«EN80» - это серия железнодорожных вагонов стандартной колеи | электрических вагонов и прицепов (транспортных средств) | прицепов, эксплуатируемых Варшавской пригородной железной дорогой с 1927 по 1972 год. В 1927 году компанией English Electric было построено 20 вагонов и прицепов. Все они были отремонтированы компанией Konstal после Второй мировой войны, а парк пополнился 12 новыми прицепами.
== Генезис и производство ==
После Варшавской пригородной железной дороги (
Компания English Electric выполнила требования. В 1927 году для ЗКД было построено 20 вагонов и 20 прицепов. Они были доставлены в Польшу еще до открытия линии, 11 декабря 1927 года.
== Дизайн ==
Трамваи серии EN80 были построены из дуба и сосны.
Каждый из вагонов ЭН80 был оснащен двумя тележками.
== История обслуживания ==
Вагоны, прибывшие 11 декабря 1927 года в Польшу, обслуживали маршрут Варшава — Гродзиск-Мазовецкий, а также более медленные маршруты на Влохи и Миланувек, построенные в 1930-х годах. До старта После Второй мировой войны ЗКД становилось все более переполненным. В 1939 году вагоны ЗКД перевозили 40 тысяч пассажиров в день. Хотя большинство EN80 оставались в рабочем состоянии на протяжении всей войны, во время Варшавского восстания и подхода Красной Армии к Варшаве власти генерал-губернаторства начали массово уничтожать подразделения.
Чтобы восполнить пробел в парке EN80, образовавшийся в результате разрушения, в 1948 году завод Konstal в Хожуве построил 12 новых прицепов; все существующие EN80 также были перестроены. В 1951 году, после переименования WKD, в ее арсенале было 20 железнодорожных вагонов и 30 прицепов. Внедрение Pafawag 101Na в 1972 году привел к быстрому выводу из эксплуатации поездов EN80; последний вагон был списан 1 марта 1973 года. Один вагон, EN-16, остается в штаб-квартире WKD.
== См. также ==
* Варшавская пригородная железная дорога#Подвижной состав|Варшавская пригородная железная дорога § Подвижной состав
* Пафаваг 101N
Локомотивы постоянного тока 600 В
Локомотивы Польши
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/EN80
ЭН80 ⇐ Васина Википедия
Новости с планеты OGLE-2018-BLG-0677
Что вы не только не знали, но и не хотели знать
Что вы не только не знали, но и не хотели знать
1718533317
wiki_en
«EN80» - это серия железнодорожных вагонов стандартной колеи | электрических вагонов и прицепов (транспортных средств) | прицепов, эксплуатируемых Варшавской пригородной железной дорогой с 1927 по 1972 год. В 1927 году компанией English Electric было построено 20 вагонов и прицепов. Все они были отремонтированы компанией Konstal после Второй мировой войны, а парк пополнился 12 новыми прицепами.
== Генезис и производство ==
После Варшавской пригородной железной дороги (
Компания English Electric выполнила требования. В 1927 году для ЗКД было построено 20 вагонов и 20 прицепов. Они были доставлены в Польшу еще до открытия линии, 11 декабря 1927 года.
== Дизайн ==
Трамваи серии EN80 были построены из дуба и сосны.
Каждый из вагонов ЭН80 был оснащен двумя тележками.
== [url=viewtopic.php?t=781]История[/url] обслуживания ==
Вагоны, прибывшие 11 декабря 1927 года в Польшу, обслуживали маршрут Варшава — Гродзиск-Мазовецкий, а также более медленные маршруты на Влохи и Миланувек, построенные в 1930-х годах. До старта После Второй мировой войны ЗКД становилось все более переполненным. В 1939 году вагоны ЗКД перевозили 40 тысяч пассажиров в день. Хотя большинство EN80 оставались в рабочем состоянии на протяжении всей войны, во время Варшавского восстания и подхода Красной Армии к Варшаве власти генерал-губернаторства начали массово уничтожать подразделения.
Чтобы восполнить пробел в парке EN80, образовавшийся в результате разрушения, в 1948 году завод Konstal в Хожуве построил 12 новых прицепов; все существующие EN80 также были перестроены. В 1951 году, после переименования WKD, в ее арсенале было 20 железнодорожных вагонов и 30 прицепов. Внедрение Pafawag 101Na в 1972 году привел к быстрому выводу из эксплуатации поездов EN80; последний вагон был списан 1 марта 1973 года. Один вагон, EN-16, остается в штаб-квартире WKD.
== См. также ==
* Варшавская пригородная железная дорога#Подвижной состав|Варшавская пригородная железная дорога § Подвижной состав
* Пафаваг 101N
Локомотивы постоянного тока 600 В
Локомотивы Польши
Подробнее: [url]https://en.wikipedia.org/wiki/EN80[/url]
Вернуться в «Васина Википедия»
Перейти
- Васино информационное агентство
- ↳ Лохотроны и разочарования
- ↳ Секреты рекламы и продвижения
- ↳ Заработок в Интернете
- ↳ Маленькие хитрости
- ↳ Посудомойки
- ↳ Режим питания нарушать нельзя!
- ↳ Прочитанные мной книги
- ↳ Музыкальная культура
- ↳ Ляпсусы
- ↳ Интернет — в каждый дом!
- ↳ Изобретения будущего
- ↳ В здоровом теле — здоровый дух
- ↳ Боги, религии и верования мира
- ↳ Расы. Народы. Интеллект
- Прочее
- ↳ Васина Википедия
- ↳ Беседка
Мобильная версия