышей была построена. В июне 1852 года станция открылась, с лодкой названа «героиня».
К 1854 году SFMRBS был вовлечен в управление восьми станций спасательной шлюпки,
В 1856 году миссис Энн Вуд из Элтэма предложила пожертвовать 150 фунтов стерлингов за новую спасательную шлюпку, если она могла назвать лодку. Это было с радостью принято, и подарок был присвоен Хорнси. Новая 28-футовая самозащитная спасательная шлюпка «Потягивание и парусный спорт» (P & S), одна с веслами и парусами, была построена Форрестом из Лаймхауса и была доставлена вместе с новой перевозкой и всем ее оборудованием, от Лондона в Халл, свободно заряда, общей пастовой навигационной компанией, прибывающей в март 1857. Wood ''.
Ни одна из первых двух спасательных шлюпок в Хорнси никогда не была запущена на службе. В 1864 году в Хорнси была размещена 30-футовая спасательная шлюпка. На лодке уже было 5 лет, и она служила на станции спасательной шлюпки Ferryside Rnli | Станция спасательной шлюпки Кармартен-Бэй. По прибытии в Хорнси лодка будет переименована в 'B. Древесина''.
Эта спасательная шлюпка будет запущена 29 октября 1869 года, но не сможет приблизиться к судно пострадавшему, бригу «Джузеппина», на перемещении из Неаполя к Лейту, когда ее отвезли на берег и разбили. Трое из 10 членов экипажа были потеряны, но шесть были спасены рыбацкой лодкой. Джон Баньярд, главный офицер, Х.М. Береговая охрана Хорнси, затем выплыла в крушение линией, спасая мастера. За его усилия, он был награжден серебряной медалью RNLI.
Постоянный корабль «Марта» из Норвегии был изгнан на берег 7 февраля 1871 года. 15 Экипаж были спасены спасательной шлюпкой Хорнси. Несколько дней спустя, когда спасательная работа продолжалась на судне, еще один шторм поднялся, став великим штормом 1871 года, и 13 человек снова были спасены из «Марты» спасательной шлюпкой Хорнси.
Одна из наиболее замечательных усилий по сбору средств для RNLI не была предпринята не от побережья, но в Сеттл, Северный Йоркшир, в основном из -за усилий г -на Кристофера Брауна из Стейнфорта, Северный Йоркшир. Спасательная шлюпка уже была предоставлена из Фонда Сетт -
В 1877 году было обнаружено, что лодка находилась в очень плохом ремонте, и в 1878 году было получено свободное владение участком для новой лодки за 80 фунтов стерлингов в растущем городе Хорнси. Дж. Рейнард немного построил в городе лодок на перекрестке Бертон-роуд и Истборн-роуд за 325-18 фунтов стерлингов-0d.
К 1910 году управление спасательной шлюпкой Хорнси стало трудно. Ряд Гройн | Гройнс был помещен вдоль пляжа, чтобы сохранить песок, но это затрудняло некоторые запуски. С местной рыболовной промышленностью в упадке было доступно меньше мужчин для экипажа. Однако без недостатка в доступной команде в Бридлингтоне было зачислено 12 человек. В случае звонка они будут транспортироваться на авто автомобиле 17 миль в Хорнси.
В 1919 году на станции спасательной шлюпки Хамбер была помещена спасательная шлюпка. С меньшим количеством парусных судов, путешествующих на побережье, снижение количества звонков, которых уже было мало, и достаточное покрытие, обеспечиваемое спасательной шлюпкой Хамбер, было решено закрыть станцию. Станция спасательной шлюпки Hornsea была закрыта с немедленным воздействием 17 января 1924 года.
Последняя спасательная шлюпка в Хорнси, «Эллен и Маргарет из Сеттла» (633) была переведена в флот помощи, служив еще на 14 лет. Бэт -суть все еще существует, и после периода использования местным советом в настоящее время является частной резиденцией.
== 1970 -е годы ==
HM CoastGuard восстановил часовую станцию в Хорнси в 1975 году. Хотя у них не было «спасательной шлюпки», их спасательного суда, изначально надувного зодиака, а затем и жесткая надувная лодка Avon Searider, обеспечивая некоторый уровень покрытия, если это необходимо.
Когда в начале 1990 -х годов станция береговой охраны Хорнси снова закрылась, это не оставило спасательного обеспечения для 31 мили береговой линии между станциями RNLI
Для получения дополнительной информации см.: -
Hornsea inshore Rescue
== Станция с отличием ==
Ниже приведены награды в Хорнси.
*'' Rnli Silver Medal '' '
:: Джон Баньярд, главный офицер, Х.М. Береговая охрана - 1870
*'' Спасибо учреждению, вписанного на велом '' '
:: rev J. Webb, почетный секретарь - 1875
== Жизненные шлюпки Hornsea rnli ==
:
== См. Также ==
* Список станций rnli
* Список бывших станций RNLI
* Независимые спасательные шлюпки в Британии и Ирландии
* Королевская национальная спасательная шлюпка Спасательные шлюпки
== Примечания ==
* [https://www.hornsearcescue.org.uk hornsea inshore rescue]
!
Справочные станции в Йоркшире
Hornsea
Восточная езда в Йоркшире
1852 заведения в Англии
1924 ГИНАВАНИЕ В Англии
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Hornsea_R ... at_Station
'' '' Hornsea Rnli Lifeboat Station '' '' была расположена на перекрестке Бертон -роуд и Истборн -роуд, в Хорнси, приморский город.
Спасательная шлюпка была впервые размещена здесь в 1852 году кораблекрушенным рыбаком и Королевским благотворительным обществом Моряков (SFMRBS). Управление станцией было перенесено в Королевское национальное институт спасательных шлюпок (RNLI) в 1854 году.
После работы в течение 72 лет станция спасательной шлюпки Hornsea Rnli была закрыта в 1924 году.
Независимая спасательная шлюпка, '' 'Hornsea inshore Rescue' '', была создана в Хорнси в 1994 году. Для получения дополнительной информации см. -
* Hornsea Inshore Rescue
== История ==
После серии местных кораблекрушений в Хорнси был сформирован местный комитет в Хорнси, а их цель - создать станцию спасательной шлюпки. Они были пожертвованы резервной спасательной шлюпкой из Халл Тринити -Хаус, но ей нужна была важная работа, а также перевозка и лодка, но, несмотря на то, что они собрали 161 фунт стерлингов, они по -прежнему были короткими. Затем председатель Джон Торли был проведен переговоры с кораблекрушенными рыбаками и Королевским благотворительным обществом Моряков (SFMRBS), которые согласились взять на себя управление станцией и выплатили долг в размере 108 фунтов стерлингов. Рядом рядом с пляжем была построена каретка из Крески Беверли, а деревянная лодка с соломенной крышей была построена. В июне 1852 года станция открылась, с лодкой названа «героиня».
К 1854 году SFMRBS был вовлечен в управление восьми станций спасательной шлюпки,
В 1856 году миссис Энн Вуд из Элтэма предложила пожертвовать 150 фунтов стерлингов за новую спасательную шлюпку, если она могла назвать лодку. Это было с радостью принято, и подарок был присвоен Хорнси. Новая 28-футовая самозащитная спасательная шлюпка «Потягивание и парусный спорт» (P & S), одна с веслами и парусами, была построена Форрестом из Лаймхауса и была доставлена вместе с новой перевозкой и всем ее оборудованием, от Лондона в Халл, свободно заряда, общей пастовой навигационной компанией, прибывающей в март 1857. Wood ''.
Ни одна из первых двух спасательных шлюпок в Хорнси никогда не была запущена на службе. В 1864 году в Хорнси была размещена 30-футовая спасательная шлюпка. На лодке уже было 5 лет, и она служила на станции спасательной шлюпки Ferryside Rnli | Станция спасательной шлюпки Кармартен-Бэй. По прибытии в Хорнси лодка будет переименована в 'B. Древесина''.
Эта спасательная шлюпка будет запущена 29 октября 1869 года, но не сможет приблизиться к судно пострадавшему, бригу «Джузеппина», на перемещении из Неаполя к Лейту, когда ее отвезли на берег и разбили. Трое из 10 членов экипажа были потеряны, но шесть были спасены рыбацкой лодкой. Джон Баньярд, главный офицер, Х.М. Береговая охрана Хорнси, затем выплыла в крушение линией, спасая мастера. За его усилия, он был награжден серебряной медалью RNLI.
Постоянный корабль «Марта» из Норвегии был изгнан на берег 7 февраля 1871 года. 15 Экипаж были спасены спасательной шлюпкой Хорнси. Несколько дней спустя, когда спасательная работа продолжалась на судне, еще один шторм поднялся, став великим штормом 1871 года, и 13 человек снова были спасены из «Марты» спасательной шлюпкой Хорнси.
Одна из наиболее замечательных усилий по сбору средств для RNLI не была предпринята не от побережья, но в Сеттл, Северный Йоркшир, в основном из -за усилий г -на Кристофера Брауна из Стейнфорта, Северный Йоркшир. Спасательная шлюпка уже была предоставлена из Фонда Сетт -
В 1877 году было обнаружено, что лодка находилась в очень плохом ремонте, и в 1878 году было получено свободное владение участком для новой лодки за 80 фунтов стерлингов в растущем городе Хорнси. Дж. Рейнард немного построил в городе лодок на перекрестке Бертон-роуд и Истборн-роуд за 325-18 фунтов стерлингов-0d.
К 1910 году управление спасательной шлюпкой Хорнси стало трудно. Ряд Гройн | Гройнс был помещен вдоль пляжа, чтобы сохранить песок, но это затрудняло некоторые запуски. С местной рыболовной промышленностью в упадке было доступно меньше мужчин для экипажа. Однако без недостатка в доступной команде в Бридлингтоне было зачислено 12 человек. В случае звонка они будут транспортироваться на авто автомобиле 17 миль в Хорнси.
В 1919 году на станции спасательной шлюпки Хамбер была помещена спасательная шлюпка. С меньшим количеством парусных судов, путешествующих на побережье, снижение количества звонков, которых уже было мало, и достаточное покрытие, обеспечиваемое спасательной шлюпкой Хамбер, было решено закрыть станцию. Станция спасательной шлюпки Hornsea была закрыта с немедленным воздействием 17 января 1924 года.
Последняя спасательная шлюпка в Хорнси, «Эллен и Маргарет из Сеттла» (633) была переведена в флот помощи, служив еще на 14 лет. Бэт -суть все еще существует, и после периода использования местным советом в настоящее время является частной резиденцией.
== 1970 -е годы ==
HM CoastGuard восстановил часовую станцию в Хорнси в 1975 году. Хотя у них не было «спасательной шлюпки», их спасательного суда, изначально надувного зодиака, а затем и жесткая надувная лодка Avon Searider, обеспечивая некоторый уровень покрытия, если это необходимо.
Когда в начале 1990 -х годов станция береговой охраны Хорнси снова закрылась, это не оставило спасательного обеспечения для 31 мили береговой линии между станциями RNLI
Для получения дополнительной информации см.: -
Hornsea inshore Rescue
== Станция с отличием ==
Ниже приведены награды в Хорнси.
*'' Rnli Silver Medal '' '
:: Джон Баньярд, главный офицер, Х.М. Береговая охрана - 1870
*'' Спасибо учреждению, вписанного на велом '' '
:: rev J. Webb, почетный секретарь - 1875
== Жизненные шлюпки Hornsea rnli ==
:
== См. Также ==
* Список станций rnli
* Список бывших станций RNLI
* Независимые спасательные шлюпки в Британии и Ирландии
* Королевская национальная спасательная шлюпка Спасательные шлюпки
== Примечания ==
* [https://www.hornsearcescue.org.uk hornsea inshore rescue]
!
Справочные станции в Йоркшире
Hornsea
Восточная езда в Йоркшире
1852 заведения в Англии
1924 ГИНАВАНИЕ В Англии
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Hornsea_R ... at_Station
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение