Поиск и спасение в России ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

'''Поиск и спасение в России|Российская Федерация''' (
==История==
Современная система поиска и спасения создана в соответствии с Постановлением Правительства России от 28 июля 1992 г. № 528 на базе туристско-альпинистских спасательных служб, пунктов и центров
Служба поиска и спасения
===Морское спасение===
В 1923 году в Советском Союзе была создана ЭПРОН | Подводная экспедиция специального назначения (ЭПРОН). До 1931 года находился в ведении Объединенного государственного политического управления ОГПУ, в 1931 году был передан в состав НКПС, в 1936 году - в Наркомат водного транспорта, в 1939 году - в Наркомат морского флота. ЭПРОН превратился в мощную специализированную монопольную организацию по проведению спасательных, судоподъемных и водолазных работ. Имела свои структурные подразделения (экспедиции) на Балтийском, Черноморском, Северном, Тихоокеанском флотах и ​​Каспийской военной флотилии. С началом Великой Отечественной войны ЭПРОН был включен в состав ВМФ СССР, а в 1942 году реорганизован в Службу спасения и судоподъема ВМФ, которая в 1944 году преобразована в Спасательную службу Военно-Морского Флота (АСС ВМФ).
Постановлением Совета Министров СССР от 23 августа 1956 года № 5128- выполнение судоподъемных и подводно-технических работ народнохозяйственного назначения для всех гражданских ведомств было передано в ММФ СССР. Эти функции должно было выполнять Главное управление морских путей, судоподъемных и подводно-технических работ СССР (Главморпуть ММФ), которое с 1 января 1957 года приступило к созданию соответствующих подразделений во всех морских бассейнах в составе бассейна. организации морских путей. На Главный морской путь ММФ из АСУ ВМФ переброшены вспомогательные плавсредства и водолазное оборудование
Затем в Черноморское пароходство|Черноморское, Балтийское морское пароходство|Балтийское, Мурманское морское пароходство|Мурманское, Северное пароходство|Северное, Камчатское, Сахалинское пароходство|Сахалин, Транспортная группа Fesco|Дальневосточное и Азербайджанское Каспийское морское пароходство |Созданы Каспийские пароходства, экспедиционные отряды аварийно-спасательных и подводно-технических работ (ЭО АСПТР), работающие на хозрасчетной основе, которым приказом были возложены функции по проведению аварийно-спасательных работ. спасательные операции и ответственность за спасение людей на море. В 1972 году при ММФ СССР было создано Всесоюзное объединение (ВО) «Совсудоподъем», которому функционально были подчинены все экспедиционные отряды АСПТР. В 1982 году ВО «Совсудоподъем» было упразднено с распределением его функций между ВО «Мореплавание» и ВО «Морстройзагранпоставка».
В 1988 году при ММФ СССР были созданы Государственный морской спасательно-координационный центр и соответствующие центры и подцентры в морских бассейнах страны. 15 января 1991 года Постановлением Совета Министров СССР от 15 января 1991 года была создана Государственная морская аварийно-спасательная специализированная служба СССР (Госморспецслужба). № 48, подчиняющий ему бассейновые аварийно-спасательные управления Постановление Совета Министров СССР от 15 января 1991 года № 48 «О мерах по повышению безопасности на море, совершенствованию аварийно-спасательных дел и организации аварийно-спасательных дел производства работ по ликвидации разливов нефти, нефтепродуктов и других вредных химических веществ в море».. Эта структура, которая в 1992 году, после распада Советского Союза|распада СССР, вошла в систему организаций Минтранса России, получила название Государственная морская аварийно-спасательная специализированная служба. Российской Федерации (Госморспецслужбы России), а впоследствии стал основой Государственной морской спасательной службы России.
23 июля 1998 года в результате объединения Главного управления Государственной морской специальной службы России и Государственной морской спасательной службы России было создано Государственное учреждение «Государственная аварийно-спасательно-координационная служба Российской Федерации» (Госморспасслужба). В 2004 году в ходе административной реформы ГУ «Госморспаслужба» и его подразделения перешли в подчинение Федерального агентства морского и внутреннего водного транспорта|Росморречфлота Минтранса России. 31 марта 2005 года Государственное учреждение "Госморспаслужба России" стало федеральным унитарным предприятием, а 26 мая 2011 года - федеральным бюджетным учреждением (ФБУ "Госморспаслужба России").

В 2007 году в Государственной морской спасательной службе России работало около 1500 человек, около 80 единиц флота, включая многоцелевые суда, морские спасательные буксиры, водолазные суда | водолазные суда и вспомогательный флот. Помимо спасения людей на море, Государственная морская спасательная служба России также занималась ликвидацией разливов нефти|разливов нефти на море.

24 июня 2014 года Государственная морско-спасательная служба России была преобразована в Федеральное бюджетное учреждение «Морспасательная служба Росморречфлота». 15 марта 2018 года Федеральное бюджетное учреждение «Морспасательная служба Росморречфлота» переименовано в Федеральное государственное бюджетное учреждение «Морспасательная служба»
==См. также==
*Гражданская оборона в России

===Цитаты===
===Библиография===
* * *

МЧС (Россия)
Спасение


Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Search_an ... _in_Russia