Станция спасательных шлюпок ДанвичаВасина Википедия

Новости с планеты OGLE-2018-BLG-0677
Что вы не только не знали, но и не хотели знать
Ответить Пред. темаСлед. тема
Автор темы
wiki_en
Всего сообщений: 79495
Зарегистрирован: 16.01.2024
 Станция спасательных шлюпок Данвича

Сообщение wiki_en »

«Станция спасательных шлюпок Данвича» располагалась на Бич-роуд, в Данвиче, деревне примерно
Станция спасательных шлюпок была впервые основана здесь Королевским национальным институтом спасательных шлюпок (RNLI) в 1873 году.
Станция спасательных шлюпок Данвича закрылась в 1903 году.
== История ==
О заседании руководящего комитета RNLI в четверг, 6 марта 1873 года, сообщалось в журнале RNLI «Спасательная шлюпка». По просьбе местных жителей и по рекомендации инспектора спасательных шлюпок RNLI после посещения было решено создать станцию ​​спасательных шлюпок в Данвиче на побережье Саффолка, между существующими станциями спасательных шлюпок в
После пожертвования в размере 500 фунтов стерлингов от преподобного Томаса Кебла из Бисли, Глостершир | дом священника Бисли, недалеко от Страуда, суммы, предоставленной покойными членами его семьи, спасательная шлюпка будет названа в память о его старшем брате Джоне Кебле (25 апреля). 1792 — 29 марта 1866), английский англиканский священник, поэт и автор «Христианского года», один из лидеров Оксфордского движения. Колледж Кебл в Оксфорде также был построен в его память.
Сообщалось, что в районе Данвича произошло несколько кораблекрушений, повлекших за собой человеческие жертвы. Любые суда, ударившиеся о берег Сайзуэлла, в конечном итоге потерпят крушение в Данвиче, прежде чем какая-либо из спасательных шлюпок на фланговых станциях сможет прийти на помощь. При наличии достаточного количества местных рыбаков в качестве команды для создания станции, в Данвич была отправлена ​​30-футовая самовыравнивающаяся спасательная шлюпка «Pulling and Sailing» (P&S), одна с (8) веслами и парусами, которую бесплатно перевезли Великая Восточная железная дорога вместе с ее транспортным вагоном. В конце Бич-роуд был построен эллинг.
9 октября 1873 года процессия, в которую входили местные сановники, спасательная шлюпка и команда, комитет спасательных шлюпок, береговая охрана и оркестр добровольцев, направилась к местной церкви, где была проведена служба посвящения. После этого процессия в сопровождении оркестра продолжила путь к эллингу и, засвидетельствованная большой толпой, лодка была должным образом названа «Джон Кебл», прежде чем ее спустили на воду для демонстрации.< бр />
Когда 27 декабря 1886 года шхуна «Дневная звезда» была выброшена на берег в Торпенессе во время северо-северо-восточного шторма, первой на место происшествия прибыла спасательная шлюпка № 1 Саутволдской станции спасательных шлюпок. Первый человек, попытавшийся добраться до спасательной шлюпки, упал в море и утонул. Во время спасения рулевого Саутволда смыло за борт, но его нога зацепилась за веревку, и он быстро вернулся в спасательную шлюпку. С понятным нежеланием в конце концов с «Дневной звезды» сняли четверых человек, но уговорить Мастера не удалось. Позже он был спасен на спасательной шлюпке «Джон Кебл» ​​из Данвича и приземлился в Торпенессе.
В 1887 году в Данвиче была размещена новая 34-футовая спасательная шлюпка вместе с новой спусковой лодкой. Новые и старые спасательные шлюпки бесплатно доставлялись в Саффолк и обратно по Великой Восточной железной дороге. На церемонии 13 мая 1887 года, финансируемой за счет наследия покойной миссис Фергюсон из Болтона, спасательная шлюпка была названа «Энн Фергюсон» (ON 30) в соответствии с ее желанием. На завещание миссис Фергюсон также была потрачена вторая спасательная шлюпка, установленная в
Еще в 1879 году имя
Новая спасательная шлюпка наконец прибыла в Бранкастер в ноябре 1892 года, но на церемонии 11 января 1893 года лодка была названа «Альфред С. Гент» (ON 332) в честь покойного мужа другого дарителя. Вскоре после этого Сэмюэл Берд выразил разочарование по поводу названия. Чтобы решить эту проблему, новая 34-футовая спасательная шлюпка, прибывшая в Данвич в 1894 году, получила название «Lily Bird» (ON 370) и служила с 1894 по 1903 год.

В 1903 году RNLI обнаружила, что содержать команду в Данвиче невозможно, и станцию ​​пришлось закрыть. Вместо нее была размещена вторая спасательная шлюпка.

Здание вокзала в Данвиче все еще существует, но в сильно измененной конструкции работает как кафе. Спасательная шлюпка «Лили Берд» (ON 370), находившаяся на станции на момент закрытия, была передана флоту помощи, позже служившему в
==Спасательные шлюпки Данвича==
:Вокзал закрыт, 1903 год
:
==См. также==
* Список станций RNLI
* Список бывших станций RNLI
* Спасательные шлюпки Королевского национального института спасательных шлюпок

==Примечания==

*[https://rnli.org/find-my-nearest/lifebo ... at-station Станция спасательных шлюпок Саутволда]

Спасательные шлюпочные станции в Саффолке
Саффолк

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Dunwich_Lifeboat_Station
Реклама
Ответить Пред. темаСлед. тема

Быстрый ответ, комментарий, отзыв

Изменение регистра текста: 
Смайлики
:) :( :oops: :chelo: :roll: :wink: :muza: :sorry: :angel: :read: *x) :clever:
Ещё смайлики…
   
К этому ответу прикреплено по крайней мере одно вложение.

Если вы не хотите добавлять вложения, оставьте поля пустыми.

Максимально разрешённый размер вложения: 15 МБ.

  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение