Джордж Марсель Лахманн ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

'''Жорж Марсель Лахманн''' (родился 10 августа 1890 года в Париже, 13-й округ (Париж) | XIII., † 12 апреля 1961 года Тоннер (Йонна) был французским бизнесменом из Абиджана на Кот-д’Ивуаре.

== Резюме ==
Георг Лахманн был сыном Альфонса Лахмана и его жены Франсуазы, урожденной Лелер. Он женился шесть раз: 10 мая 1915 года в Уйе на Луизе Жюльетте Буато, 21 апреля 1921 года в Праге на Миладе Антони Жозефе Скорковской и в третьем браке 23 апреля 1921 года в Дранси на Миладе Антони Жозефе Скорковской в ​​декабре. 1929 г. - Онорине Луизе Армандине Репессе, 15 марта 1937 г. - в Тунисе Женевьеве Мари Луизе Нури и, наконец, 22 февраля 1947 г. - в шестом браке с Жанной Генриеттой Пломбургер в Арс-ан-Ре.

Он учился на чертежника и стал летчиком-адъютантом во время Первой мировой войны в 1915 году. С 23 февраля 1917 г. он стал кавалером Ордена Почетного легиона и действительным лейтенантом летной эскадрильи М. 57. С 27 декабря 1923 г. - капитан авиационного управления АОФ, с 15 апреля 1955 г. - командир. центральный аппарат Архива Армии и ВВС № 267.

Он был награжден Крестом Освобождения (Croix de la Libération) и Медалью Сопротивления, прежде чем уйти на пенсию в Арс-ан-Ре в 1945 году и умереть в Тоннере (Йонна) 12 апреля 1961 года. [https://www.entreprises-coloniales.fr/a ... oniaux.pdf ''Société d'Exploitation de Produits Coloniaux (SEPC), (Anc. Éts G. Lachmann), Абиджанские эксплуатации лесов, наука, кафе, cacao.'']Патрис Гарсия: [https://www.imagesetmemoires.com/doc/Ar ... nn-red.pdf ''L' авиатор Жорж Лахманн (1890 г.) -1961) и Société d'Exploitation de Produits Coloniaux (SEPC, Anciennement G. LACHMANN et Cie, АБИДЖАН - Кот-д'Ивуар).''] I&M - Бюллетень № 54.< br />
== Лесопильная и колониальная торговля товарами ==

Он основал компанию «Établissements G. Lachmann» в Абиджане, которая позже изменила свое название на «Société d’Exploitation de Produits Coloniaux» (S.E.P.C.) и занималась лесопользованием лесов и лесопильными заводами, а также сельскохозяйственным производством. использование кофе и... плантаций какао.

Будучи пилотом, он стал мастером летного искусства, прежде чем основать свою лесопилку. В 1923 году он совершил перелет длиной 6400 километров из Дакара через Бамако, Уагадугу, Бамако, Буакие, Бамако в Дакар на одном самолете и с одним механиком и без «ломки дров». Выносливость, упорство и постоянная энергия усилий нашли отражение в стиле управления лесопилкой Лахмана в Абиджане на берегу залива Банко, который получил название «Модель». Пока его лесозаготовительные работы не вышли на полную мощность, Лахманн стремился распиливать богатую и обыкновенную древесину для удовлетворения постоянно растущих местных потребностей французской колонии, которую при необходимости можно было бы легко экспортировать.

Лесопилка и котельные разместились в двух больших залах. В состав оборудования входило:

* Двойная циркулярная пила Clark размером 1,25 м × 8,50 м, с 4-х захватной кареткой и автоматическим отводом, что обеспечивает высокую скорость резания
* Тройная циркулярная пила «башня», которая разбила большие панели предыдущей пилы на доски и стропила (автоматическая подача)
*Циркулярная пила с автоматической кареткой специально для досок и реек банановых ящиков
* Бензопила с маятником.

Панели и готовая продукция транспортировались от одной машины к другой автоматическими конвейерами с управляемыми роликами. Паровой котел массой 8 тонн с поверхностью нагрева 140 квадратных метров, конструкция которого была аналогична конструкции паровозов, снабжал паром паровую машину мощностью 85 л.с. с очень мощным маховиком и валами подземной передачи к различным машинам.

Помещение, в котором разместились современные машины, позволяло выпускать 20 кубометров готовой продукции за десятичасовой рабочий день. Даже если бы его сократили вдвое, урожай все равно был бы значительным и достаточным, чтобы быть прибыльным и обеспечить все возможные применения различных и многочисленных пород древесины, а также поставлять ее на экспортный рынок, поскольку многие корабли предпочитали пиломатериалы бревнам. Лесопилка была связана с лагуной Эбри железнодорожным путем в Декавиле.



Категория:Предприниматель (Берег Слоновой Кости)
Категория:Предприниматель (20. века).
Категория:Французский
Категория:Родился в 1890 году
Категория:Умер в 1961 году
Категория:Мужчины



Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Georges_Marcel_Lachmann