Хьюго Эльва ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

'''Гуго Эрикович Ялава''' (3 февраля 1874 г. в Санкт-Петербурге - 28 апреля 1950 г. в Петрозаводске) был машинистом поезда и выполнял административные задачи в Коммунистической партии Советского Союза | Коммунистическая партия Советского Союза. (КПСС). Он известен своей ролью в русской революции, когда он помог Ленину бежать из Финляндии в июле 1917 года, а затем вернуться в Санкт-Петербург незадолго до Октябрьской революции.

== Жизнь ==
=== Семья и род деятельности ===

В 1889 году Ялава работал токарем на заводе, с которого его уволили за «неблагонадежность». В 1898 году он устроился в депо Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге чистильщиком котлов, а затем стал пожарным (паровой двигатель) | пожарным. Он стал помощником машиниста поезда в 1901 году, а затем машинистом поезда в 1904 году.

В 1903 году он женился на работнице Лидии Германовне Ялаве (1886-1975). Вместе они усыновили трех девочек-сирот.
=== Политическая и революционная работа ===

Уго Ялава активно участвовал в работе профсоюза железнодорожников и энергично защищал интересы рабочих в годы Русской революции (1905)|первой русской революции (1905-1907). Ялава был председателем железнодорожного комитета осенью 1905 года во время всеобщей политической забастовки в октябре. Он неоднократно переправлял через финскую границу членов партии, деньги, оружие и нелегальную литературу. С 1907 года в его квартире устраивались «заговорщические» партийные акции.
[http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/4356/ Vokrugsveta] Статья на vokrugsveta.ru. Получено 17 июня 2024 г. (на русском языке)

Ялава был членом Социал-демократической партии Финляндии с 1906 по 1917 год.

=== Русская революция ===

В 1918 году Ялава участвовал в гражданской войне в Финляндии и был секретарем министерства иностранных дел революционного правительства. После поражения революции Ялава вернулся в Санкт-Петербург (тогда Петроград). Работал руководителем Секретариата Управления по поддержке финских беженцев, созданного революционным правительством Финляндии, а затем в Наркомате по делам национальностей. В годы гражданской войны в России Ялава вернулся на железную дорогу и работал инструктором по вождению и старшим чиновником в депо.

=== Продолжение жизни и деятельности ===
В 1921 году Джалава был ошибочно арестован по доносу, но освобожден по личному распоряжению Ленина.[http://uaio.ru/vil/52.htm Ленин ПСС Выпуск 5 Группа 52] Статья на uaio.ru. Получено 1 июля 2024 г. (на русском языке)

С 1925/26 Ялава был членом Коммунистической партии Советского Союза (большевиков). В 1930 году его направили в Карельскую АССР (Карельскую АССР), где он работал в аппарате ЦИК, а затем в Совете Народных Комиссаров Карельской АССР.

Во время советско-германской войны|Германо-советской войны (1941–1945) Ялава работал в управлении Свердловской железной дороги.

В Петрозаводск вернулся в 1947/48 году. С 1947 года работал в Совете Министров Карело-Финской ССР. Последние годы жизни Ялава проживал в Петрозаводске, улица Ленина, 13. Умер в 1950 году. Похоронен Ялава на Неглинском кладбище в Петрозаводске.

В 1974 году перезахоронен на почетном захоронении Сулашгорского кладбища Петрозаводска.
== Награды ==

* За революционные и трудовые заслуги (40-летие трудовой деятельности) Ялава 30 ноября 1931 года удостоен звания Героя Социалистического Труда.
* В 1948 году, к 25-летию Карельской АССР|Карельской АССР, награжден орденом Ленина.

== Память ==

file:Гуго Ялава.jpg|thumb|vertical|Мемориальная доска Ялаве в Петрозаводске
* В 1970 году на доме по улице Ленина, 13 в Петрозаводске установлена ​​мемориальная доска из розового гранита с текстом на русском и финском языках. Надпись на мемориальной доске примерно гласит: «В этом доме жил Гуго Эрикович Ялава с 1948 по 1950 год. После событий июля 1917 года он на историческом паровозе № 293 привез В. И. Ленина в Финляндию и в октябре 1917 года нелегально привез его в Петроград. ."
* Венская группа Schmetterlinge (группа)|Schmetterlinge отдала ему дань уважения в самом известном треке альбома Proletenpassion (1977). В «Ложи о Ялаве» описывается, как Ялава переправил Ленина в Санкт-Петербург. Петербург на своем паровозе в 1917 году.

== Литература ==
* «Две встречи с Ильичем у паровоза». В «Ленинградской правде» от 16 апреля 1924 года.[https://leninism.su/memory/3422-dve-vst ... ovoze.html Две встречи с Ильичем в паровозе] Статья о ленинизме .су. Получено 1 июля 2024 г. (на русском языке)
* «Пожарный паровоза № 293». В "Воспоминаниях о Владимире Ильиче Ленине", том 2, Москва 1969.[http://revolution.rhga.ru/upload/iblock ... A%D0%BE%D1 %87%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%80%20%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0 %B0%20%E2%84%96293.pdf Пожарный паровоза № 293] Статья на leninism.su. Получено 1 июля 2024 г. (на русском языке)
* «Летали искры – Петрозаводск: Карелия»

== Внешние ссылки ==
* ''Геннадий Фиш.'' [http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/4356/ Машинист-локомотив 293] // «Вокруг света». - Апрель 1970. - № 4 (2535). (на русском языке)
* [http://www.hrono.ru/biograf/bio_ya/yalava.php Ялава Хьюго Эрикович] ([http://www.hrono.ru/biograf/bio_ya/yalava.php www.hrono.ru], в Русский)
* [https://web.archive.org/web/20150402162 ... _293.shtml Паровоз номер 293] (на русском языке)



Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Hugo_Jalava