Скорая помощь 1895 г. ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

«Скорая помощь 1895» — военная гужевая повозка Германской империи, которая использовалась для перевозки раненых с 1895 года.

== Развитие ==
После того, как в 1887 году у машины скорой помощи возникли проблемы и она не очень хорошо зарекомендовала себя в эксплуатации, снова были предприняты попытки исправить ситуацию. Стали строить более легкий автомобиль. При этом размер передних колес старой машины скорой помощи был сохранен, а вот задние колеса были немного уменьшены в размерах. Тормоз шпинделя в целом остался прежним. Если раньше тормозные колодки были прижаты к задним колесам, то теперь после регулировки они прижимаются к задним колесам. Была доработана подвеска и изменена компоновка, что позволило уменьшить общую высоту автомобиля на 20 см. Новая разработка носилок с выдвижными ручками позволила укоротить тележку на 45 см.

Получившаяся машина имела значительно больше преимуществ, чем предыдущие. После нескольких испытаний в 1895 году этот автомобиль был представлен как «Скорая помощь 1895 года». Однако, поскольку подразделения были полностью оснащены транспортными средствами, хорошими или плохими, на замену было заказано лишь небольшое их количество.

== Технические данные ==
«Скорая помощь 1895» представляла собой двухосную гужевую машину, построенную по усовершенствованной системе Процнагеля. В разгруженном состоянии машина весила 715 кг и была рассчитана на перевозку четырех лежачих или восьми сидячих раненых. В отличие от «Скорой помощи 1887», «Скорая помощь 1895» была на 45 см короче и на 20 см ниже.

Передняя рама автомобиля имела удлиненный подседельный ящик, в котором были предусмотрены два отделения для хранения железного пайка, автомобильных принадлежностей и ранцев. Туда же несли боеприпасы и подсумки раненых. Подседельный ящик был оборудован съемной спинкой, чтобы можно было легко попасть в кузов автомобиля. Под сиденьем находился шикарный ящик, который также был оборудован откидной крышкой. В шикарном ящике хранились припасы и автомобильные аксессуары. Поскольку носилки были укорочены с помощью выдвижных ручек, шикарный гвоздь можно было выдвинуть дальше вперед, а ящик сиденья можно было удлинить, теперь колеса на передней оси не могли проходить под ранеными при поворотах и поворотах. уйти.

Пол автомобиля был построен горизонтально и без наклона сзади. На задних концах верхней направляющей имелись железные защелки, служившие опорами для ручек старых носилок. Потолок автомобиля поддерживался деревянными опорами по углам и железной опорой посередине. Когда сиденье не использовалось, две доски сиденья крепились к опорам с обеих сторон с помощью угловых кронштейнов. Спереди, на задней стенке сиденья, эти доски сиденья опирались на деревянный брусок. В собранном виде эти доски-сидения могли использоваться для перевозки восьми раненых сидя. Под кузовом автомобиля, между двумя осями, имелся держатель для двух бочек с водой. Их раскачивали и били цепями.

В 1905 году колеса были усовершенствованы. Это включало установку стальных спиц и ступиц на передние и задние колеса. В 1906 году к снаряжению добавили мешок для воды, а в 1909 году внутри повозки установили дополнительные петли и ремни. В 1908 году «Скорая помощь 1895 года» была перекрашена в полевой серый цвет.

== Развертывание ==
Во время Первой мировой войны «Скорая помощь 1895 года» была самой важной моделью медицинского автомобиля в медицинских компаниях. После окончания войны автомобиль продолжал использоваться в Рейхсвере, а старые модели автомобилей, такие как машина скорой помощи 1887 года, были окончательно сняты с вооружения. Для 100-тысячной армии целевое оснащение с 1921 года требовало в общей сложности 100 «санитарных машин 1895 года».

== См. также ==
* Список нарисованной техники немецкой армии в Империи

== Литература ==
* |Автор=Вольфганг Фляйшер (историк)|Вольфганг Фляйшер
|Title=Полевая повозка в униформе; Вагоны, телеги, сани и техника до 1945 года
|Издатель=Motorbuch Verlag
|Местоположение=Штутгарт
|Дата=2022
* |Автор=Старший врач доктор В. Нихуес
|Title=Медицинское оборудование армии во время войны
|Издатель=Август Хишвальд
|Местоположение=Берлин
|Дата=1913



|Автор=Старший врач доктор В. Нихуес
|Title=Медицинское оборудование армии во время войны
|Дата=1913
|Страниц=154


|Автор=Старший врач доктор В. Нихуес
|Title=Медицинское оборудование армии во время войны
|Дата=1913
|Страниц=159


|Автор=Старший врач доктор В. Нихуес
|Title=Медицинское оборудование армии во время войны
|Дата=1913
|Страниц=160


|Автор=Вольфганг Фляйшер
|Title=Полевая повозка в униформе; Вагоны, телеги, сани и техника до 1945 года
|Дата=2022
|Страниц=282


|Автор=Вольфганг Фляйшер
|Title=Полевая повозка в униформе; Вагоны, телеги, сани и техника до 1945 года
|Дата=2022
|Страниц=283



Категория:Военная логистика (Германия)
Категория:Военная гужевая машина
Категория:Военно-медицинские службы (Германия)
Категория:Военная техника (Германская империя)

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Krankenwagen_1895