Гданьский водный трамвай ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

'''Гданьский водный трамвай''' (
== История ==
В 2006 году Управление муниципального транспорта в Гданьске («Zarząd Transportu Miejskiego», ZTM) установило сообщение между Гданьском, Сопотом «(Zoppot)» и Хель (Город)|Хель «(Хела)», которое финансировалось местными самоуправлениями этих городов и воеводским маршалом|маршалом воеводства. Провинциальный фонд охраны окружающей среды и управления водными ресурсами софинансировал операцию. Линии работали сезонно: с конца апреля до начала мая по выходным и ежедневно с 15 июня по 31 августа. Строки были:
* F1: Гданьск–Хель–Гданьск (остановки: Длинный мост (Гданьск)|Длинный мост/Рыбный рынок, Хель Вестхафен)
* F2: Сопот–Хель–Сопот (остановки: Сопот Список причалов в Польше|Морской пирс, Западная гавань Хель)
* F3: Гданьск–Сопот–Гданьск (до 2008 г.)
* F4: Гданьск – Собешево ''(Бонсак)'' – Гданьск (остановки: рыбный рынок, Собешево возле отеля Renusz)Анита Плоновска: [https://gdansk.gedanopedia.pl/gdansk/ ? title=TRAMWAJ_WODNY ''Трамвай водный.''] В: Энциклопедия Гданьска|gedanopedia.pl. Польский, по состоянию на 21 мая 2024 г.

Четыре линии обслуживала пароходная компания «Жеглуга Гданьска». Используемые транспортные средства могли перевозить 140 пассажиров и 10 велосипедов. На линии F1 это было «Смильтине», на линии F2 — «Ева», на линии F3 — «Марина», а на линии F4 — «Эльжбета». Из-за большого спроса для обслуживания линии F1 также использовался катамаран типа КП-2 | катамаран типа «КП-2» «Опал», способный перевозить 450 человек и 50 велосипедов; Линия F3 была прекращена в 2008 году, линии F1, F2 и F4 - в 2012 году. В 2008 году компания ZTM была удостоена награды Tricity (Trójmiasto)" за строительство водного сообщения с Хелем. За первый год в 2006 году было перевезено 189 068 пассажиров, а в 2007 году - 231 400. К 2010 году их число упало до 178 900.

По состоянию на 5 июня 2012 года работали только две новые линии, на которых для обслуживания туристических достопримечательностей использовались небольшие лодки. Тендер выиграла компания Żegluga Gdańska.
* F5: Жаби Крук – Вестерплатте (25,6 км; остановки: Жаби Крук, Зеленый мост (Гданьск) | Мост Зелени, рыбный рынок, ..., крепость Вайхсельмюнде, Вестерплатте и маяк Гданьск Новый порт | Латарния Морска в Новом порту ( Гданьск)|Новый порт ''(Нойфарвассер)'')
* F6: Гданьск, Рыбный рынок – Горки Западные ''(Западный Нойфер)'' (28,5 км; остановки: Рыбный рынок, ул. Весны Людов, Сиенна Гробла II ''(Strohdeich)'', ул. Тамка, Стоги ( Гданьск)|Стоги (Сенный амбар) и Национальный центр парусного спорта в Гурках Заходных).

Судоходная компания купила в Санкт-Петербурге два специальных судна. «Соника» и «Соника I» смогли пройти под мостами Мотлавы (Мотлау) высотой 1,3 метра над ватерлинией. Они могли перевозить 40 человек и пять велосипедов. На обеих линиях ежедневно совершалось три обратных рейса. Линии работали в летний сезон до 30 сентября. За первый год в 2012 году было перевезено 11 375 пассажиров и 270 велосипедов, в 2014 году — 31 801 и 587. В 2016 году число увеличилось до 47 240 пассажиров и 1 225 велосипедов, в 2018 году — 65 627 и 2 451.

В 2020 году из-за пандемии COVID-19 в Польше|пандемии COVID-19 работа была приостановлена ​​и не возобновлена. Инфраструктура, например остановки, за определенную плату используется частными компаниями, осуществляющими коммерческие пассажирские перевозки.

== См. также ==
* Гданьский трамвай

== Сноски ==


Категория:Дорожное движение (Гданьск)
Категория:Доставка (Польша)

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserstr ... ahn_Danzig