Банштрекке-Мальчице – Марчишув ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_de
- Всего сообщений: 55675
- Зарегистрирован: 13.01.2023
Банштрекке-Мальчице – Марчишув
Железнодорожная линия Мальчице-Марцишув — железнодорожная линия в Польше. Он ответвляется от железнодорожной линии Вроцлав Мухобор-Губинек в Мальчицах («Мальч») и ведет в Нижней Силезии через Стшегом («Стригау») и Болкув («Болкенхайн») в Марцишув («Мерцдорф»), где он присоединяется к железнодорожной линии Вроцлав-Свебодски-Згожелец.
/>
== История ==
Прусские государственные железные дороги открыли этот маршрут между 1890 и 1899 годами. Измерение километров было основано на Штригау.
* Мальч-Штригау: 1 сентября 1895 г.
* Штригау-Болькенхайн: 1 декабря 1890 г.
* Болькенхайн-Мерцдорф: 1 августа 1899 г.
* Томасдорф – Мерцдорф (изменение маршрута): 15 июня 1914 г.
Летнее расписание 1939 года предусматривало движение пяти пар пассажирских поездов в день по маршрутам Мальч-Штригау и Штригау-Мерцдорф. По воскресеньям из Яуера в Мерцдорф курсировал ускоренный пассажирский поезд для экскурсантов, который в июле и августе курсировал ежедневно. Дальнейшие поезда курсировали по участкам маршрута в Болькенхайн и обратно.[https://www.deutsches-kursbuch.de/1_135.htm Учебник немецкого языка, лето 1939 г. - действителен с 15 мая по 7 октября 1939 г.]
С момента окончания Второй мировой войны в мае 1945 года маршрут проходил по территории Польши. С тех пор линия эксплуатировалась Польскими государственными железными дорогами Polskie Koleje Państwowe (PKP). Названия немецких компаний были заменены (первоначально предварительные) польскими. ПКП возобновил движение, первоначально на маршруте Явор – Розтока – Марчишув было курсировано пару пассажирских поездов. ПКП административно объединила два маршрута в 1947 году и пересчитала маршрут, начинающийся от Мальчице.[https://jelenia.rail.pl/Данные на jelenia.rail.pl]
Движение между Мальчицами и Стшегомом, которое в последний раз осуществлялось двумя парами поездов, было прекращено 31 июля 1989 года. Последние пассажирские поезда курсировали между Стшегомом и Марцишувом 19 ноября 1995 года. С тех пор этот маршрут использовался только для грузовых перевозок между Стшегомом и Грабиной Слёнской. Продукция гранитного завода поставляется из Грабины-Слёнской.
15 декабря 2022 года свободный от движения маршрут между Грабиной-Слёнской и Марцишувом стал собственностью воеводского предприятия железнодорожной инфраструктуры Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu (DSDiK). Планируется ремонт и ввод в эксплуатацию линии Стшегом — Марцишув для регулярных пригородных железнодорожных пассажирских перевозок.
* [https://www.atlaskolejowy.net/pl/dolnos ... ia&poz=259 Описание на atlaskolejowy.net] (польский)
* [https://www.bazakolejowa.pl/index.php?d ... o=przebieg Описание на bazakolejowa.pl] (польский)
Категория:Железная дорога в Нижнесилезском воеводстве
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrec ... isz%C3%B3w
Железнодорожная линия Мальчице-Марцишув — железнодорожная линия в Польше. Он ответвляется от железнодорожной линии Вроцлав Мухобор-Губинек в Мальчицах («Мальч») и ведет в Нижней Силезии через Стшегом («Стригау») и Болкув («Болкенхайн») в Марцишув («Мерцдорф»), где он присоединяется к железнодорожной линии Вроцлав-Свебодски-Згожелец.
/>
== История ==
Прусские государственные железные дороги открыли этот маршрут между 1890 и 1899 годами. Измерение километров было основано на Штригау.
* Мальч-Штригау: 1 сентября 1895 г.
* Штригау-Болькенхайн: 1 декабря 1890 г.
* Болькенхайн-Мерцдорф: 1 августа 1899 г.
* Томасдорф – Мерцдорф (изменение маршрута): 15 июня 1914 г.
Летнее расписание 1939 года предусматривало движение пяти пар пассажирских поездов в день по маршрутам Мальч-Штригау и Штригау-Мерцдорф. По воскресеньям из Яуера в Мерцдорф курсировал ускоренный пассажирский поезд для экскурсантов, который в июле и августе курсировал ежедневно. Дальнейшие поезда курсировали по участкам маршрута в Болькенхайн и обратно.[https://www.deutsches-kursbuch.de/1_135.htm Учебник немецкого языка, лето 1939 г. - действителен с 15 мая по 7 октября 1939 г.]
С момента окончания Второй мировой войны в мае 1945 года маршрут проходил по территории Польши. С тех пор линия эксплуатировалась Польскими государственными железными дорогами Polskie Koleje Państwowe (PKP). Названия немецких компаний были заменены (первоначально предварительные) польскими. ПКП возобновил движение, первоначально на маршруте Явор – Розтока – Марчишув было курсировано пару пассажирских поездов. ПКП административно объединила два маршрута в 1947 году и пересчитала маршрут, начинающийся от Мальчице.[https://jelenia.rail.pl/Данные на jelenia.rail.pl]
Движение между Мальчицами и Стшегомом, которое в последний раз осуществлялось двумя парами поездов, было прекращено 31 июля 1989 года. Последние пассажирские поезда курсировали между Стшегомом и Марцишувом 19 ноября 1995 года. С тех пор этот маршрут использовался только для грузовых перевозок между Стшегомом и Грабиной Слёнской. Продукция гранитного завода поставляется из Грабины-Слёнской.
15 декабря 2022 года свободный от движения маршрут между Грабиной-Слёнской и Марцишувом стал собственностью воеводского предприятия железнодорожной инфраструктуры Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu (DSDiK). Планируется ремонт и ввод в эксплуатацию линии Стшегом — Марцишув для регулярных пригородных железнодорожных пассажирских перевозок.
* [https://www.atlaskolejowy.net/pl/dolnos ... ia&poz=259 Описание на atlaskolejowy.net] (польский)
* [https://www.bazakolejowa.pl/index.php?d ... o=przebieg Описание на bazakolejowa.pl] (польский)
Категория:Железная дорога в Нижнесилезском воеводстве
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrec ... isz%C3%B3w
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия