Цейлонская правительственная железная дорога № 1 Леопольд ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

«Правительственная железная дорога Цейлона № 1» 'Leopold' '' '' была первым паровым локомотивом, который баллотировался на железной дороге Шри -Ланки | Правительственная железная дорога Цейлон (теперь железные дороги Шри -Ланки). Он был обозначен как часть «класса» «ML» в соответствии с оригинальной схемой классификации железной дороги, но был отменен до реклассификации 1937 года. Основная линия (Шри -Ланка) | Главная линия.
== История ==
«Леопольд» был доставлен в Шри -Ланку в январе 1864 года и начал работать над главной линией с марта 1864 года. 7 декабря 1864 года локомотив вытащил церемониальный Термин Железнодорожный вокзал | Коломбо Термин в Амбпусса; Леопольд, герцог Брабант (позже Леопольд II из Бельгии | Кинг Леопольд II из Бельгии) станет почетным гостем по этому случаю и с садами поезда от железнодорожной станции Вейангоды | Вейангода, а локомотив был позже назван в его честь. name = ": 0" />

Локомотив будет продолжать обслуживать железную дорогу на главной линии от Коломбо до железнодорожной станции Канди | Канди до ее ухода и отказа в 1901 году. Он был заменен аналогичным локомотивом, построенным самой правительственной железной дорогой Цейлон; Этот новый локомотив также получил номер 1.

== См. Также ==

* Железные дороги Шри -Ланки
* Основная линия (Шри -Ланка) | Главная линия, Шри -Ланка
* 4-4-0 | 4-4-0 Конфигурация локомотива



Паровые локомотивы Шри -Ланки | Леопольд
4-4-0 локомотивы
5 футов 6 в калибровочных локомотивах

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Ceylon_Go ... _1_Leopold