Фрэнк Хардеман Брамби (родился 11 сентября 1874 года в Афинах (Джорджия) | Афины, округ Кларк (Джорджия) | округ Кларк, Джорджия; † 16 июля 1950 года в Портсмуте (Вирджиния) | Портсмут, Вирджиния) был адмиралом ВМС США. Помимо прочего, он был командующим американскими боевыми силами. С 1931 по 1941 год это было официальное название Тихоокеанского флота США.
Он был сыном Джона Уоллиса Брамби (1843–1914) и его жены Арабеллы Х. Хардеман (1845–1929). Отец был капитаном Конфедеративных Штатов Америки в кавалерийском подразделении из Джорджии во время Гражданской войны в США. В 1895 году он окончил Военно-морскую академию США в Аннаполисе, штат Мэриленд. В американском флоте он затем прошел все офицерские звания до адмирала.
За свою военную карьеру он выполнял задания морского офицера на борту различных военных кораблей, а также работал штабным офицером на материке. Во время испано-американской войны он служил на борту крейсера «Нью-Йорк», флагмана адмирала Уильяма Томаса Сэмпсона. Он участвовал в морском сражении у Сантьяго-де-Куба. Впоследствии его перевели на Дальний Восток, где он принял участие в Филиппино-американской войне. Он был частью американской делегации на переговорах по капитуляции Филиппин в Маниле.
В последующие годы он продолжил офицерскую карьеру в различных местах и на кораблях. В 1905 году его перевели в Атлантическую учебную эскадрилью, а в 1907 году он окончил Военно-морской колледж в Ньюпорте (Род-Айленд). Позже он служил штурманом на линкоре «Нью-Гэмпшир» (корабль, 1908 г.) | USS New Hampshire. В мае 1911 года он посетил Санкт-Петербург (тогдашняя Российская империя). Офицеров корабля пригласил на обед царь Николай II (Россия)|Николай II.
Во время вступления Америки в Первую мировую войну Брамби был командиром артиллерийского крейсера «Цинциннати» (C-7). Первоначально он находился на Дальнем Востоке и прибыл в Сан-Диего, штат Калифорния, в декабре 1917 года. По пути на Атлантический флот корабль доставлял гуманитарную помощь в Пуэрто-Сан-Хосе, Гватемала, после землетрясения. После прибытия корабля на восточное побережье Америки он использовался в качестве патрульного катера в Мексиканском заливе.
После войны Фрэнк Брамби командовал, среди прочего, линкорами «USS Kansas» (1920–1921) и «Нью-Мексико» (корабль) | «USS New Mexico» (1924–1926). Затем он прошел курс обучения в Военно-морском училище. Затем ему было поручено командование U-Boot|U-Boot Control Force («Подводные дивизии, Control Force»). В декабре 1927 года произошло столкновение эсминца береговой охраны с подводной лодкой, которая впоследствии затонула. Брамби отвечал за спасательные работы, которые провалились из-за неблагоприятной погоды. Экипаж подводной лодки погиб, а Брамби обвинили в беспорядочном поведении. Следственный комитет потребовал его отзыва и увольнения. В конечном итоге эта просьба была отклонена военно-морским руководством и Брамби смог продолжить карьеру.
Он оставался командующим Силами управления подводными лодками до ноября 1928 года. Затем он взял на себя руководство Инспекционно-инспекционным советом, задачей которого было наблюдение и контроль над управлением материальными ресурсами ВМФ. Эту задачу он выполнял до июня 1929 года. После другого назначения он стал командиром Норфолкской военно-морской верфи в Вирджинии. Он выполнял эту задачу в период с мая 1930 года по сентябрь 1932 года. Затем ему было поручено командовать Первой дивизией линкоров («1-я дивизия линкоров») «Боевого флота» (Тихоокеанского флота). В мае 1933 года он стал новым командующим Разведывательным флотом. В то время это название было присвоено Атлантическому флоту ВМС США. Этот приказ он выполнял до июня 1934 года.
15 июня 1934 года Фрэнк Брамби принял командование Американским Тихоокеанским флотом («Боевой отряд») в качестве преемника Джозефа М. Ривза. Он занимал эту должность до 1 апреля 1935 года, когда его сменил Харрис Лэнинг. Затем он до 30 сентября 1938 года командовал пятым военно-морским округом в Норфолке (Вирджиния). Одновременно он командовал тамошней военно-морской базой. Затем он оставил действительную военную службу.
Офицер, женатый на Изабель Трукстун (1879–1976) с 1907 года, умер 16 июля 1950 года и был похоронен на «Кладбище Окони-Хилл» в своем родном городе Афины (Грузия).
* [https://militaryhallofhonor.com/honoree ... php?id=472 Брамби в Зале военной почёта] (последний доступ 18 января 2026 г., больше не доступен в апреле 2026 г.)
* [https://ancestors.familysearch.org/en/L ... -1874-1950 Брамби в Family Search] (последнее посещение 26 апреля 2026 г.)
* [https://de.findagrave.com/memorial/2914 ... man-brumby Брамби в Find A Grave] (последний доступ: 26 апреля 2026 г.)
* [https://www.nytimes.com/1950/07/17/arch ... or-45.html некролог NY Times] (последнее посещение 26 апреля 2026 г.)
* [https://web.archive.org/web/20071214114 ... strict.htm Бруми в списке командующих пятого военно-морского округа] (последнее обращение 26 апреля 2026 г.)
Категория: Адмирал (ВМС США)
Категория:Командующий Тихоокеанским флотом США
Категория:Выпускник Военно-морской академии США
Категория:Человек испано-американской войны
Категория: Участник филиппино-американской войны
Категория:Человек Первой мировой войны (США)
Категория:Американцы
Категория:Родился в 1874 году
Категория:Умер в 1950 году
Категория:Мужчины
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Frank_H._Brumby
Фрэнк Х. Брамби ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_de
- Всего сообщений: 60270
- Зарегистрирован: 13.01.2023
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 0 Ответы
- 46 Просмотры
-
Последнее сообщение wiki_de
Мобильная версия