Дмитрий Коньович ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

*Австро-Венгерская армия
*''Австро-Венгерский флот''
* Первая мировая война|Первая мировая война
** Адриатическая кампания Первой мировой войны|Адриатическая кампания

Димитрий Коньович (нем. Деметра Коньовичс; 31 декабря 1888 г. - 5 января 1982 г.) был сербским военно-морским офицером, летчиком и предпринимателем Австро-Венгерской морской пехоты, а затем югославских военно-морских сил. В 1923 году он основал в Земуне авиационный завод «Икарус»,
Димитрий Коньович — младший брат композитора Петра Коньовича и двоюродный брат художника Милана Коньовича.

==Биография==
Коньович родился в Станишиче (деревня) | Станишич недалеко от города Сомбор, Воеводина, региона, который тогда был частью Австро-Венгерской империи. После окончания начальной школы в Станишиче, недалеко от Сомбора, он учился в венгерской средней школе в Сомборе, а затем, с помощью своего прихода, учился в Военно-морской академии в Риеке | Фиуме.

После четырех лет учебы он плавал по Средиземному морю и океанам в должности штурмана Австро-Венгерского флота. С авиацией познакомился в 1911 и 1912 годах во время службы в Пуле, где летал на гидросамолете, построенном инженером Иосифом Миклой. В начале Первой мировой войны он служил офицером и командиром военно-морской эскадры. В конце 1914 года по его просьбе он прошел годичную подготовку пилотов до конца 1915 года, когда он начал участвовать в воздушном патрулировании в северной части Адриатического моря. Затем он был назначен командующим всеми базами гидросамолетов от Шибеника до албанско-албанской границы с командной базой, расположенной в Кумборе. В Которской бухте он и оставался размещенным до конца войны.

15 сентября 1916 года лейтенант-командир Коньович и офицер Вальтер Железни летали на гидросамолете UFA GmbH | UFAG TL L132.
После перемирия 1918 года Коньович передал австро-венгерский морской воздушный флот под командование Королевства сербов, хорватов и словенцев, а затем был назначен первым руководителем морской авиации новой страны, оставаясь на этой должности до 1923 года. 2 октября 1923 года он основал авиастроительную компанию «Икарус», одну из первых авиастроительных компаний на Балканах, а затем в течение двадцати лет был ее директором и одним из основных акционеров.

Во время Второй мировой войны, когда оккупация Югославии | державы оси оккупировали Югославию, Коньович был арестован и на несколько лет заключен в концентрационный лагерь Баница недалеко от Белграда. После освобождения он провел остаток войны, живя на ферме недалеко от столицы. После Освобождения Югославии | освобождения Югославии в 1945 году он реорганизовал свой завод в Земуне и снова работал там директором. Однако в 1946 году коммунистические власти обвинили его в «экономическом сотрудничестве с оккупантами». Его активы были конфискованы, в том числе акции компании «Икарус».

В 1947 году Коньович ушел из общественной жизни и переехал с семьей в Бешку, где работал в сельском хозяйстве. Семья вернулась в Белград в 1961 году. Димитрий Коньович жил там до своей смерти в 1982 году.

==См. также==
*Авиазавод «Икарус»

==Библиография==
* *

1888 рождений
Смертей в 1982 году
Сербские авиаторы
Сербские предприниматели
Сербские инженеры
Австро-венгерские летчики Первой мировой войны
Пионеры авиации
Авиаторы из Австро-Венгрии

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Dimitrije_Konjovi%C4%87