Станция Zugspitzplatt ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

*Bayerische Zugspitzbahn

*Bayerische Zugspitzbahn

*Баварская железная дорога Zugspitze (
*Bayerische Zugspitzbahn

 

'' 'Zugspitzplatt Station' '' ', также известная как' '' 'Glacier Station Zugspitzplatt' '' ', представляет собой высокоэффективную железнодорожную терминус баварской железной дороги Zugspitze | Bayerische Zugspitzbah, железной дороги Rackway | Cog, которая соединяет Гармиш-Партенкир. к Zugspitzplatt, плато на Zugspitze, Самая высокая гора Германии на уровне 2962 метра (9 718 футов). Расположенный примерно на высоте около 2588 метров (8 491 фута) над уровнем моря, станция служит критической точкой обмена для канатной дороги Zugspitze Lade Cabin | Gletscherbahn, которая переносит пассажиров на вершину примерно за пять минут. Станция является ключевым центром для туристов, посещающих Zugspitze, особенно зимой, когда окрестности становится самым высоким горнолыжным курортом Германии.

== История ==
Современная станция Zugspitzplatt была построена в середине 1980-х годов, чтобы предоставить энтузиастам зимних видов спорта прямой доступ к плато Zugspitzplatt. Строительство новой станции и прилегающего розового туннеля началось летом 1985 года, обусловленного необходимостью улучшения доступности к самой высокой горнолыжной зоне Германии. Проект был завершен в конце 1987 года, и станция официально открылась для публики 15 января 1988 года. Замена более ранней инфраструктуры от начальных операций Байериша Цугпцбана в 1930 году новая надземная станция была стратегически расположена в конце туннеля Рози. , беспрепятственно соединяется с рестораном Sonnalpin Glacier и канатной дорогой Gletscherbahn. Разработанный для размещения больших толпы, он имеет две дорожки с заглушкой с центральной платформой и двумя боковыми платформами, один из которых включает в себя загрузочный крана для грузовых автомобилей. Отличительная гофрированная металлическая крыша в форме бочек была покрыта камнями и обломками для эстетической интеграции в альпийский ландшафт, отражая как функциональные, так и экологические соображения.
== Services ==
Станция Zugspitzplatt обслуживается исключительно байериш-Zugspitzbahn, узкой железной дорогой, железной дорогой узкой кажурной стойки | Cog Railway, управляемая Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG. This line runs from Garmisch-Partenkirchen, starting at an elevation of 705 meters (2,313 ft), to the Zugspitzplatt at 2,588 meters (8,491 ft), covering a total distance of 19 kilometers (12 mi) with an elevation gain of 1,945 meters ( 6 381 футов). Поезда отправляются из Гармиша-Партенкирхена примерно каждый час, со временем путешествия около 75 минут. Пассажиры, как правило, едут на местном поезде от Гармиш-Партенкирхена на станцию ​​Гернау | Грановый, где они переносятся на железную дорогу COG для восхождения в Zugspitzplatt, с промежуточными остановками, включая Хаусберг, Креузек-/Альпспцбан, Хаммерсбах и Эйбсее вдоль маршрута. По прибытии на станцию ​​Zugspitzplatt пассажиры могут подключиться к канатной дороге Gletscherbahn для окончательного восхождения на саммит Zugspitze.

== Галерея ==

< /Галерея>
Железнодорожные станции в Баварии
Garmisch-Partenkirchen | Станция
Железнодорожные станции в Garmisch-Partenkirchen
Здания и конструкции в Гармиш-Партенкирхен (район)

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Zugspitzplatt_station