Возлюбленный ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 108491
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Возлюбленный
'''Milence''' (название компании: '''Commercial Vehicle Charging Europe B.V.''') — европейская сеть зарядки электромобилей|оператор сети зарядки электромобилей (EV), ориентированный на аккумуляторные электромобили|тяжелые транспортные средства с аккумуляторной батареей (электрические грузовики|грузовики и междугородные автобусы|автобусы). Она была основана в 2022 году как совместное предприятие Daimler Truck, Traton|Traton Group (дочерней компании Volkswagen Group) и Volvo|Volvo Group для создания и эксплуатации общедоступной сети быстрой зарядки|мощных зарядных станций вдоль основных грузовых перевозок|грузовых транспортных коридоров|коридоров и логистических маршрутов в Европе (например, Трансъевропейской транспортной сети|TEN-T).
== История ==
Совместное предприятие было основано 8 июля 2022 года под названием Commercial Vehicle Charging Europe B.V. с первоначальными инвестициями в 500 миллионов евро. Тремя компаниями-учредителями совместного предприятия являются Daimler Truck, Traton Group (дочерняя компания Volkswagen Group по производству тяжелых транспортных средств) и Volvo Group.
Каждому из них принадлежит по трети компании.
Штаб-квартира Milence находится в Амстердаме, Нидерланды, а генеральным директором является Аня ван Нирсен.
6 декабря 2022 года совместное предприятие начало работать под торговой маркой Milence. Компания планирует установить и эксплуатировать не менее 1700 зарядных станций по всей Европе.
Первоначальное внимание уделяется строительству и эксплуатации зарядных станций в Нидерландах, Германии, Франции, Бельгии, Испании, Италии, Норвегии и Швеции.
Milence открыла свой первый зарядный центр 7 декабря 2023 года в Венло, Нидерланды. Первый этап состоит из двух зарядных устройств комбинированной системы зарядки|CCS мощностью до 400 кВт, обслуживающих четыре зарядных отсека. В феврале 2025 года Milence получила гранты на сумму более 111,5 миллионов евро от Фонда инфраструктуры альтернативного топлива Европейского Союза (AFIF). В ноябре 2025 года Milence заявила, что управляет 30 общественными зарядными станциями в восьми европейских странах.
== Бизнес-модель ==
Бизнес-модель Milence ориентирована на работу в качестве оператора зарядной станции (CPO) для тяжелых электромобилей.
Компания строит, владеет и управляет общественными зарядными станциями, где могут заряжаться электрогрузовики и автобусы (автобусы)|автобусы, и получает доход в основном от продажи электроэнергии для зарядки транспортных средств.
Ключевым элементом бизнес-модели Milence является то, что ее сеть зарядки не зависит от бренда и имеет открытый доступ: зарядные устройства доступны для любого электрогрузовика, независимо от марки или производителя.
Он ориентирован как на операторов крупных автопарков, так и на независимых владельцев грузовиков.
== Инфраструктура и технологии зарядки ==
Компания Milence следует стратегии «Транспортный коридор|коридор прежде всего», строя зарядные центры вдоль самых загруженных грузовых маршрутов Европы (включая Трансъевропейскую транспортную сеть|коридоры TEN-T) и в логистических узлах, таких как порты и распределительные центры.
Зарядные станции Milence специально созданы для тяжелых транспортных средств, а это означает, что они имеют физическую компоновку, подходящую для размещения больших грузовиков, например, достаточное пространство для поворота и удлиненные парковочные/зарядные площадки, чтобы грузовикам не приходилось отсоединять полуприцеп.
Все объекты Milence стремятся обеспечить основные удобства, такие как чистые туалеты и душевые, надлежащее освещение и безопасность (ограждение, камеры видеонаблюдения, контролируемый доступ), а также часто комнаты отдыха или зоны отдыха для водителей. В некоторых крупных центрах есть автоматы по продаже закусок и напитков.
Зарядные концентраторы Milence обычно оснащены несколькими разъемами комбинированной системы зарядки (CCS), обеспечивающими мощность до 400 кВт каждый.
Зарядное устройство постоянного тока мощностью 400 кВт может зарядить аккумулятор большого грузовика (600–700 кВтч) до 80–100% примерно за 1–2 часа.
Ключевой частью технологического плана Milence является Мегаваттная система зарядки (MCS), новый стандарт для зарядки очень высокой мощности.
MCS обычно заряжается при мощности около 1–1,5 МВт (1000–1500 кВт).
Миленс утверждает, что MCS позволяет типичным дальнемагистральным грузовикам заряжаться в течение 30–45 минут перерыва на отдых после ввода совместимых транспортных средств в эксплуатацию. В 2024 году компания Milence и ее поставщик Power Electronics проверили прототип MCS мощностью около 1,1 МВт. В феврале 2025 года компания Milence установила зарядное устройство MCS мощностью до 1440 кВт в порту Антверпена, Бельгия.
