ТММ-6 — российская мостоукладочная машина. Его разрабатывала компания «Омсктрансмаш» в Омске в период с 1999 по конец 2000-х годов. Он был построен для замены старых российских мостовых ракетных установок.
== Этимология ==
ТММ-6 — аббревиатура от «Тяжело Механизированный Мост 6», что в переводе на русский язык означает «Тяжелый механизированный мост 6». Он также известен как «Гусеница-2». Первоначальной Гусеницей-1 был МТУ-90, созданный на базе российского Т-90.
== Описание ==
ТММ-6 была разработана для замены старых мостовых машин, таких как Советская Армия | Советский Т-72 АВЛБ. Основу ракеты-носителя составляет шасси МЗКТ-7930. У ТММ-6 нет брони, но имеется система ядерной, биологической и химической защиты|NBC.
Более ранний прототип ТММ-5 производился в очень небольших количествах. ТММ-5 создан на базе шасси советского МАЗ-543.
=== Мост ===
Однопролетный складной ножничный мост опирается на трехосное шасси КамАЗ-5350. Гидравлическая лебедка используется как для сборки, так и для разборки моста. Длина одной секции моста составляет 17 метров, и теоретически можно добавлять бесконечное количество секций. Секции моста можно прокладывать в трещинах и воде глубиной от 2 до 5 метров. Развертывание моста занимает около 45 минут. Мост имеет грузоподъемность 60 тонн и может за один час пропустить до 400 автомобилей, движущихся со скоростью 30 километров в час. Мост для одного транспортного средства способен преодолеть пропасть шириной до 40 метров.
== Операторы ==
* * * *
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/TMM-6