Роберто Бискаретти ди Руффия ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

'''Роберто Бискаретти ди Руффия''' (родился 26 апреля 1845 года в Турине, † 12 августа 1940 года в Рекко (Лигурия) | Рекко) был итальянским предпринимателем и политиком.

Он был одним из девяти основателей Fiat (бренд)|FIAT в 1899 году и первым президентом компании.

== Семья ==
Роберто Бискаретти ди Руффия родился в Турине в 1845 году в семье генерала и сената дель Реньо | сенатора Карло Бискаретти ди Руффия (генерал) | Карло Бискаретти ди Руффия (1796–1889) и его жены Антониетты Лауры Ле Тоннелье де Бретей (†  1891) родился.

Он был женат на Беатрис Ферреро. В браке родилось пятеро детей: Гвидо Бискаретти ди Руффия | Гвидо Роберто (1867–1946), Густаво Джузеппе (* 1869), Аврора Лаура (* 1871), Мальвина Мария (* 1873) и Карло Бискаретти ди. Руффия (промышленный дизайнер) | Эрманно Карло Федерико (1879–1959). Первенец Гвидо был адмиралом, адъютантом короля Италии Виктора Эммануила III во время Первой мировой войны. и был членом Сената дель Реньо с 1929 по 1943 год.
== Карьера ==
После завершения инженерного образования Роберто Бискаретти ди Руффия помог организовать выставку «Esposizione di Torino» в 1884 году. С 1890 года он был членом городского совета Турина.

В конце 19 века Роберто Бискаретти ди Руффия был одним из пионеров автомобилестроения в Италии. В 1898 году вместе с Чезаре Гориа Гатти и Микеле Ланца он основал в Турине «Автомобильный клуб Турина», из которого позже возник «Автомобильный клуб Италии».

11 июля 1899 года Бискаретти ди Руффия вместе с восемью другими мужчинами основал в Турине «Fiat (бренд) | Società Anonima Fabbrica Italiana di Automobili Torino». В последующие годы Бискаретти ди Руффия посвятил большую часть своей энергии развитию автомобильной компании. В 1901|1901 автоспортивном году он принял участие в первой автомобильной Джиро Италии.

В течение XXII. Законодательный орган (1904–1909), Бискаретти ди Руффия принадлежал Сенату дель Реньо Королевства Италия (1861–1946) | Королевства Италия. После Первой мировой войны он присоединился к националистическому движению, а затем к фашистской партии Partito Nazionale Fascista.

Вместе со своим другом Чезаре Гориа Гатти и сыном Карло Бискаретти ди Руффия поддержал развитие Национального музея автомобилей в Турине, основанного в 1932 году его сыном Карло.

В последние годы своей жизни Бискаретти ди Руффия вышел на пенсию в муниципалитете Рекко в Лигурии и оставался там политически активным в муниципальной администрации. Он умер в Мулинетти-ди-Рекко в 1940 году в возрасте 95 лет.

Роберто Бискаретти ди Руффия был награжден «Орденом Короны Италии | Cavaliere di Gran Croce Decorato di Gran Cordone dell'Ordine della Corona d'Italia» и «Орденом Святых Маврикия и Лазаря | Grand'Ufficiale dell». Награжден Ордин Санти Маурицио и Лаццаро.

* * *


Категория:Член Палаты депутатов (Королевство Италия)
Категория:Сенатор (Королевство Италия)
Категория:Кавалеры ордена Св. Маврикий и Лазарь (Великий офицер)
Категория:Кавалеры Ордена Короны Италии (Большого Креста)
Категория:Пионер автомобилестроения
Категория:Предприниматель (Италия)
Категория:Предприниматель (автомобильное производство)
Категория:Итальянский
Категория:Родился в 1845 году
Категория:Умер в 1940 году
Категория:Мужчины



Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Roberto_B ... _di_Ruffia