Инвентаризация зданий и сооружений, заслуживающих охраны (ISBA) представляет собой опись Швейцарских федеральных железных дорог (SBB/CFF/FFS) памятников культуры, находящихся под их управлением. Он не находится в публичном доступе в Интернете.
== Процедура ==
Правовой основой является статья 3 Федерального закона об охране природы и культурного наследия | Федеральный закон об охране природы и культурного наследия (NHG) от 1 июля 1966 года. [https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/1966 ... 94_1679/de Текст Федерального закона об охране природы и культурного наследия (NHG)]. Это обязывает Швейцарскую Конфедерацию и ее учреждения бережное обращение с памятниками культуры и – если преобладает интерес к их сохранению – их неуменьшение сохранности. На основании ст. 4 NHG, опись классифицирует соответствующие памятники культуры в соответствии с их местным, региональным или национальным значением.Schallow-Gröne, p. 54.
Включение в реестр инициируется комитетом, в котором представлены Федеральная комиссия по сохранению памятников (EKD), Федеральная комиссия по природе и наследию (ENHK), Конференция швейцарских реставраторов памятников (KSD), Федеральное управление культуры (BAK), SBB и независимые эксперты. Классификация отдельных объектов по их значимости согласовывается с соответствующим кантоном (Швейцария)|кантоном, в котором находится объект. Решение о включении в ISBA в конечном итоге принимается Постоянным комитетом по зданиям и объектам, заслуживающим защиты с точки зрения защиты культурных ценностей Швейцарии | Постоянным комитетом по зданиям и объектам, заслуживающим защиты с точки зрения защиты культурных ценностей Швейцарии.
== Методическое ==
ISAB находится в разработке с 2016 года. Он состоит из географической информационной системы | базы данных с привязкой к ГИС, в которую внесено около 5500 объектов примерно на 90 железнодорожных линиях (по состоянию на 2022 год), которые предположительно являются памятниками культуры.
Поскольку железнодорожные линии и связанные с ними объекты и компоненты образуют фундаментальную систематическую единицу железнодорожной структуры, ISBA разделена на исторические маршруты. Общенациональный учет ISBA позволяет провести сравнительную оценку на национальном уровне. С точки зрения методологии ISBA выходит за рамки индивидуальной инвентаризации.
== Литература ==
* Бербель Шаллоу-Грёне: «Инвентаризация SBB зданий и сооружений, заслуживающих защиты (ISBA)». В: Департамент охраны памятников SBB / ETH Zurich - Кафедра строительного наследия и сохранения памятников (ред.): «Конференция по сохранению железнодорожных памятников. Том документации к международной конференции от 23-25. Июнь 2022 года». Швабе, 2024. ISBN 978-3-7965-4960-1, стр. 50–55.
* [https://av.tib.eu/media/60293 Запись лекции Бербеля Шаллоу-Грёне: «Инвентаризация SBB зданий и сооружений, заслуживающих охраны (ISBA)» на конференции «Сохранение железнодорожных памятников – Международная конференция» с 23 по 25 число. июнь 2022 г.]
Категория: Памятники (Швейцария)
Категория:Швейцарские федеральные железные дороги
Категория: Каталог памятников
Категория:История железнодорожного транспорта (Швейцария)
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Inventar_ ... agen_(SBB)
Инвентаризация зданий и сооружений, заслуживающих охраны (СББ) ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_de
- Всего сообщений: 50493
- Зарегистрирован: 13.01.2023
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия