Традиционные корабли (Германия) ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

«Традиционные корабли в Германии» (нем. «Traditionsschiffe»'''') представляют собой юридически определенную категорию исторических судов в соответствии с немецким морским законодательством. Согласно немецкому «Постановлению о безопасности судов» («Schiffssicherheitsverordnung», SchSV), традиционный корабль — это историческое плавсредство, сохранение и презентация которого на ходу считается отвечающим общественным интересам.
Согласно немецкому лицензионному законодательству, на традиционные суда распространяются особые правила морской квалификации. В зависимости от длины корпуса, района плавания и количества людей на борту судно может эксплуатироваться либо в соответствии с правилами для яхт, либо в соответствии со специальными положениями для традиционных судов, изложенными в «Sportseeschifferscheinverordnung» (SportSeeSchV).
== Юридическое определение ==
Постановление о безопасности судов определяет традиционные суда как исторические плавсредства или их копии длиной до 55 метров, сохранение и презентация которых на ходу отвечает общественным интересам, особенно по культурным причинам, а восстановление и эксплуатация которых в соответствии с традиционным мореплаванием служат сохранению морского наследия. тип, конструкция, прежнее использование и редкость, а также по существу соответствуют либо своему первоначальному состоянию, либо исторически значимому более позднему состоянию из периода его эксплуатации.

== Область применения ==
Согласно немецкому законодательству, специальный режим традиционных судов применяется к судам длиной корпуса до 55 метров. SchSV содержит отдельный набор технических, эксплуатационных требований и требований безопасности для традиционных судов, отдельный от правил для обычных пассажирских, грузовых судов и прогулочных судов.

Традиционные суда не предназначены для работы в качестве обычных коммерческих судов. Их деятельность должна служить идеалистическим, образовательным целям и целям сохранения наследия, особенно для передачи информации о традиционном мореплавании и исторической эксплуатации кораблей.
== Сертификация ==
Традиционному судну требуется сертификат безопасности в соответствии с немецким законодательством о безопасности судов. Согласно формулировке «Sportseeschifferscheinverordnung», только суда, которым был выдан сертификат безопасности на основании руководящих принципов безопасности для традиционных судов, квалифицируются как «Traditionsschiffe» для целей этого правила.

Сертификат выдается только в том случае, если судно соответствует юридическому определению и применимым требованиям безопасности. Таким образом, признание традиционным кораблем связано не только с исторической достоверностью, но и с соблюдением утвержденной концепции эксплуатации и безопасности.

== Лицензирование ==
=== Общая основа ===
Правила лицензирования традиционных судов изложены в «Sportseeschifferscheinverordnung» (SportSeeSchV). В правилах проводится различие между яхтами и традиционными судами в первую очередь по длине корпуса и количеству людей на борту.

Для целей лицензирования требования касаются квалификации лица, действующего в качестве капитана («шиффсфюрера») судна.

=== Суда до 25 метров ===
Традиционные суда с длиной корпуса менее 15 метров и количеством человек на борту не более 25 рассматриваются как яхты. В таких случаях для эксплуатации в пределах моря требуется соответствующая лицензия на прогулочное плавание (Sportbootführerschein See).

Если традиционное судно длиной менее 15 метров имеет на борту более 25 человек или если судно имеет длину корпуса от 15 до 25 метров, квалификационные требования соответствуют положениям для традиционных судов. В прибрежных и прибрежных морских водах капитан должен иметь Sportseeschifferschein (SSS), а для плавания по всему миру требуется Sporthochseeschifferschein (SHS).

=== Суда от 25 до 55 метров ===
Для традиционных судов с длиной корпуса от 25 до 55 метров капитан должен иметь либо SSS (для прибрежных и прибрежных морских вод), либо SHS (для кругосветного плавания), в каждом случае с обязательным дополнительным подтверждением для традиционных судов («Zusatzeintrag») по SportSeeSchV.
На практике это дополнительное подтверждение часто в разговорной речи называют Traditionsschifferschein, хотя с юридической точки зрения оно представляет собой расширение SSS или SHS, а не отдельную категорию лицензии.

Владелец соответствующего сертификата с этим подтверждением может управлять традиционными судами с длиной корпуса до 55 метров в районах плавания, охватываемых базовым SSS или SHS.

== Мэннинг ==
SportSeeSchV также устанавливает принципы комплектования экипажей традиционных кораблей. Ответственность за безопасное укомплектование экипажем лежит на владельце или операторе, а члены экипажа должны иметь необходимые сертификаты компетентности или обладать достаточным практическим опытом, если официальный сертификат не требуется.
Для традиционных судов длиной более 15 и до 55 метров регламент предусматривает стандартное штатное расписание («Regelbesatzung»), различающееся по длине корпуса и зоне плавания.

== Роль наследия ==
Традиционные корабли занимают промежуточное положение между кораблями-музеями и действующими морскими судами. В отличие от статических экспонатов, они призваны демонстрировать действующую историческую морскую практику. Таким образом, немецкое законодательство сочетает сохранение аутентичности с обязательными стандартами сертификации, эксплуатации, безопасности и укомплектования персоналом.

== См. также ==
* Морская история
* Обучение парусному спорту

* *
Морская история Германии

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Tradition ... _(Germany)