'''Фрэнк Тэтлоу'''
==Карьера==
Его карьера началась в апреле 1875 года, когда он поступил в офис генерального директора Мидлендской железной дороги в Дерби. В 1903 году он был назначен помощником генерального директора, заменив Т.В. Уэллса, которого повысили до должности генерального инспектора дорожного движения.
Он был удостоен звания кавалера Ордена Британской Империи на новогодних почестях 1918 года.
После выхода на пенсию Ги Гране в конце 1918 года он занял должность генерального директора.
После выхода на пенсию с Мидлендской железной дороги 31 декабря 1918 года он был назначен членом Комитета северных графств Ирландии и директором, представляющим Лондон, Мидленд и Шотландскую железную дорогу (LMS) в Комитете по линиям Чешира. В 1925 году он был назначен консультантом генерального директора и правления LMS.
Он также был председателем компаний «Carpet Trades Limited», «G.R. Тернер Лимитед», директор «British Soda Company Limited», с 1924 года «Staveley Coal and Iron Company Limited» и «Yorkshire Main Colliery (1923) Limited».
==Жизнь==
Он родился 9 июня 1861 года в семье Джозефа Татлоу (1928–1885) и Элизабет Нидэм (1827–1912).
Он женился на Элизабет Хаф (1861-1939) в 1883 году. У них было две дочери:
*Этель Тэтлоу (1883–1972)
*Лили Тэтлоу (р. 1888)
Он был председателем гольф-клубов Chevin и Royal Portrush Golf Club. Он также был членом крикетного клуба Дербишира.
Он умер 13 марта 1934 года в своем доме Сент-Освальд, Касл-Хилл, Даффилд, Дербишир.
1861 рождений
1934 смерти
Сотрудники Мидлендской железной дороги
Сотрудники Лондона, Мидленда и Шотландской железной дороги
Кавалеры Ордена Британской Империи
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Frank_Tatlow
Фрэнк Тэтлоу ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 103580
- Зарегистрирован: 16.01.2024
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия