Станция спасательных шлюпок Порт-Логан ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

«Станция спасательных шлюпок Порт-Логан» располагалась на западном побережье Рейна Галлоуэя, примерно
Спасательная шлюпка была впервые размещена здесь Королевским национальным институтом спасательных шлюпок (RNLI) в 1866 году.
Спасательная шлюпочная станция Порт-Логан закрылась в 1932 году.
==История==

В июльском выпуске журнала RNLI «Спасательная шлюпка» за 1867 год сообщалось, что новая станция спасательных шлюпок была открыта в Порт-Логан, на западной стороне Малл-оф-Гэллоуэй. 30-футовая самовосстанавливающаяся спасательная шлюпка «Pulling and Sailing» (P&S) с (10) веслами и парусами, а также ее оборудованием и транспортировочной тележкой была переправлена ​​через Эдинбург и Глазго в Странраер благодаря щедрости Великого Северного флота. Железная дорога (Великобритания)|Великая Северная, Северо-Восточная железная дорога (Великобритания)|Северо-Восточная, Северо-Британская железная дорога|Северо-Британская железная дорога Каледонская, Глазго и Юго-Западная железная дорога | Глазго и Юго-Западная железнодорожная компания. Оттуда его на карете перевезли в Порт-Логан, где в декабре 1866 года его прибытие стала свидетелем большой толпы людей.
Эллинг был построен на южной стороне деревни в заливе Порт-Логан, и расположение станции идеально подходило, так как при необходимости спасательную шлюпку можно было перевезти на восточное побережье полуострова Галлоуэй и спустить на воду в Люсе. Залив.

Стоимость спасательной шлюпки была профинансирована за счет пожертвования в размере 310 фунтов стерлингов от Эдинбургских рабочих клубов, в первую очередь благодаря усилиям г-на Р. М. Баллантайна, и спасательная шлюпка была выставлена ​​​​как в Эдинбурге, так и в Глазго, прежде чем ее перевезли в Порт-Логан. Спасательная шлюпка получила правильное название «Эдинбург и Р. М. Баллантайн».
Ровно через год после того, как спасательная шлюпка была выставлена ​​в Глазго, в ночь на 16 декабря 1867 года барк «Стратлевен», следовавший из Демерары в Глазго, потерпел крушение примерно в семи милях от Порт-Логан. Два члена экипажа отправились на небольшой лодке поднять тревогу, и, хотя их бросили на камни, им удалось выбраться на берег. Спасательная шлюпка Порт-Логан была отправлена, и 15 человек, цеплявшихся за такелаж, были спасены. Позже было отмечено, что жена капитана пожертвовала ту самую спасательную шлюпку, которая спасла ее мужа, когда она была выставлена ​​​​в Глазго 16 декабря 1866 года.
Когда барк «Британия» из Норт-Шилдса, направлявшийся в Гринок из Маврикия, был выброшен на берег в ночь на 12 января 1875 года, команда спаслась, перебравшись через скалы во время отлива. Однако 14 человек, которым было поручено спасти груз с судна, попали в шторм и с большим трудом были спасены спасательной шлюпкой Порт-Логан «Эдинбург и Р. М. Баллантайн».
Вторая спасательная шлюпка под названием «Эдинбург и Р. М. Баллантайн» (ON 86) была размещена в Порт-Логан в 1887 году и прослужила еще семь лет. В свою очередь, его заменил «Фредерик Аллен» (ON 364), финансируемый за счет наследия покойной мисс Э.К. Аллен.
После сообщений о бригантине «Проспект», попавшей в затруднительное положение у Драммора, при переходе в Портаферри с грузом угля 25 января 1897 года спасательная шлюпка была перевезена в залив Скрэтби и спущена на воду в 12:30 при умеренном ураганном ветре и снеге. душ. Ее экипаж из четырех человек был спасен и приземлился в Драмморе в 18:00. Лодку оставили там на ночь, дороги завалило снегом, и на следующий день ее с большим трудом вернули в Порт-Логан.
5 ноября 1911 года шхуна «Глайд» с грузом угля попала в беду в Драмморе, у восточного побережья полуострова. Спасательная шлюпка «Томас МакКанн» (ON 575), находившаяся на станции с 1907 года, была доставлена ​​недалеко от места происшествия, спущена на воду во время урагана и забрала с судна троих членов экипажа.
На заседании комитета управления RNLI в четверг, 14 января 1932 года, было решено закрыть станцию ​​спасательных шлюпок Порт-Логан. Здание вокзала до сих пор существует и используется как ратуша. Спасательная шлюпка «Томас МакКанн» (ON 575), находившаяся на станции на момент закрытия, была продана из эксплуатации, и в последний раз о ней сообщалось как о яхте в 1970-х годах.

==Спасательные шлюпки Порт-Логан==

==См. также==
* Список станций RNLI
* Список бывших станций RNLI
* Спасательные шлюпки Королевского национального института спасательных шлюпок

==Примечания==

* [https://rnli.org/find-my-nearest/lifebo ... at-station Спасательная шлюпочная станция RNLI Портпатрик]

Дамфрис и Галлоуэй
Спасательные шлюпочные станции в Шотландии

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Port_Loga ... at_Station