Терминальная железная дорога Оклахома-Сити ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

Railway_name= Железная дорога Терминала Оклахома-Сити|
logo_filename=|
logo_size=|
манометр= old_gauge=|
отметки=|
locale=Оклахома|
start_year=1900|
end_year=1901|
hq_city=|
длина=
«Терминальная железная дорога Оклахома-Сити» («Терминал») построила депо в центре Оклахома-Сити, Оклахома | Оклахома-Сити, в 1900 году от имени предшественника железной дороги Сент-Луис-Сан-Франциско («Фриско»). . В следующем году линия была продана этой компании.

==История==
Предприниматели из Оклахома-Сити Генри Оверхолсер и Чарльз Дж. Джонс уже сотрудничали в организации железной дороги Сент-Луиса и Оклахома-Сити в 1895 году.
Снова работая вместе, Оверхолсер и Джонс 7 апреля 1900 года зарегистрировали Терминал в соответствии с законодательством территории Оклахома.
В результате последующих корпоративных покупок и реорганизаций Чокто, Оклахома и Галф перешли под контроль Чикаго, Рок-Айленда и Тихоокеанской железной дороги («Рок-Айленд») в 1902 году, а в 1904 году ее пути были сданы в аренду Рок-Айленду на 999 лет. ref name=Железные дороги2>
В более поздней истории, в ответ на растущие неудобства для всех сторон из-за того, что важнейшие железнодорожные линии загромождали центр оживленного города, Оклахома-Сити разработал план, финансируемый муниципальными облигациями, по перемещению наземных железнодорожных линий и пассажирских станции Рок-Айленд и Фриско за пределами центра города.
Железные дороги Оклахомы
Несуществующие железные дороги Оклахомы
Железные дороги США по штатам и территориям


Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Oklahoma_ ... l_Railroad