Специальный трейлер 206 ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

«Специальный прицеп 206» (сокращенно: Sd. Ah. 206) использовался Вермахтом для перевозки 3,7-см Flak-Zwilling 43.

== Техническое описание ==
Специальный прицеп 206 состоял из двух одинаковых одноосных шасси, которые были взаимозаменяемыми. Каждое шасси состояло из восьми основных частей. Это были
* колеса
*оси с рессорами и рулевым управлением
* шасси
* ходовой тормоз
* цепная лебедка
* ящик для инструментов
* тяга
* дальний задний фонарь с соединительным кабелем

Каркасы состояли из прессованных металлических листов, сваренных между собой. Четыре поперечины служили для усиления шасси. Подвеска станины орудия и когтевой замок располагались на третьей из этих траверс. Пневматические шины имели ступицу из литой стали. Каждое шасси имело буксирное устройство с буксирной проушиной, которое фиксировалось вверху на заднем шасси. Колеса представляли собой дисковые колеса из листового металла с плоским ободом и змеевидным клапаном.< ref name="1054-1-43" /> Мост состоял из П-образной центральной оси и двух конических поворотных кулаков. Рама шасси изготавливалась из листового металла и опиралась на рессорные кронштейны. К первой поперечине прикреплен кронштейн блокировки рулевого управления. Точки опоры рулевой колонки находились на второй поперечине.

На каждом шасси имелся ящик для инструментов с откидной крышкой над воздушным баком. Там же располагались две цепи противоскольжения и другие аксессуары. Несущий блок цепной лебедки располагался между 2-й и 3-й поперечинами. Он был доступен на каждом шасси и использовался для подъема и опускания устройств.

== Развертывание ==
Специальный прицеп был официально представлен в ноябре 1944 года. Он использовался для изготовления мобильной 3,7-см Flak-Zwilling 43, но также мог использоваться в качестве замены специального прицепа 104. Тяжелый грузовик повышенной проходимости массой 4,5 т часто использовался как средство тяги. Однако его также можно перетаскивать с помощью живой силы на короткие расстояния.

Прицеп использовался в зенитных батареях с 3,7-см зенитными орудиями моторизованных легких и тяжелых зенитных подразделений Люфтваффе. С 1944 года также были оснащены зенитные роты в дивизиях истребителей танков народно-гренадерской и пехотной дивизий.

== См. также ==
* Список прицепов и специальных прицепов Вермахта

== Литература ==
* |Автор=Вольфганг Фляйшер (историк)|Вольфганг Фляйшер
|Title=Тип компас Немецкая армейская техника
|TitleErg=Прицепы и специальные прицепы до 1945 г.
|Publisher=Автобук
|Местоположение=Штутгарт
|Дата=2015
|ISBN=3-613-03804-8
|Страницы=
* |Автор=Управление армейского вооружения
|Название=Л. Дв. Т.1054/1, 3,7 cm Flak 43 и 3,7 cm Flakzwilling 43 (с плавающим прицелом 43 и специальными прицепами 58 и 206)
|TitleErg=Общее описание, способ действия и лечение
|Издатель=
|Место=Берлин
|Дата=1944
|ISBN=



|Title=Тип Компас Немецкая армейская техника
|Страниц=83


|Название=Л. Дв. Т. 1054/1
|Страниц=41


|Название=Л. Дв. Т. 1054/1
|Страниц=43


|Название=Л. Дв. Т. 1054/1
|Страниц=46



Категория:Специальные прицепы

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Sonderanh%C3%A4nger_206