Рейс 9788 Эмирейтс SkyCargo ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

«Рейс 9788 Emirates SkyCargo» — международный регулярный грузовой рейс, который выполнялся 20 октября 2025 года из центрального аэропорта Dubai-World в Объединенных Арабских Эмиратах в международный аэропорт Гонконга в Гонконге. Боинг 747-400, которым управляла авиакомпания ACT Airlines от имени Emirates SkyCargo, вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при приземлении в международном аэропорту Гонконга около 03:53 HKT (19:53 UTC), затем столкнулся с наземным транспортным средством и остановился сломанным в дельте Жемчужной реки. Двое сотрудников аэропорта в наземном транспортном средстве погибли, четверо пассажиров самолета выжили. Руководство аэропорта объявило, что новая взлетно-посадочная полоса была вновь открыта для эксплуатации после расследования.
== Самолет ==
Аварийным самолетом стал Boeing 747|Boeing 747-481BDSF (регистрация самолета «TC-ACF» и серийный номер 25645), эксплуатируемый авиакомпанией Air ACT для авиакомпании Emirates SkyCargo. Первоначально самолет был поставлен All Nippon Airways (ANA) 13 июня 1993 года как пассажирский и имел регистрационный номер JA8962. Во время пребывания в ANA у него была особая ливрея покемонов. После вывода из состава ANA самолет был переоборудован в грузовой самолет в 2011 году и передан Air ACT в 2013 году.
== Летный экипаж ==
На борту находились четыре члена экипажа; 35-летний капитан Атилла Йылмаз, 44-летний первый помощник Кандемир Улкер, 35-летний грузчик Джанер Дургут и 46-летний инженер по техническому обслуживанию Музаффер Туйду. Все они являются гражданами Турции.
== Наземный персонал ==
В результате столкновения погибли двое сотрудников службы безопасности аэропорта: 41-летний водитель и 30-летний пассажир транспортного средства. Два наземных сотрудника имели соответственно семь и двенадцать лет профессионального опыта.
== Ход аварии ==
Рейс вылетел из центрального аэропорта Dubai-World примерно в 16:59. по местному времени (12:59 по всемирному координированному времени) 19 октября 2025 года и длилось примерно 7 часов, прежде чем приземлиться на взлетно-посадочной полосе 07L международного аэропорта Гонконга примерно в 03:53 по Гонконгскому времени (23:53 по всемирному координированному времени 19 октября) 20 октября. Перед этим самолет замедлился до 90 узлов (около 167 км/ч). поворот влево от взлетно-посадочной полосы примерно на 5000 футов (прибл. 1500 м) за порогом приземления.
Эмирейтс подтвердила, что самолет не перевозил никакого груза.
Четверо членов экипажа самолета смогли эвакуироваться и были доставлены в больницу. Водитель сбитого автомобиля скончался, а пассажир был доставлен в больницу Северного Лантау, где позже скончался от полученных травм.
== Расследование ==
Департамент гражданской авиации Гонконга сообщил в своем заявлении, что расследует инцидент в сотрудничестве с авиакомпанией и другими заинтересованными сторонами.
Самописец полетных данных и бортовой диктофон были обнаружены в море 21 октября.
Фюзеляж самолета был поднят и перевезен на корабле 26 октября, также были подняты хвостовая часть самолета и другие части. Регистратор полетных данных и бортовой диктофон были отправлены в лабораторию для предварительного исследования. Перед обнаружением специалисты провели подводное гидроакустическое картографирование.

== См. также ==
* Рейс 2605 Western Airlines и рейс 2213 LATAM Peru — другие рейсы, которые столкнулись с наземными транспортными средствами, в результате чего погибли их пассажиры.
* Список общих потерь Боинга 747

*


Категория:Авиакатастрофа 2025
Категория:Авиакатастрофа в Китайской Народной Республике
Категория:История Гонконга
Категория:Воздушный транспорт (Гонконг)
Категория:Боинг 747
Категория:Островной район
Категория:Эмираты

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Emirates- ... -Flug_9788