Союз водителей России ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

Союз русских шофёров (Союз русских шофёров) был жёлтым союзом русских таксистов в изгнании. Ее членами были бывшие члены Белой армии в районе Парижа (Иль-де-Франс). Он существовал с 1926 по 1945 год.

== История ==
В 1920-е годы русские были второй по численности группой иностранцев среди таксистов во Франции после итальянцев. Допуск к профессии имели только иностранцы, имеющие не менее пяти лет легального проживания и лицензию. Примерно в 1926 году такое разрешение уже имели почти 2000 русских, а это значит, что они проживали во Франции самое позднее с 1921 года. Французские водители были встревожены новой конкуренцией и предупредили Генеральную конфедерацию труда. Критиковали, что русские в основном работали по ночам и были тогда в большинстве. Поэтому министр труда Антуан Дюрафур в апреле 1926 года приказал ограничить прием новых кандидатов. 700 уже зарегистрировавшимся абитуриентам не разрешили сдать экзамен; Российские ассоциации изгнанников, такие как «Земгор», затем связались с Международной организацией труда в Женеве, которая потребовала предоставить беженцам исключение из этого правила.

Союз был основан 25 марта 1926 года на собрании в кафе и первоначально насчитывал не менее 200 членов. В следующем году она открыла библиотеку и клуб досуга, а также читала лекции русских эмигрантов-интеллектуалов. Союз содержал автошколу, юридический консультационный центр, нанимал учителей английского языка и врача. Он также предлагал своим членам скидки на топливо и более легкий доступ к собственному транспортному средству. Многих россиян, работавших в Renault, привлекала большая автономия и лучшая оплата труда водителей. Большинство русских эмигрантов работали водителями в компании G7 на авеню Ваграм, лишь немногие работали не по найму. Члены профсоюза не хотели предъявлять более высокие требования к работодателям, они отвергали классовую борьбу и сотрудничество с коммунистическими профсоюзами.
Вопреки распространенному во Франции убеждению, около 4000 русских таксистов 1920-х и 1930-х годов не были дворянами. Преобладали низшие чины Белой армии, а некоторые таксисты в России были фрилансерами. С 1927 года при Союзе издавался журнал «Русский шофер», к первому номеру которого приложил руку выдающийся академик И. Рунин. В июне 1927 года Союз под руководством Генерального секретаря П. А. Старицкого впервые организовал «День шофера», во время которого состоялся танцевальный бал и сбор средств в пользу «Союза инвалидов войны». '' и для организации помощи детям. С 1929 года Союз имел кассу взаимопомощи и организовывал летние каникулы для своих членов. В 1945 году Союз русских водителей был включен в состав «Французского союза кошеров и шоферов места» и с тех пор стал одним из его местных отделений в Парижском регионе.



Категория:Русская диаспора
Категория:Такси
Категория:Бывший профсоюз
Категория:Профсоюз (Франция)
Категория:Организация (Париж)
Категория:Основана в 1926 году
Категория:Расформирована в 1945 году

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Union_des ... urs_russes