Ласточка Супер Ласточка ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

{|

Swallow Super Swallow — это биплан общего назначения, построенный в США в конце 1920-х годов и созданный на основе Swallow New Swallow.Taylor 1989, стр.851 Версии с двигателем Curtiss OX-5 мощностью 90 л.с. (66 кВт) и двигателем Wright J-5 мощностью 220 л.с. (162 кВт) также известны как «Swallow 90» и «Swallow 90». Swallow 220''' или как ''OX-5 Swallow''' и '''J5 Swallow'''.Juptner 1962a, стр.66, стр.135 Обозначение «OX-5 Swallow» иногда используется как взаимозаменяемое для обозначения самолета Swallow New Swallow | New Swallow с двигателем OX-5; иногда даже в пределах одной ссылки.

==Проектирование и разработка==
В 1924 году компания Swallow Airplane Manufacturing Co успешно продавала производную версию Laird Swallow под названием Swallow New Swallow | New Swallow. Уже к этому времени авиаконструкторам стало очевидно, что стальные планеры имеют преимущества перед традиционными деревянными планерами, которые использовались в New Swallow. Swallow. Дизайнеры Swallow Ллойд Стирман и Уолтер Бич обратились к основателю компании Джейкобу Меллендику с предложением изменить дизайн Swallow со стальной конструкцией. Отдавая предпочтение более консервативному подходу, Моеллендик отклонил их предложение, и Стирман и Бич покинули Swallow, чтобы вместе с Клайдом Cessna основать собственную компанию Travel Air.

Однако к 1926 году Моеллендик уступил, и менеджер компании Чарльз Лэрд и дизайнер Уэверли Стирман (братья Э.М. Лэрд и Ллойд Стирман) представили ему проект модернизированной модели Swallow. сохранив деревянную конструкцию крыльев.Juptner 1962a, p.68 Деревянные параллельные межплоскостные стойки | межплоскостные и кабинные стойки были заменены на стальные "N-образные | N" конфигурации. Juptner 1962a, стр.67 Внимание было уделено оптимизации всей конструкции, включая капот двигателя, стойки, и распорные тросы. Профиль крыла был изменен с Clark Y на USA 27 с более высоким развалом.

Самолет Super Swallow с двигателем OX-5 получил сертификат утвержденного типа (ATC) 21 Отделением аэронавтики Министерства торговли в декабре 1927 года.Juptner 1962a, стр.66 Hispano- Suiza с двигателем 8, J-5 и Axelson (компания)|Версии с двигателем Axelson были сертифицированы в соответствии с ATC 50,Juptner 1962a, стр.133 ATC 51,< ref name="juptner135">Juptner 1962a, стр. 135 и ATC 125Juptner 1962b, стр. 72 соответственно.

Производство продолжалось до 1929 года.

==История эксплуатации==
Как и другие самолеты общего назначения, Super Swallow использовались для развлекательных полетов, пассажирских полетов на короткие расстояния и обучения пилотов. Одним из известных владельцев Super Swallow была звезда родео и кино Хут Гибсон, владевший J5. Ласточка.Juptner 1962a, стр.136

В начале 21 века по крайней мере два Super Swallow все еще летали: серийный номер 842, регистрационный номер NC979, Sargent 2006, стр. 10–15 и серийный номер 899. , регистрация ''N4028''.Ассоциация экспериментальных самолетов ''NC979'' была восстановлена ​​почти до исходной конфигурации и характеристик. '' N4028'' был значительно модифицирован, включая установку двигателя Continental R-670 вместо оригинального OX-5. Этот последний самолет является частью коллекции Ассоциации экспериментальных самолетов в США. Аэропорт Пайонер, где он используется для увеселительных поездок населению. По состоянию на 2024 год его владельцы предположили, что это может быть самый старый самолет, который можно арендовать таким образом в любой точке мира.

Среди других сохранившихся Супер Ласточек:
* Регистрация OX-5 Swallow ''C6191'' в Музее авиации КанзасаМузей авиации Канзаса
* OX-5 Swallow, серийный номер 968, регистрационный номер N6070 в Музее авиации (модифицирован для замены двигателя на Continental R-670 и окрашен в изображение почтового самолета New Swallow, эксплуатируемого Varney Air Lines Музей авиации
* Серийный номер OX-5 Swallow 1012, регистрационный номер NC7797 в Западном музее антикварных самолетов и автомобилейЗападном музее антикварных самолетов и автомобилей

==Варианты==

;Super Swallow: также известный как «OX-5 Swallow» и «Swallow 90»; оригинальная серийная версия с двигателем Curtiss OX-5. ATC 21
;Hisso Swallow: Super Swallow с двигателем Hispano-Suiza 8A или 8E. ATC 50
;J5 Swallow: также известен как «Swallow 220»; Super Swallow оснащен радиальным двигателем Wright J-5. ATC 51
;Swallow F28-AX: также известный как '''Swallow Special''';Mondey 1978, стр.287 Super Swallow, оснащенный радиальным двигателем Axelson.

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Swallow_Super_Swallow