Станция спасательных шлюпок Баллантрэ ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

«Станция спасательных шлюпок Баллантре» располагалась на юго-западном побережье Шотландии в Баллантре, деревне, расположенной примерно
Спасательная шлюпка была впервые размещена в Баллантре Королевским национальным институтом спасательных шлюпок (RNLI) в 1871 году.
Спасательная станция Баллантре закрылась в 1919 году.

==История==
На заседании Комитета управления RNLI в четверг, 2 декабря 1869 года, с учетом заявления местных жителей, а также последующего визита и отчета инспектора спасательных шлюпок RNLI, было решено создать станцию ​​​​спасательных шлюпок в Баллантре. Было также решено передать станции наследие покойной миссис Харриот Ричардсон из Гринвича, а спасательную шлюпку, стоящую на станции, назвать «Уильям и Харриот», в соответствии с ее желанием.
Журнал RNLI «Спасательная шлюпка» от 1 августа 1872 года сообщил о прибытии на станцию ​​в январе 1871 года 33-футовой 10-весельной самовыравнивающейся спасательной шлюпки «Pulling and Sailing» (P&S). Считалось, что на станции проживает достаточное количество рыбаков. на местном уровне, чтобы иметь возможность управлять спасательной шлюпкой, которая была доставлена ​​вместе с экипажем в Гирван лондонским и северо-западным транспортными компаниями. Железная дорога | Лондон, Северо-Западная и Глазго и Юго-Западная железная дорога | Глазго и Юго-Западные железнодорожные компании, причем последняя предоставляется бесплатно. Спасательную шлюпку встретила ее команда, которая затем отвезла ее в Баллантрэ, причем карета ехала по дороге.
На церемонии 1 февраля 1871 года спасательная шлюпка была проведена через деревню к недавно построенному эллингу и получила должное название «Уильям и Харриот» (ON 268), а затем была продемонстрирована собравшейся толпе.

В 20:00 23 января 1877 года спасательная шлюпка Ballantrae была спущена на воду на помощь бригу «Аврора» из Ардроссана, следовавшему из Белфаста. Спасательная шлюпка прибыла вместе с судном в 21:00, которое сейчас натолкнулось на риф, и экипаж из семи человек был спасен.
Более крупная спасательная шлюпка была отправлена ​​​​в Баллантре в 1906 году. 35-футовая самовосстанавливающаяся спасательная шлюпка класса Дандженесс (Руби) также носила название «Уильям и Харриот» (ON 548).

Во время спасательной операции эсэсовца «Делорейн» 29 января 1909 года, который сел на мель в Баллантре во время декабрьской метели, разразился шторм. Спасательная шлюпка не смогла подойти близко в таких условиях, поэтому была вызвана спасательная шлюпка Баллантрэ. Благодаря умелому управлению рулевым спасательной шлюпки среди опасных, усыпанных камнями берегов восемь человек были спасены с судна.

Станция спасательных шлюпок Баллантрэ была закрыта в 1919 году. Дом спасательной шлюпки все еще стоит и используется как магазин. Последняя спасательная шлюпка на станции, «Уильям и Харриот» (ON 548), была передана в состав спасательного флота, а затем продана из эксплуатации в 1930 году. Последний раз о ней сообщалось как о яхте в Гриноке в 1960-х годах.

Помимо целого эллинга, изображенного вверху страницы, в Баллантре есть также остатки заброшенного эллинга. Из доступных карт неясно, и не было обнаружено никаких записей о том, какой именно из них был эллингом RNLI или оба ли они были эллингами RNLI. Вполне возможно, что вторая была построена к прибытию более крупной лодки в 1906 году.

==Спасательные шлюпки Ballantrae==

==См. также==
* Список станций RNLI
* Список бывших станций RNLI
* Спасательные шлюпки Королевского национального института спасательных шлюпок

==Примечания==

* [https://rnli.org/find-my-nearest/lifebo ... at-station Спасательная шлюпочная станция RNLI Гирвана]

Дамфрис и Галлоуэй
Спасательные шлюпочные станции в Шотландии

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Ballantra ... at_Station