Джая Утама ИндоВасина Википедия

Новости с планеты OGLE-2018-BLG-0677
Что вы не только не знали, но и не хотели знать
Ответить Пред. темаСлед. тема
Автор темы
wiki_en
Всего сообщений: 122551
Зарегистрирован: 16.01.2024
 Джая Утама Индо

Сообщение wiki_en »



«PT Jaya Utama Indo» — это список компаний-операторов автобусов в Индонезии | Индонезийская автобусная компания со штаб-квартирой в Сурабае, Восточная Ява. Эта автобусная компания, известная своей вдохновляющей ранней историей, была основана в 1975 году под названием «Джая Утама» торговцем молоком по имени Ратна Кандравати, который позже вырос без поддержки крупного капитала или крупных инвесторов. После нескольких взлетов и падений Джая Утама теперь известна тем, что обслуживает маршрут Сурабая-Семаранг, который сохранился до наших дней и стал его основной особенностью. Эта автобусная компания, управляющая двумя брендами: «Jaya Utama» и «Indonesia», известна тем, что последовательно обслуживает междугородние, межпровинциальные автобусы эконом-класса и экспресс-автобусы на маршруте Pantura в Восточной Яве. Головной офис и главный гараж расположены в Асемрово, Сурабая.

== История ==
Джая Утама Индо имеет уникальные и вдохновляющие исторические корни, поскольку ее основание началось не с большого капитала или поддержки крупных инвесторов, а, скорее, со скромных усилий сильной женщины по имени Ратна Кандравати. В 1975 году Кандравати, которая первоначально владела придорожным молочным ларьком, получила совет от своего брата — владельца автобусной компании «Эка и Мира» Фенди Харианто — попробовать свои силы в бизнесе по автобусным перевозкам. Несмотря на то, что его опыт работы не связан с автомобильным транспортом, он, наконец, основал компанию PO Jaya Utama с сильным духом никогда не сдаваться.
Ранний путь П.О. Джая Утамы был полон испытаний. Сначала компания попробовала свой первый маршрут - междугородний автобус в пределах провинции Сурабая – Регентство Баньюванги, но не получила адекватного ответа. Кандравати, не уступая, затем попытался открыть маршрут Сурабая – Суракарта – Соло, но конкуренция между автобусными компаниями на этом маршруте была жесткой. После двух неудач PO Jaya Utama нашла прочную почву, открыв маршрут Сурабая-Семаранг (и приобретя маршрут PO Индонезия), который позже стал важным и долгосрочным маршрутом для компании. Название компании было изменено на «Jaya Utama Indo», которым оно остается и сегодня, и управляет двумя брендами: «Jaya Utama» и «Indonesia».

В течение многих лет Кандравати лично контролировала деятельность компании примерно до 2002 года, усердно работая на местах, опираясь на поддержку своей семьи, особенно ее сына во втором поколении, Хандоко Сутджитро, который позже вмешался. Под руководством первого и второго поколений Джая Утама продолжает выживать в междугородных и межпровинциальных автобусных бизнес-конкуренциях эконом-класса, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны других компаний на маршруте общественного транспорта. Март 21 декабря 2012 г. Министерство транспорта (Индонезия) | Министерство транспорта Республики Индонезия наградило семью Сутджитро наградой «За заслуги перед жизнью».
После десятилетий существования эстафета лидерства перешла к третьему поколению, Бриандаве Сутджитро (Брайан), сыну Хандоко, нынешнего владельца. Он взял на себя семейный бизнес с целью улучшить управление и операционные аспекты PO Jaya Utama. Брайан подчеркнул важность более тщательного обслуживания автопарка, чтобы снизить риск повреждения и повысить удовлетворенность клиентов | доверие клиентов. Более того, под его руководством компания стабильно поставляла автобусы эконом-класса, а не полностью переходила на неэконом-класс, поскольку он считал это сильной стороной и отличительной особенностью PO Jaya Utama среди конкурентного транспортного бизнеса.

В настоящее время компания PO Jaya Utama Indo является широко известной на маршруте Сурабая-Семаранг, ее флот непрерывно работает уже более 50 лет с момента ее создания. Ратну Кандравати, основательницу, помнят как женщину-первопроходца в отрасли, где доминируют мужчины, а будущие поколения продолжают стремиться поддерживать и развивать это автобусное сообщение эконом-класса.

