Амударая-Брюке на Кипчаке ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

'''Мост Амударья возле Кипчака''' представляет собой совмещенный железнодорожный мост|железнодорожный и автомобильный мост через Амударью (исторически: Оксус) возле Кипчака в Узбекистане.

== География и история ==
Мост пересекает реку Амударью, которая образует границу между узбекскими административными районами Республики Каракалпакстан и Хорезмской вилоятом (Хорезмская область). Их прямым железнодорожным сообщением до сих пор была железная дорога Макат – Фарап, проходящая между двумя административными районами через территорию Туркменистана. Железнодорожное сообщение через Хасорасп и Мискин, пролегающее исключительно через Узбекистан, оказалось на 180 км длиннее и заняло на шесть часов больше времени, чем новый маршрут.

При прокладке новой многопутной железнодорожной линии длиной 85 км между станциями Караосек и Ургенч был выбран маршрут в обход территории Узбекистана. Его центральным сооружением является новый мост через Амударью возле Кипчака. Открыт 29 февраля 2024 года. В плане дорожного движения заменяет понтонный мост, находившийся в 100 м южнее.

== Технические параметры ==
Мост представляет собой ферменный стальной мост, состоит из восьми сегментов и имеет длину 423 метра. Дорога одноуровневая, железнодорожный путь проложен посередине улицы. Что касается автомобильного движения, то его пропускная способность составляет 24 пары поездов и 12 000 автомобилей в сутки.

== Литература ==
* Аналитический медиа-центр АО «УТИ»: «Ввод в эксплуатацию автодорожно-железнодорожного моста через реку Амударая и железнодорожной линии Шават – Караузяк в Узбекистане». В: В: Вестник ОСЖД 2/2024, стр. 39.

Категория:Мост в Узбекистане
Категория:Ферменный мост
Категория:Железнодорожный мост
Категория:Автомобильный мост
Категория:Каракалпакстан
Категория:Вилоят Хорезм
Категория:Система реки Амударья

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Amu_Daray ... ei_Kipchak