Вольфганг Лобек ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

'''Вольфганг Лобек''' (* 1944 г. в Трире) — немецкий архитектор и активист.

Дипломированный инженер, активист и активист Гринпис. Родился в Трире в 1944 году, получил образование архитектора (Dipl.Ing. RWTH Aachen, 1971). С января 1983 г. по сентябрь 2013 г. — штатный сотрудник Гринпис Германии в Гамбурге. С тех пор внештатный консультант (в том числе для Гринпис) и участие в различных ассоциациях, в том числе Bergwaldprojekt e.V., TestBiotech e.V., Society for Ecology Research e.V.

Первоначально Лобек работал архитектором в частных офисах и на государственной службе в Берлине и Ганновере. В 1977 году вместе с Амей Хельмом он основал в Хильдесхайме книжный магазин Amei's BuchEcke, который тогда считался «левым», а сегодня имеет три филиала и магазин антикварной книги. Оттуда он смог установить свои первые контакты с Гринпис. После ухода из активной книготорговой деятельности он несколько лет оставался соуправляющим директором, но снова вернулся к архитектуре в офисах в Геттингене и в Министерстве науки Нижней Саксонии в Ганновере.

В 1982 году он присоединился к Гринпис Германии, а с января 1983 года работал на постоянной основе в ГП Германии, отвечая за сеть региональных групп. Это привело к работе в качестве менеджера различных кампаний Гринпис Германии, сначала против вымирания лесов в то время, позже по темам загрязнения воздуха, автомобилей и дорожного движения, а также против ХФУ/ГФУ и - на фоне Война в Ираке – за мирную работу. В этом контексте Лобек получил степень магистра «Исследований мира и безопасности» в Институте исследований мира при Гамбургском университете в 2003 году («Окружающая среда и вооруженный конфликт: дилемма без выхода?», В: Гамбургский вклад в исследования мира. и политика безопасности, 2004, IFSH).

'''Горнолесной проект в Швейцарии и Германии'''

Первым положительным проектом Лобека стал «Проект горного леса», который он основал вместе со швейцарским лесником Ренато Руфом в Швейцарии осенью 1986 года. Целью проекта - первоначально как проекта Гринпис - было пробудить понимание леса, его экологии и его проблем в качестве дополнения к иногда впечатляющим действиям Гринпис по борьбе с загрязнением воздуха в то время, а также внести существенный вклад в эту работу. волонтеров, чтобы внести свой вклад в стабильность находящихся под угрозой исчезновения лесов в Швейцарии. С 1987 года группы из примерно 25 добровольцев работали в течение одной недели под руководством экспертов и в сотрудничестве с местными лесными службами в избранных, в основном находящихся под угрозой исчезновения лесах. Первое развертывание проекта по горно-лесному проекту состоялось в марте 1987 года в Малансе в Граубюндене, Швейцария. В 1990 году проект «Горные леса» отделился от Гринпис и с тех пор работает – в Швейцарии – как независимый фонд.
BWP также работает в Германии с 1993 года, где она организована как некоммерческая ассоциация.
С момента запуска проекта в 1987 году, который сейчас действует примерно в 120 местах в Швейцарии и Германии, почти сто тысяч человек занимались волонтерской работой в течение как минимум недели. Проект, включающий лесную школу, получил несколько наград ООН и других премий. (включая «Место обучения с отличием» от BMBF и ЮНЕСКО, «Десятилетие биологического разнообразия ООН» 2014 г., «Десятилетие ООН по восстановлению экосистем» 2022 и 2024 гг.

'''Greenfreeze – холодильник из Саксонии без ХФУ и ГФУ'''

В рамках кампании против фторированных и хлорированных веществ (CFC/FFC), которую Гринпис вел с 1987 года, Лобеку вместе со своим коллегой Харальдом Зиндлером удалось заполучить восточногерманскую компанию по производству холодильников DKK Scharfenstein - позже известную под названием Foron - сотрудничать в разработке холодильника без ХФУ и ГФУ в соответствии со спецификациями Гринпис

'''Кампания против повышенного расхода топлива автомобилями - УЛЫБКА'''

С конца 1980-х годов кампания Гринпис против вырубки лесов и загрязнения воздуха все больше перерастала в кампанию, направленную против автомобильного движения. Из кампаний по блокаде дорог и автомагистралей, например, на перевале Бреннер и Швейцарском Готардском туннеле, которые считались все менее многообещающими, а иногда и контрпродуктивными, Лобек и Зиндлер пришли к выводу о необходимости такой формы кампании, которая была бы направлена ​​не только против водителей. , но и включил их. Цель заключалась в том, чтобы с помощью автомобиля, пригодного для серийного производства, доказать, что, вопреки утверждениям автомобильной промышленности, такие же ходовые характеристики были возможны только при вдвое меньшем расходе топлива, используя технические возможности, доступные в то время, и без дополнительных затрат. .

'''Кампания против дизельной сажи - "дизельные свиньи"'''

Последним крупным позитивным проектом Лобека стало изобретение «дизельных свиней»: «семейство» «грязных» дизельных автомобилей (Mercedes-E Class, VW Golf и Smart) проехало по всей Германии с символическими свиными мордами и ушами, вьющимися хвосты и розовая краска.

Начиная с 2003 года, после получения степени магистра в области «Исследований мира», Лобек посвятил себя в первую очередь созданию рабочей области «Мир» в диапазоне тем Гринпис: хотя эта тема уже закреплена за именем Гринпис, она не привела к к соответствующей деятельности до тех пор. Введение соответствующей тематической направленности, которая была бы явно посвящена миру и разоружению, в то время не могла быть реализована, но теперь это часть работы Гринпис Германии.
Лобек покинул Гринпис в 2012 году и с тех пор работает внештатным консультантом. В частности, он критически относится к теме «электрических автомобилей», которые, по его мнению, вряд ли вносят вклад в защиту климата из-за высоких выбросов CO2 при производстве аккумуляторов в сочетании с чрезмерно большими и тяжелыми моделями, но, прежде всего, играют роль катастрофическую роль в (предотвращении) транспортного перехода. Его тезис: «Важен не привод, а размер», согласно принципу SMILE – Маленький, Интеллектуальный, Легкий, Эффективный.
Категория:Мужчины



Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Wolfgang_Lohbeck