== Флот ==
В первые дни своей деятельности Jaya Utama Indo пробовала различные модели шасси и автобусов, в том числе Mitsubishi Fuso, Daimler Truck|Mercedes-Benz и Hino Motors|Hino, пока, наконец, не остановила свой выбор на шасси Hino, которое проще в обслуживании и соответствует развитию тенденций автобусной индустрии в Индонезии. Шасси Hino AK 240, RK 280 и RM 280 очень популярны благодаря своим мощные характеристики двигателя, использование «пневматической подвески | широкой пневматической подвески» для комфорта вождения и гибкость «пространственной рамы», которую легко сочетать с различными кузовами. По состоянию на 2023 год 24 автобусные компании, включая Jaya Utama, используют шасси Hino в своих автопарках, что подтверждает широкое доверие к платформе Hino для междугородных и междугородних перевозок, а также услуг общественного транспорта.
Что касается конструкции шасси и кузова, Jaya Utama Indo также активно инвестирует в более эффективный и надежный автопарк. В сентябре 2023 года компания Jaya Utama Indo представила новый автобус с алюминиевым кузовом Max Facelift от кузовной компании Karoseri Tentrem, построенный на шасси Hino AK 240 Euro 4, выбранном из-за баланса производительности и эффективности для маршрутов AKAP, таких как Сурабая – Семаранг. Этот автобус оснащен конфигурацией 3-2 сидений и полностью оснащен внутренним оборудованием для комфорта пассажиров.
Развитие автобусного парка PO Jaya Utama Indo демонстрирует тенденцию модернизации и расширения услуг в последние годы. В ноябре 2023 года компания PO Jaya Utama Indo выпустила 5 новых автобусов AKAP, окрашенных в свежий красный цвет и имеющих современный внешний дизайн, производства Laksana (производитель автобусов) | Laksana Body Company (Legacy SR-3 HD Prime), которые используются для экспресс-услуг представительского класса с такими удобствами, как телевизор и туалет в салоне, что демонстрирует усилия компании по расширению возможностей обслуживания для пассажиров дальнего следования.
== Маршруты ==

=== Междугородние автобусы ===
С момента своего создания компания Jaya Utama Indo сделала междугородние и межпровинциальные автобусы (AKAP) своим основным направлением деятельности. Jaya Utama Indo работает под брендами «Джая Утама» и «Индонезия». Jaya Utama Indo обслуживает как эконом-классы, так и неэкономные классы Patas, с автобусными маршрутами между городом Сурабая, Восточная Ява, и городом Семаранг, Центральная Ява. В конце 2021 года средняя заполняемость автобусов Jaya Utama Indo составляла около 15 пассажиров при общей вместимости 43. Это связано с ситуацией чрезвычайного реагирования на COVID-19|Covid-19 в то время.
== Случай ==
В 2020 году Хандоко Сутджитро, которая тогда еще возглавляла ОО Джая Утама Индо, была допрошена в качестве свидетеля в расследовании дела о взяточничестве | взяточничестве и вознаграждении в Верховном суде Индонезии | Верховный суд (МА), которое расследуется Комиссией по искоренению коррупции (КПК). КПК вызвала Хандоко в качестве свидетеля по подозреваемому в предполагаемом деле о взяточничестве и вознаграждении с участием бывшего секретаря МА Нурхади и других сторон, связанных с рассмотрением ряда дел в МА за период 2011–2016 годов. Этот вызов является частью более широкого расследования, в рамках которого Комиссия по искоренению коррупции (КПК) расследует поток денег и отношения между взяткодателем и получателем в контексте дела Верховного суда.
В данном случае в центре внимания расследования находится сам Нурхади, поскольку он подозревается в получении взяток и вознаграждений на десятки миллиардов рупий, связанных с рассмотрением дел в Верховном суде, и назван подозреваемым вместе с несколькими другими фигурантами. Как президент-директор ОО Джая Утама, Хандоко была вызвана для предоставления следователям КПК информации, показывающей, что предполагаемая практика взяточничества охватывала широкую сеть, в которую также входили бизнес-деятели, не входящие в судебные учреждения. Вызов Хандоко в качестве свидетеля является частью усилий КПК по полному раскрытию контекста взаимоотношений между деловым миром и практикой взяточничества внутри судебных учреждений. Отправить отзыв

==Примечания==

Компании Индонезии
Индонезийские компании, основанные в 1975 году
Компании, основанные в 1975 году
Автобусные компании Индонезии

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Jaya_Utama_Indo
Реклама
Ответить Пред. темаСлед. тема

Быстрый ответ

Изменение регистра текста: 
Смайлики
:) :( :oops: :chelo: :roll: :wink: :muza: :sorry: :angel: :read: *x) :clever:
Ещё смайлики…
   
К этому ответу прикреплено по крайней мере одно вложение.

Если вы не хотите добавлять вложения, оставьте поля пустыми.

Максимально разрешённый размер вложения: 15 МБ.

  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Майя Гапура Интан и Чахая Бакти Утама
    wiki_en » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    3 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_en
  • Индо-Тихоокеанская стратегия Южной Кореи
    Anonymous » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    68 Просмотры
    Последнее сообщение Anonymous
  • Кушанское вторжение в Индо-Перт
    wiki_en » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    47 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_en
  • Индо-Средиземноморский
    wiki_en » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    50 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_en
  • Пограничная дорога Индо-Непал
    wiki_en » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    49 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_en