СВР серии G4Васина Википедия

Новости с планеты OGLE-2018-BLG-0677
Что вы не только не знали, но и не хотели знать
Ответить Пред. темаСлед. тема
Автор темы
wiki_de
Всего сообщений: 56939
Зарегистрирован: 13.01.2023
 СВР серии G4

Сообщение wiki_de »



Серия «G4» компании «VR-Yhtymä|Suomen Valtion Rautatiet (SVR)» (Финляндские государственные железные дороги) представляла собой пять паровозов, построенных в 1894 году компанией Dübs and Company в Глазго, Шотландия, со строительными номерами 3190–3194.

== История ==

В 1894 году шотландская компания Dübs изготовила пять локомотивов на базе СВР серии G1|G1.

Ведущий мост соединялся с рамой локомотива посредством центрального болта и имел возможность перемещения вбок. Передняя часть локомотива поддерживалась с обеих сторон поперечными листовыми рессорами. Двухцилиндровый локомотив имел внутренние и плоские направляющие Стивенсона. Все локомотивы изначально отапливались дровами и были оборудованы паровым подогревом пассажирских поездов. Буксируемый тендер имел две оси.

Позже локомотивы время от времени топили углем. Все они получили перегреватель в 1920-х годах. Система всасывания Kylälä (позже Kylchap), разработанная Kylälä, была испытана на локомотивах 187 и 190.

== Вр Ск1 ==
После реформы системы нумерации финских компаний в 1942 году, проведенной Valtionrautatiet (VR), четырем существовавшим на тот момент локомотивам был присвоен тот же серийный номер Sk1, что и существующим локомотивам G1 и локомотивам серии SVR G2 | G2, изготовленным мастерской SVR в Хельсинки.

== Дом и местонахождение ==
Первоначально серия использовалась в Выборге и Савонлинне для пассажирских, грузовых и смешанных грузовых перевозок. В дальнейшем его все чаще использовали как рабочий поезд, маневровый и резервный локомотив.

Локомотив 190 был выведен из эксплуатации в 1933 году. Локомотив 186 был продан Кархулан-Сунилан Раутатие в 1950 году и эксплуатировался там около десяти лет.

Остальные три локомотива были списаны в 1953/54 году. В это время у них были котлы 1886-1892 годов выпуска, которые были старше самих паровозов, так как паровые котлы, использовавшиеся в сериях Г1 и Г2, были заменены во время ремонтных работ.

* |автор=
|url=https://www.srhs.fi/portfolio/g4%e2%86%92sk1/
|title=G4 – Sk1
|werk=srhs.fi
|ed=
|дата=
|формат=
|язык=фи
|оффлайн=
|url-архива=
|дата-архива=
|извлечение=23 марта 2026
|извлечение-скрыто=

Категория:Тягач (ВР-Йхтымя)|G4
Категория:Колесная формула паровоза 1С
Категория:Железнодорожный транспорт (Dübs and Company)

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/SVR-Baureihe_G4
Реклама
Ответить Пред. темаСлед. тема

Быстрый ответ

Изменение регистра текста: 
Смайлики
:) :( :oops: :chelo: :roll: :wink: :muza: :sorry: :angel: :read: *x) :clever:
Ещё смайлики…
   
К этому ответу прикреплено по крайней мере одно вложение.

Если вы не хотите добавлять вложения, оставьте поля пустыми.

Максимально разрешённый размер вложения: 15 МБ.

  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • СВР серии G2
    wiki_de » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    20 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_de
  • Список видеоигр серии Simple
    wiki_en » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    118 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_en
  • Формула Зимней серии 2024
    wiki_de » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    32 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_de
  • MrBeast против T-серии
    wiki_en » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    51 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_en
  • Сезон серии NHRA Powerade Drag Racing 2004 г.
    wiki_en » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    26 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_en