Ножной 5-тонный паровоз ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

«5-тонный паровой вагон Foden 5-тонного типа» — паровой вагон, произведенный компанией Foden Trucks | Foden Limited в начале 20 века. 5-тонный паровой вагон был разработан в 1901–1904 годах и производился с 1904 по 1925 год.

Большое количество 5-тонных паровых вагонов сверхтипа служило в британской армии во время Первой мировой войны. Небольшое количество 5-тонных паровых вагонов нового типа также служило в составе американских экспедиционных сил во время войны.

==Дизайн==
5-тонный паровой вагон представлял собой переднемоторную, заднеприводную компоновку | переднемоторный, заднеприводный, обычный грузовик | паровой грузовик с кабиной за двигателем.
5-тонный паровой вагон приводился в движение угольным горизонтально установленным котлом локомотива | котлом локомотивного типа, который развивал давление пара
5-тонный паровой вагон приводился в движение посредством двухскоростной коробки передач с одной длинной цепной передачей | приводной цепью, соединяющей трансмиссию с дифференциалом (механическим устройством) | дифференциалом на заднем мосту.
==История==
В течение 1900 и 1901 годов Эдвин Фоден выпустил серию прототипов паровых повозок.
После своего появления 5-тонный паровой вагон вместе с другими паровыми вагонами существенно снизили транспортные расходы внутри Великобритании, и большое их количество было закуплено коммерческими операторами в Великобритании.
С началом войны в 1914 году военное министерство поручило компании Scammell Lorries|Scammell & Nephew Ltd поставить на военную службу 84 5-тонных паровых вагона, кроме того, Фоден передал всю продукцию военному министерству.
Во время войны 5-тонный паровой вагон Foden эксплуатировался с различными типами кузовов, включая грузовой кузов общего назначения (GS), самосвал, подвижной пол и мобильный дезинфектор.
По сравнению с бензиновыми грузовиками, состоявшими на британской военной службе, паровой фургон Foden имел ряд недостатков.

Американские экспедиционные войска приобрели у британского военного министерства несколько мобильных дезинфекторов для паровых вагонов Foden и сочли их очень эффективными, хотя пар от грузовика расплавил пуговицы на американской униформе.
После войны большинство паровых вагонов Foden было репатриировано в Соединенное Королевство, большое количество было возвращено в гражданские руки, хотя некоторые остались на военной службе.
К 1920-м годам 5-тонный паровой вагон Foden сильно устарел, особенно из-за плохой обзорности вперед, старомодных тормозов и чрезвычайно низкой максимальной скорости.
==Примечания==

===Цитаты===

===Библиография===
* * * * * * * * *

Транспортные средства, представленные в 1904 году
Военные грузовики Великобритании
Техника Великобритании времен Первой мировой войны
Техника США времен Первой мировой войны
Транспортные средства Foden|5-тонный паровой вагон

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Foden_5-ton_steam_wagon