Расследование Amnesty International, опубликованное в январе 2026 года, показало, что постоянные поставки реактивного топлива в Мьянму, используемого при авиаударах по гражданскому населению, осуществляются с помощью ее собственных «кораблей-призраков». Согласно отчету, страна использует ту же тактику, которую Россия, Иран и Китай используют для контрабанды нефти и уклонения от санкций, используя сеть нефтяных танкеров, подставных компаний и тайные логистические операции.
== Фон ==
Военная хунта, пришедшая к власти после государственного переворота в Мьянме в 2021 году | Переворот в Мьянме в 2021 году, усилила свои авиаудары по этническим вооруженным группировкам и демократическим силам, что привело к серьёзным человеческим жертвам. Международные санкции были введены в отношении Мьянмы, чтобы прекратить поставки топлива для ее военно-воздушных сил и ограничить возможности проведения авиаударов, что привело к ее зависимости от кораблей-призраков. Расследование Amnesty утверждает, что анализ данных о торговле и судоходстве показывает, что в 2025 году страна импортировала более 109 000 метрических тонн реактивного топлива. Это представляет собой увеличение на 69% по сравнению с 2024 годом.
== Метод работы ==
==== Отключение транспондеров автоматической системы идентификации (AIS) ====
Суда обычно передают свое местоположение службам слежения, отключая транспондер AIS, чтобы избежать обнаружения.
==== Манипулирование АИС ====
Корабли передают ложное местоположение, используя метод, известный как спуфинг.
'''Изменение названия и перекраска судна'''
Корабли будут менять свои названия, цвета, флаги и даже владельца, чтобы скрыть свою личность.
'''Переводы с судна на судно (STS)'''
Суда часто перекачивают нефть от одного к другому в международных открытых водах, чтобы избежать наблюдения.
Эти оперативные методы затрудняют властям выявление и проведение расследований, связанных с органами по обеспечению соблюдения санкций.
== Известные сосуды ==
Расследование Amnesty International выявило большое количество судов, принимавших участие в операциях по контрабанде топлива.
* '''HUITONG 78''' (позже переименованный в BARAWE 1), отчеты которого показывают, что он доставлял топливо, когда его АИС была выключена.
* '''YONG SHENG 56''' (теперь LS MERCURY).
* '''РИФ''' (ранее БАЛТИЙСКИЙ ГОРИЗОНТ).
Источник топлива на этих кораблях не подтвержден. Однако обзоры спутниковых изображений, портовые записи и прошлые маршруты судоходства позволяют предположить, что могут быть связи с иранскими поставщиками топлива.
== Международный отклик и споры ==
Amnesty International, а также ряд других правозащитных организаций заявили, что использование кораблей-призраков является доказательством того, что Мьянма избегает международных санкций, призванных ограничить использование авиатоплива. Они призвали международное сообщество усилить соблюдение санкций и оказать давление на государства и компании, участвующие в этих цепочках поставок, чтобы они прекратили свое участие.
== См. также ==
* Иранский теневой флот
* Полеты-призраки Венесуэлы и Ирана
* Темный флот Китая
Нефтяные танкеры
Экономика Мьянмы
Санкции против Мьянмы
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Myanmar_ghost_ships
Корабли-призраки Мьянмы ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 102815
- Зарегистрирован: 16.01.2024
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия