Станция спасательных шлюпок Ирвина ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

«Станция спасательных шлюпок Ирвина» была расположена рядом с волнорезом Ирвин-Бич, в устье реки Ирвин, в Ирвине, Северный Эйршир | Ирвин, портовый город и бывший королевский город с видом на Ферт-оф-Клайд и остров Арран. , в графстве Норт-Эйршир, исторически сложившемся Эйршире, на юго-западном побережье Шотландии.
Спасательная шлюпка была впервые размещена в Ирвине в 1834 году комиссарами гавани Ирвина. В 1860 году управление станцией перешло в ведение Королевского национального института спасательных шлюпок (RNLI).
Спасательная шлюпочная станция Ирвин закрылась в 1914 году.

==История==
С момента своего основания в 1824 году Королевское национальное учреждение по сохранению жизни после кораблекрушения (RNIPLS), позже ставшее в 1854 году RNLI, награждало медалями за доблестные подвиги на море, даже если в этом деле не участвовали спасательные шлюпки.

Когда 25 августа 1850 года шхуна «Маргарет Янг» из Белфаста села на мель в заливе Ирвин, «Граф Эррол» был спущен на воду и спас капитана, помощника капитана, одного мальчика и пассажира. Капитан Томас Пиблс с корабля «Граф Эррол» был награжден наградами Королевского национального института спасательных шлюпок | Серебряной медалью RNIPLS.
Спасательная шлюпка эксплуатировалась в Ирвине комиссарами гавани Ирвина с 1834 года. На заседании комитета управления RNLI в четверг, 1 ноября 1860 года, после принятия к сведению отчета инспектора спасательных шлюпок, а также того, что комиссары гавани Ирвина принял предложение Учреждения – разместить новую спасательную шлюпку в Ирвине по соглашению, что они будут помогать в содержании учреждения – было решено, что спасательная шлюпка и экипаж будут размещены в Ирвине.
В журнале RNLI «Спасательная шлюпка» сообщалось, что была отправлена ​​30-футовая самовосстанавливающаяся спасательная шлюпка «Pulling and Sailing» (P&S) с 6 веслами и одним креном, а также стартовая лафета и все оборудование. в Ирвин в мае 1861 года. Была высказана благодарность железнодорожным компаниям, которые бесплатно доставили все в Ирвин.
Стоимость спасательной шлюпки была профинансирована за счет пожертвования в размере 180 фунтов стерлингов мисс Прингл Кидд из банка Лассуэйд в Эдинбурге, позже находившейся в Глентерни-Хаус недалеко от Пиблса, сестры покойного Дэвида Кидда из Лейтона в Эссексе, оптового продавца канцелярских товаров на Флит-стрит. и изобретатель современного клееного конверта. Спасательная шлюпка была названа в ее честь.
В 1874 году сообщалось, что спасательная шлюпка Ирвайна «Прингл Кидд» оказалась непригодной к эксплуатации и была списана. Затем RNLI воспользовалась возможностью отремонтировать станцию ​​​​Ирвин. Ранее использовавшийся старый эллинг, использовавшийся комиссарами порта, был построен новый эллинг рядом с волнорезом на пляже Ирвин, а на станцию ​​была отправлена ​​​​новая 33-футовая самовыравнивающаяся спасательная шлюпка вместе с новым вагоном и комплектом оборудования.
17 октября 1874 года спасательная шлюпка и экипаж прошли через город процессией, запряженной восемью лошадьми, в честь чего она была официально названа «Изабелла Фрю». Все расходы были покрыты подарком мистера Уильяма Соммервилля, владельца бумажной фабрики в Пеникуике и Биттоне, зятя мистера Уильяма Фрю из Ирвина, Северный Эйршир | Ирвин, а спасательная шлюпка была названа в честь девичьей фамилии его жены. Изабелла (Робертсон) Фрю.
Есть только две записанные службы «Изабеллы Фрю». 6 октября 1876 года четверо человек были спасены с «Леди Мэри» в Ирвине, шхуна была выброшена на берег у входа в гавань. Еще четверо были спасены с парового буксира «Ирвин», когда он сел на мель в центре бара Ирвин 20 декабря 1882 года.
Третьей шлюпкой, которая была размещена в Ирвине, была 34-футовая самовосстанавливающаяся спасательная шлюпка «Басби» (ON 168) в 1887 году. Спасательная шлюпка была предоставлена ​​​​в наследство Генри Ричи Купера Уоллеса из замка Басби | Замок Басби и Клонкерд | Клонкерд. В период с 1887 по 1898 год на «Басби» было спасено 33 человека всего за 4 рейса. В 1898 году лодка была заменена 37-футовой самовосстанавливающейся спасательной шлюпкой (P&S), построенной компанией Thames Ironworks and Shipbuilding Company | Thames Ironworks of Blackwall. , Лондон. Спасательная шлюпка была профинансирована за счет завещания покойного г-на. Джордж Пайк Николлс из Саутгейта, Лондон | Саутгейт, Миддлсекс, был назван в честь своей покойной матери Джейн Энн (ON 417).
==Заметные спасения==
29 декабря 1894 года во время урагана, дувшего с северо-запада, спасательная шлюпка «Басби» из Ирвина была спущена на воду на помощь норвежскому кораблю «Фрей», терпящему бедствие возле острова Леди, недалеко от гавани Трун. В таких условиях было невозможно получить
==Закрытие==

Поскольку спасательные шлюпки все еще находятся на фланговых станциях
Никаких доказательств существования спасательной шлюпки RNLI, которая располагалась на нынешнем месте автостоянки Ирвин-Бич, не осталось. Спасательная шлюпка «Джейн Энн» (ON 417), находившаяся на станции на момент закрытия, была передана флоту помощи, а затем служила в
== Награды станции ==
Ниже приведены награды, полученные в Ирвайне.

*'''Награды Королевского национального института спасательных шлюпок | Серебряная медаль RNIPLS'''
::Томас Пиблс, капитан «Граф Эррол» - 1850 г.

*'''Серебряная медаль РНЛИ'''
::Дэвид Синклер, рулевой - 1895 г.

==Спасательные шлюпки Ирвайна==
:
==См. также==
* Список станций RNLI
* Список бывших станций RNLI
* Спасательные шлюпки Королевского национального института спасательных шлюпок

==Примечания==

* [https://rnli.org/find-my-nearest/lifebo ... at-station Станция спасательных шлюпок Troon RNLI]

Северный Эйршир
Спасательные шлюпочные станции в Шотландии

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Irvine_Lifeboat_Station