Берлиет ТДРК ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

Под обозначением типа Berliet TDRK французский производитель автомобилей Berliet в Лионе разработал в конце 1930-х годов тягач и построил его в небольшом количестве.

== История и технологии ==
ТДРК Berliet строился в двух вариантах: как ТДРК7 и как ТДРК8.

«Берлиет ТДРК7» имел четырехцилиндровый дизельный двигатель водяного охлаждения типа MDB: диаметр цилиндра × ход поршня 120×160 мм, рабочий объём 7238 см³, Cheval фискальный 19 л.с., эффективная мощность 70 л.с. 1700 об/мин, шасси без надстройки и полуприцепа 4100 кг, общая длина 5 м, ширина 2,50 м. Генеральная лицензия на эксплуатацию была выдана 2 сентября 1939 г. Fiche 610. Остальные технические данные см. в информационном окне.

«Берлиет TDRK8» имел шестицилиндровый дизельный двигатель водяного охлаждения типа MDC2W: диаметр цилиндра × ход поршня 110×150 мм, рабочий объем 8553 см³, мощность 23 л.с., мощность не менее 80 л.с. при 1700 об/мин, шасси. без надстройки и полуприцепа 4450 кг, длина 4,89 м, ширина 2,34 мFiche 528. Остальные технические данные см. в информационном окне. Генеральная лицензия на эксплуатацию была выдана в июле 1937 года.

Три из двух вариантов были произведены в 1937 году, ни один - в 1938 году и пять - в 1939 году Nombre S.6.

== Литература ==
=== Первоисточники ===
Не существует публикации, посвященной индивидуально всем моделям Berliet, выпущенным до 1945 года. Помимо указанной ниже литературы, были использованы следующие оригинальные документы, хранящиеся в Фонде Берлие:
* «Fiches des Mines»: это документы для выдачи генеральной лицензии на эксплуатацию во Франции, за это отвечает «Горный инспектор»; Эти документы расположены в хронологическом порядке и пронумерованы. Соответствующие документы отсутствуют для каждого типа или варианта, отчасти потому, что они, вероятно, рассматривались как подварианты типа, для которого не требовалось отдельное разрешение, а отчасти потому, что эти документы были утеряны за последние 100 лет. Для военных типов есть признаки того, что лицензия на эксплуатацию выдавалась непосредственно военными ведомствами, что делало ненужными соответствующие «горные справки». Название источника: "Fiches No...."
* «Etat des véhicules utilitaires et autobus объявляет о минах с 1920 года», 15-страничный сборник от 1 декабря 1941 года, содержит, в частности, зарезервированные полосы номеров шасси, которые, однако, часто не использовались полностью, некоторые типы или варианты не упоминаются, название источника: "Etat S..."
* "Nombre de véhicules construits de 1930 à 1942", семистраничная подборка количества коммерческих автомобилей, построенных в период с 1930 по 1942 год, вероятно, созданная в 1943 году, первая страница, к сожалению, частично непоправимо повреждена, в некоторых случаях несколько типы или варианты комбинируются, имя источника: "Nombre S...."

=== Другая литература ===
* |Автор=Моник Шапель
|Title=Берлие
|Выпуск=1.
|Издатель=EMCE
|Местоположение=Сен-Шамон
|Дата=2016
|ISBN=978-2-35740-049-8
* |Автор=Кристоф Пювиланд
|Title=Berliet 1905–1978, toute la gamme omnibus, легковые автомобили, автобусы и троллейбусы
|Выпуск=1.
|Publisher=история&коллекции
|Местоположение=Париж
|Дата=2008
|ISBN=978-2-35250-059-9
* |Автор=Франсуа Вовилье
|Title=Tous les Berliet militaires 1914–1940, том 1: les camions
|Publisher=история&коллекции
|Местоположение=Париж
|Дата=2019
|ISBN=978-2-35250-496-2

* [https://www.fondationberliet.org/ Fondation de l'Automobile Marius Berliet] (на французском и английском языках, по состоянию на 19 мая 2023 г.)





Категория:Берлие

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Berliet_TDRK