Футура (Шифф) ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

'''''Futura''''' — строящееся судно Ro-Pax|Ro-Pax Ferry#двухсторонний паром|двухсторонний паром судоходной компании Scandlines.

== История ==
Паром, заказанный в ноябре 2021 года, будет построен на турецкой верфи Cemre Shipyard под строительным номером NB1090. Строительство началось с первой резки стали 4 апреля 2022 года. Киль парома был заложен 30 августа 2022 года, а спуск на воду состоялся 25 ноября 2023 года.''[ https:// www.scandlines.de/uber-uns/unsere-grune ... achtfahre/ Грузовой паром с нулевыми прямыми выбросами]'', Scandlines. Проверено 30 июля 2024 г.

Паром предназначен Scandlines для использования на линии полета птиц между Путтгарденом и Рёдбихавеном и должен перевозить паромы «Kronprins Frederik (корабль, 1981 г.)|Kronprins Frederik» и «Holger Danske (корабль, 1976 г.)|Holger Danske». '. replace.''[https://www.schiffundhafen.de/nachricht ... cemre.html Scandlines заказывает гибридный паром с аккумуляторной батареей у Cemre]'', корабль и порт, 9 ноября 2021 г. Доступ осуществлен 30 июля 2024 г. Хотя «Kronprins Frederik» все еще используется в качестве грузового парома на Vogelfluglinie, «Holger Danske» использовался в качестве В результате паромное сообщение через Фемарнбелт, которое было временно прервано из-за пандемии COVID-19, было выведено из эксплуатации в 2020 году и продано на металлолом в 2021 году.

== Технические данные и оснащение ==
Паром будет оснащен гибридным приводом. Он может иметь как электрический привод | полностью электрический, так и дизель-электрический привод | Две группы Kongsberg|гондолы с пропеллерами Kongsberg, одна из которых расположена на каждом конце парома, каждая приводится в движение электродвигателем мощностью 3750 Вт (единица измерения)|кВт мощности (физика)|мощность. Три генератора на базе дизельного двигателя MTU Friedrichshafen | Дизельные двигатели MTU 12V4000 мощностью 1500 кВт каждый и литий-ионные аккумуляторы емкостью 10 Вт/ч | Аккумуляторы можно заряжать в портах. Необходимая инфраструктура для зарядки, уже существующая в Рёдбихавне, должна быть доступна и в Путтгардене к 2025 году, и тогда аккумуляторы можно будет заряжать за двенадцать минут.Ребекка Мур: '' [ https://www.rivieramm.com/news-content- ... ards-79123 Scandlines 'Futura: установление новых стандартов устойчивого развития], Riviera Maritime Media , 10 января 2024 г. По состоянию на 30 июля 2024 г.''[https://www.shippax.com/en/news/scandli ... ry-futura- запущен.aspx Спущен на воду новый паром Futura компании Scandlines с нулевыми прямыми выбросами], Shippax, 25 ноября 2023 г. Доступ осуществлен 30 июля 2024 г. Если паром работает полностью электрически, он достигает крейсерской скорости 10 узлов (единица измерения). )|кн. Благодаря дизель-электрическому приводу возможна крейсерская скорость 16 узлов.

Паром имеет две сплошные автомобильные палубы. Пути доступа на палубы транспортных средств расположены за откидывающимися вверх носовыми козырьками. Грузовые автомобили могут перевозиться на обеих автомобильных палубах. Всего имеется около 1200 полосных метров, на которых можно перевозить около 66 грузовиков или полуприцепов. Чтобы иметь возможность использовать обе палубы, в Путтгардене и Рёдбюхавне необходимо построить соответствующие погрузочные мосты. Транспортная палуба на главной палубе полностью закрыта. Платформа транспортного средства на верхней палубе открыта с торцов. Средняя часть закрыта палубной надстройкой. Помимо прочего, здесь расположены удобства для пассажиров. Командный мостик|рулевая рубка расположена в середине палубной надстройки.

* [https://www.cemreshipyard.com/uploads/p ... 75be014eb2 технический паспорт], Верфь Cemre (PDF, 7,6 МБ)



Категория:Паром (Балтийское море)
Категория:Корабль RoPax (Дания)
Категория:Корабль (Scandlines)
Категория:Линия полета птиц
Категория:Корабль с гибридной силовой установкой
Категория:Верфь Джемре

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Futura_(Schiff)