* [https://milence.com/ Официальный сайт: milence.com]
Разработчики инфраструктуры электромобилей
Зарядные станции
Грузовики
Транспортные компании Нидерландов
Голландские компании, основанные в 2022 году
Компании из Амстердама
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Milence
'''Milence''' (название компании: '''Commercial Vehicle Charging Europe B.V.''') — европейская сеть зарядки электромобилей|оператор сети зарядки электромобилей (EV), ориентированный на аккумуляторные электромобили|тяжелые транспортные средства с аккумуляторной батареей (электрические грузовики|грузовики и междугородные автобусы|автобусы). Она была основана в 2022 году как совместное предприятие Daimler Truck, Traton|Traton Group (дочерней компании Volkswagen Group) и Volvo|Volvo Group для создания и эксплуатации общедоступной сети быстрой зарядки|мощных зарядных станций вдоль основных грузовых перевозок|грузовых транспортных коридоров|коридоров и логистических маршрутов в Европе (например, Трансъевропейской транспортной сети|TEN-T).
== История ==
Совместное предприятие было основано 8 июля 2022 года под названием Commercial Vehicle Charging Europe B.V. с первоначальными инвестициями в 500 миллионов евро. Тремя компаниями-учредителями совместного предприятия являются Daimler Truck, Traton Group (дочерняя компания Volkswagen Group по производству тяжелых транспортных средств) и Volvo Group.
Каждому из них принадлежит по трети компании.
Штаб-квартира Milence находится в Амстердаме, Нидерланды, а генеральным директором является Аня ван Нирсен.
6 декабря 2022 года совместное предприятие начало работать под торговой маркой Milence. Компания планирует установить и эксплуатировать не менее 1700 зарядных станций по всей Европе.
Первоначальное внимание уделяется строительству и эксплуатации зарядных станций в Нидерландах, Германии, Франции, Бельгии, Испании, Италии, Норвегии и Швеции.
Milence открыла свой первый зарядный центр 7 декабря 2023 года в Венло, Нидерланды. Первый этап состоит из двух зарядных устройств комбинированной системы зарядки|CCS мощностью до 400 кВт, обслуживающих четыре зарядных отсека. В феврале 2025 года Milence получила гранты на сумму более 111,5 миллионов евро от Фонда инфраструктуры альтернативного топлива Европейского Союза (AFIF). В ноябре 2025 года Milence заявила, что управляет 30 общественными зарядными станциями в восьми европейских странах.
== Бизнес-модель ==
Бизнес-модель Milence ориентирована на работу в качестве оператора зарядной станции (CPO) для тяжелых электромобилей.
Компания строит, владеет и управляет общественными зарядными станциями, где могут заряжаться электрогрузовики и автобусы (автобусы)|автобусы, и получает доход в основном от продажи электроэнергии для зарядки транспортных средств.
Ключевым элементом бизнес-модели Milence является то, что ее сеть зарядки не зависит от бренда и имеет открытый доступ: зарядные устройства доступны для любого электрогрузовика, независимо от марки или производителя.
Он ориентирован как на операторов крупных автопарков, так и на независимых владельцев грузовиков.
== Инфраструктура и технологии зарядки ==
Компания Milence следует стратегии «Транспортный коридор|коридор прежде всего», строя зарядные центры вдоль самых загруженных грузовых маршрутов Европы (включая Трансъевропейскую транспортную сеть|коридоры TEN-T) и в логистических узлах, таких как порты и распределительные центры.
Зарядные станции Milence специально созданы для тяжелых транспортных средств, а это означает, что они имеют физическую компоновку, подходящую для размещения больших грузовиков, например, достаточное пространство для поворота и удлиненные парковочные/зарядные площадки, чтобы грузовикам не приходилось отсоединять полуприцеп.
Все объекты Milence стремятся обеспечить основные удобства, такие как чистые туалеты и душевые, надлежащее освещение и безопасность (ограждение, камеры видеонаблюдения, контролируемый доступ), а также часто комнаты отдыха или зоны отдыха для водителей. В некоторых крупных центрах есть автоматы по продаже закусок и напитков.
Зарядные концентраторы Milence обычно оснащены несколькими разъемами комбинированной системы зарядки (CCS), обеспечивающими мощность до 400 кВт каждый.
Зарядное устройство постоянного тока мощностью 400 кВт может зарядить аккумулятор большого грузовика (600–700 кВтч) до 80–100% примерно за 1–2 часа.
Ключевой частью технологического плана Milence является Мегаваттная система зарядки (MCS), новый стандарт для зарядки очень высокой мощности.
MCS обычно заряжается при мощности около 1–1,5 МВт (1000–1500 кВт).
Миленс утверждает, что MCS позволяет типичным дальнемагистральным грузовикам заряжаться в течение 30–45 минут перерыва на отдых после ввода совместимых транспортных средств в эксплуатацию. В 2024 году компания Milence и ее поставщик Power Electronics проверили прототип MCS мощностью около 1,1 МВт. В феврале 2025 года компания Milence установила зарядное устройство MCS мощностью до 1440 кВт в порту Антверпена, Бельгия.
* [https://milence.com/ Официальный сайт: milence.com]
Разработчики инфраструктуры электромобилей
Зарядные станции
Грузовики
Транспортные компании Нидерландов
Голландские компании, основанные в 2022 году
Компании из Амстердама
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Milence
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия